54.6%的受访年轻人喜欢一个人生活的状态

    养的植物快干死了,沙发和桌子下面全是灰,水池里的碗好久没洗……不少刚开始独自生活的年轻人,由于不适应或自理能力不强等原因,常会处于这种状态。如何把一个人的生活过得丰富多彩,成为年轻人工作之外要考虑的问题。

    近日,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对1652名18~35岁的青年受访者进行的调查显示,54.6%的年轻人喜欢一个人生活的状态,21.3%的人不喜欢。受访年轻人认为做饭(70.1%)、洗衣服(71.6%)和打扫卫生(66.5%)是一个人生活必备技能。一个人生活孤单,58.0%的受访年轻人建议多结交朋友一起活动。

    54.6%受访年轻人喜欢一个人生活的状态

    调查中,49.2%的受访年轻人现在是一个人生活,50.8%的人不是。

    其中,54.6%的人喜欢一个人生活的状态,24.2%的年轻人觉得无所谓,21.3%的年轻人不喜欢。

    北京某高校硕士研究生魏书恒(化名)觉得生活的意义就在于与他人的互动,一个人生活很难接受,“我在家时喜欢和家人在一起,工作学习时喜欢和同学、同事一起探讨、交流,娱乐时更是要和朋友一起才觉得开心”。

    “当生活安排得很充实时,就不会考虑其他问题,但空闲下来就会胡思乱想,想回家的想法强烈。”现在在河北石家庄市读大学四年级的李静娟说。

    南京某高校硕士研究生王友俊很喜欢一个人生活的状态,但有时也会感到有些无助,“我刚来学校的时候,体检发现心脏有些问题,需要多次去医院检查心脏,当时人生地不熟,除了舍友偶尔陪我去一趟,其他时候都是自己一个人去,很需要陪伴”。

    调查中,54.2%的受访年轻人觉得一个人生活会面临生病时没人照顾的情况,48.6%的年轻人担心被贴上“剩女”“剩男”等标签,45.0%的年轻人担心没有人可以交谈,心理上感觉孤单。其他困扰还包括:长辈催婚(40.0%)、一些家务无法完成(38.0%)、吃不好饭(23.0%)、学习或工作没人帮助(20.5%)、缺少娱乐活动(21.1%)和经济上入不敷出(9.3%)等。

    李静娟感觉自己自制力不强,一个人时经常会饿肚子,生病了也不去看医生。“遇到开心或难过的事,只能自己消化,不能找人分享。我做事又很冲动,经常做完就后悔,如果有人一起作决定,能在关键时刻提醒下自己就好了”。

    一个人生活孤单,58.0%受访年轻人建议多结交朋友

    调查中,受访年轻人觉得做饭(70.1%)、洗衣服(71.6%)和打扫卫生(66.5%)是一个人生活必备技能。其他还有:修理小电器小家具(54.5%)、开车(38.7%)和修补衣物(32.5%)等。

    魏书恒觉得做饭、打扫卫生等技能,只要稍微努力都是可以学会的。“最重要的是精神上的调节,要学会管理情绪、爱自己、监督自己”。

    如果一个人生活感到孤单,58.0%的受访年轻人会多结交朋友一起活动,51.0%的年轻人选择多运动,46.6%的年轻人会多读书。其他做法还包括:外出散心(38.1%)、在家打扫卫生(37.6%)、研究烹饪技巧(35.2%)、潜心工作(32.0%)、培养兴趣爱好(32.0%)和学习(22.9%)等。16.6%的受访年轻人会主动寻找伴侣,尽快组成家庭。

    感到孤单时,魏书恒会走出一个人的世界,去与人交流,服务他人。“这样的话,你也会收获到别人的关爱,收获到属于自己的喜悦,孤独就自然而然地消失了”。

    李静娟认为懂得生活很重要,可以种些花草,听听音乐,多交朋友,排解寂寞感,“老刷朋友圈会感觉更寂寞”。

    受访者中,男性占46.9%,女性占53.1%。

继续阅读

56.0%受访幼儿家长称身边有无证幼儿园

  随着全面“二孩”政策的落地,孩子入园难的问题引发了更多担忧。一些无证幼儿园纷纷开张,虽然存在各种安全隐患、办学条件不佳,但依然有家长送孩子就读。不少地区采取措施整顿无证幼儿园,却无法从根本上解决学前教育资源不足的问题。

