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《地面服务部操作手册》第四章 旅客服务类操作程序修订
客梯车移动护板操作流程
您的姓名
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所属航站
虹桥
浦东
所在岗位
值机
服务
售票
行查
调度配载
客梯车靠机结束 ,成以下哪些 图片后,旅客服务员得到机务(客梯车司机)靠机指令后完成靠机指令,方可登上客梯车进行下列操作。
A
B
由接机旅客服务员登上客梯车平台,踩下(按下)客梯车右侧平台锁扣解锁,向机身方向移动右侧护板, ( ),并使用锁扣进行固定,并确认锁扣已锁定。
移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离)
移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约二拳距离)
移动护板板前缘可以接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离)
开舱门前,接机旅客服务员必须确认左侧护板在红线以( )。
然后旅客服务员敲客舱门观察窗,手势示意通知乘务员打开舱门。确认飞机舱门打开锁定后,踩下(按下)客梯车左侧平台锁扣解锁,向舱门方向移动左侧护板,移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离),并使用锁扣进行固定,并确认锁扣已锁定。
关键点:15CM 一拳头
不能接触机身
当发生客梯车活动栏板无法移动时,并向 ( )确认,请求协助维护。
现场机务维修人员
现场安检
在登机结束后,旅客服务员发现客梯车活动栏板无法移动时,旅客服务员应立即与( ),并向现场机务维修人员确认,请求协助维护。
机务维修确认护栏未回收
乘务员确认护栏未回收
在登机结束后,旅客服务员要踩下(按下)客梯车右侧平台锁扣解锁,向客梯车后方移动右侧护板,必须将护板向后移动红线以外,并使用锁扣进行固定,确认锁扣已锁定。
图片1
图片2
《春秋航空地面服务部人事培训处〔2015〕第019号》 关于对《地面服务部操作手册》新增客梯车移动护板操作的通知
已学习
未学习
已明确《地面服务部操作手册》登机服务程序中相关客梯车工作流程
已明确
未明确
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《地面服务部操作手册》第四章 旅客服务类操作程序修订

客梯车移动护板操作流程
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客梯车靠机结束 ,成以下哪些 图片后,旅客服务员得到机务(客梯车司机)靠机指令后完成靠机指令,方可登上客梯车进行下列操作。
A
B
由接机旅客服务员登上客梯车平台,踩下(按下)客梯车右侧平台锁扣解锁,向机身方向移动右侧护板, ( ),并使用锁扣进行固定,并确认锁扣已锁定。
移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离)
移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约二拳距离)
移动护板板前缘可以接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离)
开舱门前,接机旅客服务员必须确认左侧护板在红线以( )。
然后旅客服务员敲客舱门观察窗,手势示意通知乘务员打开舱门。确认飞机舱门打开锁定后,踩下(按下)客梯车左侧平台锁扣解锁,向舱门方向移动左侧护板,移动护板板前缘不能接触机身,但间距不大于15CM(约一拳距离),并使用锁扣进行固定,并确认锁扣已锁定。
关键点:15CM 一拳头
不能接触机身
当发生客梯车活动栏板无法移动时,并向 ( )确认,请求协助维护。
现场机务维修人员
现场安检
在登机结束后,旅客服务员发现客梯车活动栏板无法移动时,旅客服务员应立即与( ),并向现场机务维修人员确认,请求协助维护。
机务维修确认护栏未回收
乘务员确认护栏未回收
在登机结束后,旅客服务员要踩下(按下)客梯车右侧平台锁扣解锁,向客梯车后方移动右侧护板,必须将护板向后移动红线以外,并使用锁扣进行固定,确认锁扣已锁定。
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