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维修更换涡轮增压器前,根据故障现象要进行哪些项目排查
检查冷却系统散热是否正常
检查机油过滤网有无堵塞
检查气道是否有异物进入
检查执行器是否工作正常
废气涡轮增压器的控制系统,一般对哪两种状况进行有效控制?
进气增压压力控制
减速工况控制
线性控制
占空比控制
经过中冷器冷却的增压空气进入燃烧室,会给发动机带来哪些好处
降低氮氧化物NOx的排放
进气温度下降,密度增大,提高充气效率
防止爆震
增加异次喷射时间
宝马twinscroll双涡流涡轮增压技术,废气涡轮增压器在涡轮入口处有2个独立通道,是充分利用( )实现涡轮增压器在发动机转速较低的快速响应特性。
是什么部件控制进入涡轮增压器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出
保时捷VTG可变截面涡轮技术:是为了能够提高发动机低转速下涡轮的转速,减轻涡轮迟滞现象。当发动机的转速较低的时候,废气压力较低,导流叶片打开角度会?
变大,使涡轮转速变高
变小,使泵轮转速变高
变大,使进气量增大,增加充气效率
变小,使涡轮转速变低
与传统发动机比较,涡轮增压的优点升功率可提高60%以上
涡轮AR 值越大,即排废气的流速较高,涡轮在低转速区域的增压反应越快,涡轮迟滞减低,低速提速反应快
废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致
废气涡轮增压器,真空控制旁通阀驱动马达上的真空管脱落会导致旁通阀处于常开的位置。