  日前,中国青年报社社会调查中心通过问卷网,对2002名孩子即将进入或正在上幼儿园的家长进行了一项调查。调查中,56.0%的受访幼儿家长称身边有无证幼儿园。对于无证幼儿园,50.0%的受访幼儿家长支持管,36.3%的受访幼儿家长支持关。受访家长对幼儿园最看重的三个方面是校园安全管理到位(70.3%)、食品卫生有保障(68.2%)和老师是正规幼教专业毕业(64.7%)。

  对于无证幼儿园,50.0%受访家长支持管,36.3%受访家长支持关

  在上海打工的高可欣是一名4岁孩子的妈妈,她坦言自己身边就有家长把孩子送入小区艺术培训机构办的幼儿园。“这些幼儿园规模小,教学水平也低,甚至存在安全隐患,但是离家近、费用低,虽然作为家长,也希望孩子接受更好的学前教育,但是大多家长对幼儿园的诉求主要还是‘有人看孩子’。公立园太难进,一些私立园学费又太贵,动辄三四千,所以就把孩子送进无证幼儿园”。

  河北某县公立幼儿园教师李英(化名)告诉记者,大概从10年前开始,她所在的县陆续出现很多私立幼儿园,其中不少是资质不达标、证件不齐全的,而且多开在城乡接合部。但是近几年,这样的幼儿园少了很多。“现在办得好一点的私立幼儿园都被教育局纳入了监管,存在问题的纷纷被取缔,家长对于幼儿园的资质也越来越重视”。

  调查中,82.8%的受访幼儿家长表示自己的孩子正在或有望进入正规幼儿园就读,10.4%的受访家长坦言不能,6.8%的受访家长表示还不好说。

  送孩子进幼儿园,75.8%的受访家长关注幼儿园证件是否齐全,也有12.4%的受访家长坦言不关注。

  按照国务院发布的《幼儿园管理条例》,国家实行幼儿园登记注册制度,未经登记注册,任何单位和个人不得办理幼儿园。未经登记注册,擅自招收幼儿的,由教育行政部门视情节轻重,给予限期整顿、停止招生、停止办园的行政处罚。

  调查中,56.0%的受访幼儿家长称自己身边有无证幼儿园。

  今年全国两会期间,全国人大代表、北京师范大学教育学部教授庞丽娟联合30多名代表提交议案,建议国家尽快出台学前教育法。她还建议,继续推进公办民办并举的办园体制,给予民办幼儿园政策扶持和经济支持,在确保安全卫生的前提下,适当降低场地、规模等准入门槛。

  调查显示,对于无证幼儿园,50.0%的受访幼儿家长支持管,36.3%的受访幼儿家长支持关,13.7%的受访幼儿家长回答不好说。

  高可欣更支持对无证幼儿园进行有效监管。“现在孩子上幼儿园这么难、这么贵,如果一些无证园办学条件还可以,政府可以督促他们加以完善,达到规定的标准,补齐证件,比一关了之更有意义”。

  李英告诉记者,虽然有很多家长挤破头都想把孩子送进她所在的公立园,但是那里已经不开办食堂了。“大多私立园还是管饭、管午休的,而且相对公立园教师到点就下班,一些私立园可以帮家长看孩子到晚上六七点。公立园对于孩子入学年龄规定也更严格,要求必须满3周岁,一些私立园会相对宽松,这都给一些工作忙的家长带来了很多方便”。

  70.3%受访幼儿家长最看重幼儿园安全管理

  调查显示,送孩子进幼儿园,受访家长最看重的三个方面是校园安全管理到位(70.3%)、食品卫生有保障(68.2%)和老师是正规幼教专业毕业(64.7%)。

  受访幼儿家长看重的其他因素还包括:设施完善环境好(45.2%)、费用合理(42.7%)、课程设计科学(42.6%)、与小学衔接(35.2%)、离家近(29.7%)、班额适中(23.6%)、公立(15.0%)和名气大(10.1)等。

