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重庆市轨道交通(集团)有限公司2016年度客运管理诊断项目调查问卷
尊敬的填表员工:  
     您好! 
    首先,非常感谢您填答本次调查问卷。本次调研旨在帮助重庆大学同浩管理咨询有限公司(以下简称重大同浩)第四年度诊断重庆轨道集团客运管理的现状,因此,您的填答对重大同浩轨道集团项目组顺利开展相关工作具有很大的价值。重大同浩轨道集团项目组承诺对您提供的问卷信息严格保密,为此,所有问卷都采取匿名填写方式。您参与本次问卷的填答不仅履行了员工神圣的权利,而且有助于改善您及您所在团队未来的工作氛围!请您在填答本调查问卷之前仔细阅读下列问卷填写说明: 
    1.请在答案选项序号下打勾。
    2.问题没有特别注明,均为单项选择;多选按照最多限选项要求填写。 
    3.问卷限每人一卷,禁止代他人答卷。 
    4.请认真按调查问卷要求布置答卷工作,答卷人应认真思考,做出自己独立的判断,按问卷填写要求准确填答,否则视为无效问卷。 
    非常感谢您的积极参与和配合!祝您工作顺利,生活愉快! 
                                                                                                                 重大同浩轨道集团项目组 
                                                                                                                                      2016年7月
     如有疑问,请直接与重大同浩轨道集团项目组相关人员联系。 
     联系人:刘正付               电话:15334525224 
Q1:1.您所在单位属于
网络运管中心
网络客运一公司
网络客运二公司
Q2:2.您所在岗位属于
网络运管中心领导
网络运管中心各部门正副职
网络运管中心各部门一般员工
网络客运一二公司领导
网络客运一二公司各部门管理人员(含主管及助理)
客运一二公司各部门一般员工
中心站(中心站正副站长、专职安全员、综合管理员)
各自然站(值班站长、值班员、票务员、站务安全员)
车站设施及机电维修车间负责人
车站设施及机电维修班组
Q3:3.您的技能等级/职称(选项2-6项为技能等级,最后3项为职称)
初级(初一、初二、初三)
中级(中一、中二、中三)
高级(高一、高二、高三)
技师
高级技师
员级
初级工程师/经济师
中级工程师/经济师
高级工程师/经济师
Q4:4.您在轨道集团的工作年限
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年及以上
Q5:5.您的学历
中专/中技及以下
大专/职专
本科
研究生及以上
Q6:6.您的年龄
20岁以下
20-25岁
25-30岁
30-40岁
40岁及以上
Q7:管控与组织运行
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
7网络运管中心对客运一二公司建立一套完整的管控体系,实现了对客运一二公司的有效管控
8客运一二公司对各中心站建立一套完整的管控体系,实现了对中心站的有效管控
9轨道集团运营板块目前的组织结构适合轨道集团现阶段的发展要求
10自运营板块管理链条缩短后,管理效率得到了显著提升
11我所在单位组织决策机制合理
12我所在单位的部门设置合理
13我所在单位部门职能职责不存在重叠的现象
14我在工作中经常遇到多头管理的现象
15在日常工作,我所在单位各部门间不存在相互推诿的现象
我所在单位的制度体系能够及时得到更新、优化以保证其符合我所在单位发展需要
23我非常了解工作相关业务流程的关键环节、责任部门/岗位及相关职责分工
24我所在单位的流程管理体系在执行中体现了高效率
18我所在单位管理制度健全
矩阵行1
20我所在单位的制度均得到切实执行
22我所在单位的流程管理体系科学并流畅
Q8:25您认为您所在单位哪个方面的制度体系相对比较完善?(多选)
运营生产与安全技术类
服务质量类
票务管理与客运组织类
基础管理与后勤保障类
车站设施设备及机电维修类
综合管理类
Q9:26 您认为您所在单位哪个方面的制度体系建设还需增强?(多选)
运营生产与安全技术类
服务质量类
票务管理与客运组织类
基础管理与后勤保障类
车站设施设备及机电维修类
综合管理类
Q10:人力资源
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
27我清楚自己的岗位职责/工作内容
28我所在单位内部岗位之间的职责划分明确,职责不交叉
29我所在单位重视员工的培训
