红航“每周一题”第七十五期-安全信息

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（安全信息培训内容）

航空安全信息作为“安全管理体系（SMS）”驱动要素，需要我们不断提升完善，发挥其效能。结合公司实际运行情况，为方便运行人员学习及掌握，近期“每周一题”内容安排为安全信息方面的知识，请相关部门重视并进行宣贯学习。

接公司差错标准

（二）二级严重差错

17.低于运行标准放行航空器，且航空器起飞。

18.未经授权行使某一机型签派放行权。

19.提供错误的飞机静态平衡数据、性能分析和无效的情报数据并用于签派放行，航空器已起飞。

20.航空器适航证、国籍登记证和电台执照失效或者原件缺失放行航空器。

21.未按规定程序操作，造成发动机温度或转速超限，导致发动机损坏，需拆下进行修理。

22.航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油，导致航班运行不正常，或对系统部件造成损伤。

23.未获得整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞。

24.航空器滑油口盖未盖好，航空器起飞。 

该内容未完、下期待续。