  在北京海淀区工作的付威有一个两岁的孩子,现在,他正为孩子入园发愁。“孩子是外地户口,进公立园肯定没希望。我看了一些私立园,靠谱的学费一般都在3000元以上,有名气的、有外教的学费能达到几千甚至上万元。我们夫妻一个月工资加起来也就一万五,还要负担房租、老家房子贷款、日常开销,压力很大”。

  付威还了解了一些公立园的情况:“我有同事托人给孩子找到一个公立园的名额,1年赞助费就1万。听说好的公立园,3年下来赞助费能有10万元甚至更多,我觉得这水平都赶上私立贵族园了。即使这样,很多人挤破头也进不去。”他表示,对于是否该在孩子学前教育方面投入那么大,自己有些纠结。“但是现在幼儿园学费过高肯定是事实”。

  2014年《关于实施第二期学前教育三年行动计划的意见》提出,2016年年初步建成以公办园和普惠性民办园为主体的学前教育服务网络。

  普惠性民办幼儿园是指设立条件上、保育教育质量达到同类公办幼儿园水平,受政府委托或资助提供学前教育,执行同类公办幼儿园收费标准的民办幼儿园。当前,宁夏、云南、四川等18个省在“十三五”规划建议中提出“扩大普惠性幼儿园覆盖面”“支持普惠性幼儿园发展”。

  去年全国两会期间,教育部部长袁贵仁提出要大力发展公立幼儿园,积极支持企事业单位举办幼儿园,采用政府购买措施来扶持民办幼儿园,在有条件的小学办学前班。

  受访幼儿家长最支持哪类主体办幼儿园?调查显示,教育部门(75.9%)的支持率最高,其次是中小学(50.7%),接下来是街道和社区(43.5%)、用人单位(17.9%)和私人(7.1%)等。

  高可欣希望学前教育能尽快纳入义务教育体系。“越来越多的家长意识到了学前教育的重要性。大多数家长当然希望孩子尽量进正规的幼儿园,师资水平有保障、费用合理。如果目前难以实现把学前教育全面纳入义务教育体系,也希望政府能不断加大在这方面的财政投入,减轻家长负担”。

继续阅读

88.7%受访者出门旅行会给亲朋好友带当地特产

出门旅行的人踏上归途前,大都会为亲朋好友购买一些小礼物,带点当地特产。可随着互联网的快速发展,有人发现,各地特产在网上商店都有售卖。如今,你还会选择亲自带特产吗?

上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网对2002名受访者进行的一项调查显示,88.7%的受访者出门旅行会给亲朋好友带当地特产,11.3%的受访者不会。在带特产的具体方式上,71.9%的受访者仍亲自带,18.1%的受访者则选择在当地邮寄,8.5%的受访者直接在网上购买。

“去上海玩了一趟,给同事、亲人带了一些上海当地的特产小吃,我的20寸的行李箱几乎都装满了。”27岁的河北姑娘杨雪琴在“五一”节前后,和老公一起在上海玩了5天,“几个景点售卖的特产都一样,一个当地朋友跟我们吐槽,很多并不是上海的老特产。很有上海特色的灌汤包却不易携带”。

在北京工作的张扬老家在云南,一年难得回几趟家,总会带点北京特产给亲人,“以前都是带‘北京烤鸭’,家里人吃腻了,这两次回家改带稻香村的点心了”。

天津姑娘陈妍(化名)“五一”跟团去了山西平遥,带了不少牛肉回来,“都说平遥古城是我国的牛肉之乡,就给家人和朋友都带了些,着实有些分量。”谈到网上购买,陈妍觉得那就没意思了。“网购谁都能买,你给大家带不就是因为你去了当地吗?”

