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2019年春秋外站培训(河北机场管理集团有限公司)2019.05.22

教员:刘旭
姓名
    ____________
轮档和轮胎之间的最大允许距离是多少?
1CM
2CM
2.5CM
以下哪一个是放行飞机的手势?
标准敬礼
挥手
竖起大拇指
当从外面开旅客舱门,必须确保
门内侧没有红灯闪烁
飞机外表是清洁的
APU 开着
当用拖车拖飞机的时候,断开拖把时,先断开哪侧连接端?
飞机端
拖车端
任何一边
接机勤务人员必须提前多少分钟到达指定位置?
10 Mins
15mins
20mins
当飞机在推出时,发动机是否可以启动?
可以
不可以
指挥飞机至少需要几个人?
2
3
4
污水勤务和饮用水勤务是否可以同时操作?
不可以
可以
FOD是什么?
燃油泄露
特殊工具
外来物损伤
发动机加注滑油的最佳时间是?
5-60分钟
30-60分钟
5分钟以内
FLB中用于地面维修单位保存的是:
红联
白联
黄联
维修记录的填写可以用:
黑色中性签字笔
蓝色圆珠笔
两者都可以
你可以在哪里找到Dent and Buckle Chart?
MEL/CDL
随机文件夹
AMM
当飞机在外站遇到故障需要保留时:
协议维修单位放行人员按MEL保留故障,填写FLB后放行飞机,并及时通知春秋MCC。(回基地后补办手续)
如果协议维修单位放行人员不确定故障是否能够保留,可通知春秋MCC,由春秋放行人员传真放行并填写FLB后放行飞机。
A和B都可以
以下哪个不属于05章内容:
渗漏检查的相关链接
不正常飞行事件后的检查程序
部件的拆装程序
春秋航空当前营运的航空器维修记录中,属于春秋航空填写的部分_____
可以只使用英文
全部用中文
使用中英文,且中文信息不可缺少
失效标签在哪里得到:
随机资料文件柜的保留通知单本
机长位置后面的储物柜里
外形缺损清单文件夹里
对于鲨鳍小翼构型的飞机来说,放电刷允许丢失几个:
每个鲨鳍小翼上只允许丢失一个放电刷
每个鲨鳍小翼上允许20%的放电刷丢失或损伤
每侧机翼上允许20%的放电刷丢失或损伤
当春秋航空公司飞机在外站遇到维修问题时,应及时与_______联系。
春秋航空MCC
春秋航空维修计划室
春秋航空外站驻场商务代办
协议维修单位实施维修工作时所采用的专用工具设备必须是:
经民航总局批准或许可的
航空器设计制造部门推荐的,或经民航总局批准或许可的
春秋航空公司所提供的
当协议维修单位的维修工作单(卡)用完而没有及时得到配备时:
不能完成维修工作,不允许放行飞机
可以先放行飞机,等配备工卡后补填维修记录
使用飞机上随机文件夹中的备份工作单(卡)
以下对于RNP运行所需的机载设备不正确的:()
2部MCDU
4部EIFS显示组件
1部FMGC
RVSM是指在FL290-410的飞行高度层,将飞行器的最小垂直间隔从_______m减小到________m
300、150
2000、1000
600、300
工卡要求当ECAM显示机组氧气压力大于_____,无须按AMM的要求继续检查。
1800PSI
1500PSI
1000PSI
绿色机组氧气释放片已不在位表示_____
机组氧气瓶一定已经超压释放
机组氧气瓶是否已经超压释放还需检查ECAM上的氧气压力
机组氧气瓶内氧气已经放完
APU灭火瓶释放片显示正常时,为_____
绿色
黄色
红色
航线工卡要求检查发动机滑油油量的时间在___分钟内
10-60
5-60
30-60
过站工卡要求刹车指示销不需要更换的最低标准_____
在刹车时指示销磨平
在刹车时剩余1mm
松刹时剩余1mm
黄色短刀天线可能是( )系统的天线
VHF
DME或ATC
Marker
对于二类运行描述正确的:
决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆。
决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于300米的精密进近和着陆。
决断高低于30米(100英尺),或无决断高,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆。
关于霜冻对机翼表面产生的影响说法正确的是
霜冻增加的机翼表面的粗造度
极少的霜冻对机翼没有影响
均匀分布的霜冻对机翼没有影响
机长决定起飞的判断依据是
飞机外表是清洁的
存在少量的雪
存在透明的冰
关于保持时间说法正确的是
是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间。加温温度有关
是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间。每种型号的保持时间固定不变
是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间。和外界温度、冰霜条件、稀释比例有关
下列不属于A320机型的关键表面
机身上表面
垂直安定面
机翼、方向舵
对于关键表面透明的冰的检查方法
目视检查即可确认有无透明的冰
通过触摸检查才能最终确认此种结冰情况
没有检查必要
对于A320机型燃油霜的检查标准正确的是
燃油霜可以存在于机翼上表面
燃油霜可以存在于机翼下表面
燃油霜可以存在于机翼下表面油箱区域,最大允许3mm的厚度
确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人
放行人员
责任机长
当天1号值班
存在下列何种情况不允许起飞飞机
在机翼、风挡、操纵面、各探头表面存在冰雪霜
机翼下表面油箱区域存在小于3mm的燃油霜
机身上表面存在薄霜
喷洒除冰液时,对发动机进气口、排气口、APU的进排气口、飞行操纵面的空腔、空调冲压空气的进排气口
对此处不除冰
可以少量喷入
采取必要合理的措施,防止进入
选项中,说法正确的是
I型液适用于起飞前5分钟检查
在使用II型或以上的除冰液时,并且防冰时间等于或大于20分钟的情况下,才能采用起飞前5分钟检查的程序
任何型号的除防冰液,都能采用起飞前5分钟检查的程序
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