天津市航空汽车购买意愿需求调研问卷

您好！我们正在进行一项关于天津市居民对航空汽车购买意愿的调研。您的宝贵意见将帮助我们更好地了解市场需求。问卷采用匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请放心填写。感谢您的参与！

Q1:您的性别是？

男

女

Q2:您的年龄属于以下哪个区间？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q3:您的最高学历是？

高中及以下

大专

本科

硕士

博士及以上

Q4:您目前在天津市的个人税前月收入大约为？

5000元以下

5001-10000元

10001-20000元

20001-50000元

50000元以上

Q5:您目前是否拥有私家车？

是

否

Q6:您目前主要的出行方式是什么？

私家车

公共交通（地铁/公交）

出租车/网约车

自行车/电动车

步行

Q7:在本次调研前，您是否听说过“航空汽车”（如飞行汽车、eVTOL等）？

是，非常了解

是，略有耳闻

否，完全没听说过

Q8:您对航空汽车（作为一种未来个人出行工具）的整体感兴趣程度是？

分数

标签

Q9:假设技术成熟且法规允许，您认为航空汽车最早可能在多少年内进入天津市的日常消费市场？

5年内

5-10年

10-15年

15年以上

认为永远不会普及

Q10:您认为航空汽车最吸引您的潜在优势是什么？（最多选3项）

大幅缩短通勤时间

避免地面交通拥堵

提供全新的出行体验

科技感与时尚感

作为投资或资产

环保（如电动驱动）

其他

Q11:您对航空汽车最主要的担忧是什么？（最多选3项）

安全性问题

高昂的购买和维护成本

噪音污染

空中交通管制与法规不完善

起降场地（如垂直起降场）稀缺

续航里程短

技术不成熟

保险费用高昂

其他

Q12:如果未来航空汽车的售价与一辆高端豪华轿车（如100-200万元人民币）相当，您的购买意愿如何？

非常愿意，会积极考虑购买

比较愿意，会关注和评估

一般，持观望态度

不太愿意，可能性较低

完全不愿意

Q13:除了购买，您更倾向于通过哪种方式体验或使用航空汽车？

租赁/按次付费

共享出行（类似空中网约车）

仅体验观光，不用于日常通勤

没有兴趣体验

其他

Q14:您认为航空汽车在天津最适用的初期场景是什么？

中心城区与滨海新区等远距离通勤

机场、高铁站等交通枢纽接驳

旅游观光

紧急救援/医疗转运

商务出行

其他

Q15:您认为政府或相关机构在推广航空汽车方面，最应该优先做什么？

制定明确的空中交通法规和安全标准

建设配套的起降场和充电设施

提供购车补贴或税收优惠

开展公众科普和安全教育

鼓励企业研发和技术创新

其他

Q16:您对天津市未来城市空中交通（UAM）基础设施（如起降场、空中航线）的建设信心如何？

分数

标签

Q17:如果购买航空汽车，您认为最理想的资金来源是？

全款自有资金

银行贷款分期

汽车金融公司贷款

融资租赁

其他

Q18:您希望通过哪些渠道了解关于航空汽车的更多信息？（最多选3项）

科技媒体/网站

汽车垂直媒体

社交平台（如微博、小红书）

线下展会/体验活动

官方发布会

朋友/家人推荐

其他

Q19:您认为航空汽车的普及，对您现有私家车的使用计划会产生什么影响？

会考虑出售现有车辆，替换为航空汽车

会保留现有车辆，新增航空汽车作为补充

短期内不会影响，长期可能考虑

完全没有影响

不确定

Q20:对于航空汽车在天津的发展与应用，您还有哪些具体的看法、建议或疑问？

填空1

天津市航空汽车购买意愿需求调研问卷

介绍

本模板旨在提供针对天津市居民航空汽车购买意愿的标准化市场调研解决方案。帮助您收集消费偏好、评估市场潜力、分析用户顾虑，适合汽车制造商、交通规划部门和科技企业进行前瞻性的产品与市场策略制定。

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