随着网络的发展,各类商品已经从线下交易拓展到了线上。但谈到直接网络购买“当地特产”,人们看法不一,45.6%的受访者认为这样没有了带特产的意义,38.3%的受访者表示收到礼物后没那么惊喜了,35.6%的受访者认为会缺少一份真诚。其他的看法还有:减少出游的舟车劳顿(31.8%),充分利用电商时代的便捷(27.4%),礼物带到就行,方式不重要(15.0%)。

张扬则认为,每次都会给很多人带,占地方,也实在太沉,有一回一个烤鸭袋子破了流出来很多油,“现在物流这么发达,像稻香村,不光提供包邮服务,还提供礼盒,服务很到位”。

“我觉得带特产就像给别人送礼物,得亲自送到才有诚意,但是我老公特别赞成网购或者从当地寄出的方式,他觉得既把心意带到了,出来玩儿的人也不会因此受累,一举两得。”杨雪琴说。

张扬认为,对方带礼物已经说明了他的心意,怎么带方便、开心是对方的事儿。

如果别人为自己带礼物,更期待是什么方式呢?65.8%的受访者直言希望对方亲自带,20.7%的受访者希望对方从当地邮寄,11.1%的受访者认为网上购买也不错。

“当然是希望别人亲自给带啦,我也会感到自己被对方重视。”杨雪琴说。

受访者中,00后占1.7%,90后占20.8%,80后占49.5%,70后占 20.2%,60后占6.0%,50后占1.4%。

继续阅读

78.7%的受访者有过被标题党“欺骗”的经历

    “标题党”,是指网络中故意用较为夸张、耸动的文章标题吸引网友点击观看的行为或人,很多标题与内容实际上完全无关或联系不大。国家网信办曾联合相关部门开展了整治乱改标题、歪曲新闻原意等“标题党”专项行动,并制定印发了《互联网新闻信息标题规范管理规定(暂行)》。

    上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对2005名受访者进行的一项调查显示,78.7%的受访者有过被标题党“欺骗”的经历。夸大事实(65.5%)、断章取义(61.6%)和故留悬念(49.1%)被指为最常见“标题党”行为。66.0%的受访者直言“标题党”会让自己对文章的认可度和转发可能性大打折扣。73.8%的受访者认为媒体行业应恪守新闻伦理,禁止蓄意炒作舆论“热点”。

    受访者中,00后占0.9%,90后占21.2%,80后占50.4%,70后占19.8%,60后占6.1%,50后占1.4%。

    80.5%受访者感觉“标题党”新闻多

    陈思妤是厦门大学的研究生,曾运营过自媒体公众号。“在微信‘订阅号’页面,每个公众号最多只能显示十几个字的标题。能否通过这十几个字吸引用户点击,就很考验拟标题的水平了”。她坦言,为了吸引眼球、增加点击量,每次做标题都要花费很大心思,做对了是精辟的“神标题”,做偏了就成了“标题党”。

    “‘标题党’简直随处可见,在微博、微信公号里更不稀奇。”河南省某高校大学生吴晓瑶说,“带有‘不看后悔’‘惊天大秘密’‘真相竟然是……’等字眼的标题屡见不鲜,每次点进去都发现‘被骗’了”。

    吴晓瑶发现,不只是娱乐新闻,有时一些时政类新闻也有这样的现象。“曾有某位专家就一个时政问题阐述了一个观点,但这个观点是有前提条件的。有网站直接将专家观点作为标题,故意忽视前提条件,模糊逻辑,结果引起了大家的争议”。

    调查中,78.7%的受访者有过被标题党“欺骗”的经历。同时,80.5%的受访者认为“标题党”类新闻多。

    赵雯(化名)曾担任某网络媒体编辑,她坦言“标题党”类文章的阅读量确实明显高于其他文章。

    夸大事实(65.5%)、断章取义(61.6%)的“标题党”行为被指最常见,除此之外,还有故留悬念(49.1%)、偷换概念(44.7%)和无中生有(41.7%)等。

    66.0%受访者表示“标题党”会让自己对文章的认可度和转发可能性大打折扣

    在受访人群中,66.0%的人表示“标题党”会使自己对文章的认可度和转发的可能性大大降低,13.6%的人不会,20.4%的人会视情况认定。

    在赵雯看来,文章的点击率、阅读量就是网络平台运营者的生命。“对于网络媒体而言,新闻是以标题形式呈现在读者面前的。现在的微信公众号、新闻客户端很多,如果标题不够吸引人,内容再精彩,也很难有较高的阅读量”。

