调查显示，电动汽车的时代已经开启

特斯拉发布了2020年的破纪录数据，在即使出现了全球性的大流行，这家电动汽车制造商还是在2020年生产和交付了50万辆汽车，而公众似乎也正在准备迎接电动汽车革命。

《消费者报告》(Consumer Reports)的一项调查也强调了这一点，调查显示，美国的购车者正准备迎接特斯拉和电动汽车时代。

《消费者报告》最新的全国电动汽车调查显示，公众对电动汽车的看法正逐步走向主流。虽然只有约30%的受访者表示他们非常熟悉电动汽车，但几乎所有受访者至少听说过电动汽车。同时，公众对电动汽车的兴趣也非常高，71%的美国司机表示他们会考虑在未来的某个时候购买电动汽车。

近三分之一的受访者表示，他们有兴趣购买电动汽车作为下一辆汽车。超过70%的受访者还认为，电动汽车对环境更有利，而且汽车制造商应该在提供以电力驱动的汽车同时，提供更多类型的汽车可供选择，如电动皮卡车和跨界SUV。

总体而言，《消费者报告》的调查结果显示，消费者对电动汽车的意识正在稳步提高。尽管对道路充电站的可用性等挑战仍然存在一些担忧，但《消费者报告》的高级可持续政策分析师Chris Harto指出，公共充电站的使用实际上对很多电动汽车车主来说并不是刚需。

“美国司机已经习惯了随时去加油站，他们可能没有意识到，如果他们有一个私人车库或停车位，他们将在家里给电动汽车充电。”Chris Harto说：“尽管我们已经发现，普通司机每年只会在公共充电站停靠6次左右，但一个更健全的快速充电站网络将有助于减轻燃油汽车买家更换电动汽车的担忧。”

在这种转变中，像特斯拉这样的公司的进步和增长在推动电动汽车革命方面发挥了不可估量的作用。比如，特斯拉的增压器网络是在该公司只生产一辆汽车的时候建立起来的，而且数量非常有限。但多年后，增压器网络将成为中国最方便、最可靠的快速充电系统之一。此外，考虑到特斯拉的增压器越来越咄咄逼人，快速充电系统似乎也将向其他电动汽车开放。

值得注意的是，电动汽车革命已经远远超出了特斯拉的范畴。尽管特斯拉凭借在电池技术和软件方面的领先优势，仍有望在市场上占据领先地位，但其他汽车制造商也在推出其他颇具吸引力的电动汽车。

美国造车新势力Rivian推出了R1T皮卡车和R1S SUV，这两款产品都是为了在豪华探险市场掀起波澜。美国豪华电动汽车制造商Lucid Motors的Air sedan将对标梅赛德斯-奔驰S级等豪华车型。

就连大众这样的传统汽车制造商也在电动汽车上押下了重注，埃隆.马斯克(Elon Musk)著名盟友、大众首席执行官赫伯特.迪斯(Herbert Diess)的努力就证明了这一点。

随着电动汽车成为主流，并且像Model 3和Model Y这样的汽车变得越来越普及，坚持驾驶内燃机汽车的理由越来越少。毕竟，随着欧洲和亚洲等众多地区希望在未来几年内禁止内燃机汽车的使用，以汽油和柴油为动力的汽车的吸引力将越来越小。在这种情况下，电动汽车注定会越来越有吸引力。