30我认为我所接受的培训能够有效提高我的工作能力
31我所在单位员工对员工关系管理的满意程度较好
32我的实际薪酬与我实际的工作付出相匹配
33我认为现行的薪酬福利水平适合企业的发展需要
34我认为目前的绩效管理体系能够公正地反映我的工作业绩
35我认为的绩效考核与薪酬、晋升、淘汰、培训等多个方面有机结合
36我认为目前的员工职称评级标准科学合理
37目前推行的技能鉴定等级考试能科学的区分员工的实际技能等级
38我认为目前的晋升渠道畅通
39我认为目前对晋升制度科学合理
40我认为新推出的晋升制度更适合未来轨道集团的发展需要
Q11:企业文化
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
48我了解轨道集团的企业文化内涵
49我知道重庆轨道交通LOGO(标志)的含义
50我对所在部门提供的工作环境很满意
51我非常关注重庆轨道集团的相关动态
52重庆轨道集团已经形成了良好的品牌效应,并得到广大市民的认可
53所在部门目前的氛围和风气是积极向上的
54我所在单位有必要加强员工在行为规范上的管理力度
55我所在单位内部、上下级之间经常坦诚沟通
56我所在单位管理制度在制定与执行中很好的体现了轨道集团提倡的文化理念
57我所在单位和轨道集团组织的各项文体活动能够有效的增强员工的归属感
58我非常乐意参加部门/车站班组在工作之外自行组织的各种有益的娱乐活动,可以增加团队凝聚力
59目前重庆轨道交通员工的整体素质能满足企业未来发展的需要
Q12:客运服务管理
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
60对于新线与新站点开通与运营,有必要加强站点周边社区、学校、商贸区和工业园的客流组织宣传
61重庆轨道交通与我国其他城市轨道交通相比,轨道运营服务设施较好
62重庆轨道交通与我国其他城市轨道交通相比,轨道运营服务质量较好
63日常客流组织及疏导是行之有效的
64高峰期客流组织及疏导是行之有效的
65站台服务过程中都能得到广大乘客的的配合和支持,且秩序良好(非高峰期)
66乘客进出闸门都井然有序,不存在大面积的乘客滞留现象(不含高峰期)
67高峰期时,站厅和站台客流量较大,工作人员工作压力非常大,且经常有乘客抱怨和投诉
68服务推标活动和脱岗学习有助于提升基层员工服务水平,应该继续坚持
69客运一/二公司与集团网络运管中心两级组织的客诉处理流程是公平合理的
70乘客投诉处理都能够得到及时处理和反馈
71客运一二公司的乘客客伤处理流程是科学合理的
72客运一二公司的乘客客伤处理结构都能够得到广大乘客的认可
Q13:票务管理
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
73重庆轨道交通的票卡种类设计科学合理,能够满足广大市民的出行要求
74车站自动售票机数量配置适中,能够满足高峰期的售票需求
75车站自动售票的设置布局科学合理
76车站自动售票机的故障能够得到及时处理
77重庆轨道集团票务管理岗位体系设置科学合理
78客运一二公司票务管理岗位员工工作职责清晰明确
79客运一二公司各站点售票流程科学合理
80客运一二公司各站点自动售票和人工售票效率能够满足高峰期的出行需求
81重庆轨道交通目前的乘客票务处理效率较高,能够得到广大市民的认可
82车站票卡稽核监督机制能得到有效执行
83轨道纪念票发行作为宣传重庆轨道的重要方式之一,应继续加强
Q14:安全质量与技术
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
84我所在单位安全技术与质量管理制度体系比较完善
85我所在单位比较重视员工安全教育培训工作
86我所在单位会定期对设施设备、商业设施等进行安全巡查
87我所在单位建立了一套完善的安全风险管理体系
88我所在单位建立了一套完善的安全事故处理应急预案,能够有效处理安全事故
89我所在单位安全技术与质量的监督检查体系比较完善
90车站保安工作的外包不会降低车站的服务质量
91车站安检工作的外包不会降低车站的服务质量
Q15:车站管理
非常同意 比较同意 中立 不同意 非常不同意 不知道
92客运一二公司各站点的员工配置能够保障各站点的日常运转
93客运一/二公司设立机电部后,车站报修的各种设施设备问题比以前能够得到更快的响应与处理
94新线、新站建设遗留问题较多是造成车站设施设备报修的主要原因之一
95维修备品备件到货不及时是造成车站设施设备维修不及时的主要原因之一
96我所在站点的班组员工关系较为融洽,给我创造了一个快乐的工作环境氛围
97保洁及安保管理模式能够与站点管理实现有效对接
98客运一二公司各站点能够实现对商户的有效管理
Q16:99 请问您对轨道集团客运管理现状还有哪些意见或建议:
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