    厦门大学新闻传播学院副教授邱鸿峰指出,“标题党”以抓住挑剔的、飞速掠过的受众视线为目标。“以前每个人日常接触的资讯有限,一张晚报可以从头翻到尾都舍不得放下,那时‘标题党’没有用武之地。如今‘标题党’发掘的往往不是事件本身的新闻价值,而是将新闻报道中能够引发受众关注的信息点,哪怕是非常边缘的信息点,进行放大处理,去吸引尽可能多的受众”。

    邱鸿峰认为,“标题党”带来的最严重危害是消解了严肃新闻的社会意义。“以一种迎合受众原始需求的方式吸引关注,可能会消解新闻媒体为公众设置严肃社会议题的能力”。他还表示,有些“标题党”提升了新闻的争议性,“比如一个普通的交通事故,通过在标题中强调肇事者‘富二代’的身份,使它具有‘阶层冲突’的框架;再比如一个强奸案件,过去‘歹徒’的认定就是犯罪嫌疑人本身,现在可能会在标题中突出‘懦弱的丈夫’,甚至将他视为‘歹徒’而加以拷问”。

    调查中,64.2%的受访者认为“标题党”是一种营销噱头、哗众取宠,54.7%的受访者认为“标题党”是一种不尊重读者的行为,51.8%的受访者认为“标题党”浪费读者阅读时间。除此之外,受访者对“标题党”的看法还有:降低平台受欢迎度(39.2%),助长浮躁之风和不良风气(37.2%),增加了阅读乐趣(13.9%)和网站为了增加流量无可厚非(9.0%)等。

    73.8%受访者认为媒体行业应恪守新闻伦理,禁止蓄意炒作舆论“热点”

    “标题是记者编辑对新闻价值的深入理解与高度提炼。”邱鸿峰早年曾从事新闻工作,他回忆,那时新闻行业在标题拟定上是非常认真、规矩的,对标题用词的准确性、文学性和艺术性都比较讲究,“对新闻价值的追求也促使记者用心发掘事件本身所具有的冲突性。”而如今的“标题党”,他认为是网络时代信息过载但注意力稀缺的产物。

    在陈思妤看来,“标题党”现象也与同质化的信息环境有关。“对自媒体来说,他们中的大多数并没有和专业媒体拼一手信源的能力,一般是等一个热点出现后,纷纷撰写推送、阐述观点。这时,除了拼信息增量、拼速度,就是拼抢眼的标题了”。另外,陈思妤认为,对网媒和自媒体把关的宽松,以及从业者专业素养不够、社会责任感弱也是重要原因。

    邱鸿峰建议从三方面治理“标题党”。“首先要通过实证研究实事求是地去评价‘标题党’的社会影响,以确定哪种方式是需要合理规范的。其次,网站在转载新闻时对原标题的二次处理可作为一个治理方向,规范转载行为,如要求转载时保留原创新闻的标题等。另外,如果原创新闻能够更实质性地受到版权保护,那么传统新闻媒体自身的网络平台可能会吸引更多浏览量,而这些新闻网络平台可能会在标题的品味与规范上与传统媒体保持一致”。

    要改善“标题党”的现象,73.8%的受访者认为媒体行业应恪守新闻伦理,禁止蓄意炒作舆论“热点”;62.5%的受访者认为应对存在严重“标题党”行为的媒体和网站进行处罚;47.0%的受访者希望网友拒绝点开过于耸动、有“标题党”嫌疑的新闻。

继续阅读

92.6%受访者表示愿意尝试使用电子驾驶证

      上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网对2005人进行了一项关于“电子驾驶证”的调查,调查显示,92.6%的受访者表示如果条件允许,愿意尝试使用电子驾驶证。个人信息的泄露(58.4%)和伪造虚假“电子证件”(56.4%)是受访者担心的主要问题。

       受访者中,00后占0.8%,90后占18.7%,80后占50.2%,70后占20.6%,60后占7.8%,50后占1.6%。

       68.4%的受访者认为比实体证件方便

       今年31岁的王朝虎已有10年驾龄,现在是一名专车司机,“一天工作8小时,都在这辆小车里”。为随时应对各类路面检查,王朝虎的驾驶证和车子的行驶证,始终放在副驾驶座位前的储物箱内。“遇到检查,马上就能拿出来”。

       把驾驶证和车子“绑定”在一起的习惯,也给王朝虎带来过麻烦。去年他和家人到外地旅游,本打算在当地租车自驾游,却发现驾驶证落在了家中车里,只好作罢。

       公务员孟斌升(化名)出门时,“经常纠结要不要‘带本儿’”。“平时开车很少,偶尔需要也是出于工作原因。”“相比于别的证件,驾驶证比较‘厚’,放在钱包里很占空间。每天都带,觉得麻烦;可如果不带,又怕紧急需要时受到限制。”

       本次调查中,67.8%的受访者表示曾忘带驾照,其中13.0%的受访者经常忘带。17.3%的受访者表示从不会忘。也有6.7%的受访者不开车所以不需要带,8.2%的受访者还没有驾照。

       调查中,有92.6%的受访者表示愿意尝试使用电子驾驶证。

       《道路交通安全法》第九十五条规定,上道路行使的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续。

       孟斌升觉得,如果可以申领电子驾驶证,将会给生活带来很大方便,“司机们不必再因某一次忘带驾驶证而不能开车或受到处罚”。
       某驾校教练郭鸣(化名)不建议对电子驾驶证过分依赖。他表示:“很多学员在学车时,交规意识就比较淡薄。即使通过了科目一理论考试,依然不能在实际操作中灵活运用。”郭鸣觉得,“随身携带实体驾照”能带给人一种仪式感,而若过分依赖电子驾驶证,会让人在心里放松警惕。

       对于电子驾驶证,68.4%的受访者认为比实体证件更方便;54.7%的受访者觉得有了电子驾驶证后,不必再携带实体证件;49.8%的受访者将电子证和实体证作为“双保险”;21.9%的受访者表示有机会要申领,以防万一;18.9%的受访者表示愿意尝试是出于好奇。

       58.4%的受访者担心造成个人信息泄露

       江苏盐城推出的电子驾驶证可以直接在相关微信服务号上申领。申请时,需要填写驾驶证号、档案编号、手机号码等信息,通过审核后,即可获得专属的电子驾驶证,作为对实体证件的补充。目前,该电子驾驶证仅在江苏盐城范围内有效。

       新奇和肯定之外,人们对电子驾驶证也不乏一些担忧。

       某高校大二学生孙紫陌表示,自己不会轻易尝试电子驾驶证,“现在,涉及在网络上填写身份信息,我都会很谨慎,很害怕自己的信息被泄露出去。”孙紫陌曾深受个人信息泄露的困扰。去年,她报名参加了一次托福考试,“之后便不断地收到各种留学机构、英语培训机构的电话,让人很无奈。”谈起电子驾驶证,孙紫陌担心类似的事情再发生。

       数据表明,个人信息的泄露(58.4%)是受访者担心的最主要问题。其他潜在问题还有:伪造虚假电子驾驶证(56.4%)、会使更多人不再携带实体驾驶证(35.8%)、在不同地区无法通用(33.9%)、申领电子驾驶证的程序不够完善(28.1%)、手机等电子设备没电时可能会出现“无证可查”(28.1%)和相关管理措施不够细化(24.5%)等。

       北京交通大学交通运输学院教授董宝田表示,电子驾驶证是互联网+在城市交通管理领域的应用,既方便了民众的出行,也是交管工作的一次数字化提升。电子驾驶证的出现,让司机能够通过互联网将自身已有的驾驶资格展现出来。

       面对人们对电子驾驶证的担忧,董宝田强调:“首先要有实体证件,才能申领电子证件,一定要杜绝‘无证变有证’的情况,要保证整个系统在交通管理人员的控制下。”

       另外,董宝田建议相关管理部门和交通执法人员针对电子驾驶证进一步调整、细化执法流程和规章制度,“比如当驾驶人员遇到路面检查时,出示的是实体证件还是电子证件,都应当有明确细致的记录。”

       随着互联网的高速发展,除驾驶证,许多证件也都出现了“电子版”。调查显示,人们期待使用的“电子证件”还有:电子身份证(58.1%)、电子社保卡(49.6%)、电子会员卡(43.2%)、电子就诊卡(42.2%)、电子代金券(35.0%)、电子行驶证(33.4%)、电子读者证(25.4%)和电子校园卡(20.1%)等。

继续阅读