西安市零售通勤方式可行性调研

您好！我们正在进行一项关于西安市零售业员工通勤方式的调研，旨在了解当前通勤状况及未来改进方向。您的回答将为我们提供宝贵信息，所有数据仅用于统计分析，我们将严格保密。感谢您的参与！

Q1:您目前工作的零售店铺类型是？

大型购物中心/百货

超市/便利店

品牌专卖店

购物街区/步行街店铺

其他

Q2:您目前主要的通勤方式是什么？

地铁

公交车

私家车/网约车

电动自行车/摩托车

自行车

步行

Q3:您单程通勤的平均时长大约是？

15分钟以内

15-30分钟

30-60分钟

60-90分钟

90分钟以上

Q4:您单程通勤的平均距离大约是？

3公里以内

3-5公里

5-10公里

10-15公里

15公里以上

Q5:您通常从家到工作地点的单程通勤费用大约是多少？

0元（步行/自行车）

1-3元

4-6元

7-10元

10元以上

Q6:您对当前通勤方式的整体满意度如何？

非常满意

比较满意

一般

不太满意

非常不满意

Q7:您选择当前通勤方式时，主要考虑哪些因素？（最多选3项）

通勤时间

通勤费用

便捷性

舒适度/拥挤程度

可靠性（准时性）

安全性

环保/健康

公司补贴/福利

Q8:您认为西安市目前的公共交通（地铁、公交）在覆盖零售业主要工作区域方面做得如何？

非常好，覆盖全面

比较好，基本能满足

一般，部分区域不便

比较差，覆盖不足

非常差，很不方便

Q9:在工作日早/晚高峰时段，您使用公共交通通勤的拥挤程度如何？

非常拥挤，难以忍受

比较拥挤，但可接受

一般

不太拥挤

完全不拥挤

Q10:您是否曾因通勤问题（如迟到、过度疲劳）而影响工作状态？

经常发生

偶尔发生

很少发生

从未发生

Q11:您认为哪些因素是目前通勤面临的主要挑战？（最多选3项）

交通拥堵

公共交通班次/时间不合理

换乘不便

最后一公里问题

通勤成本高

通勤时间过长

恶劣天气影响

缺乏安全的非机动车道/步行道

Q12:如果公司提供通勤补贴或福利（如交通卡、班车），您更换通勤方式的可能性有多大？

非常大

比较大

一般

比较小

非常小

Q13:您对使用共享单车/电单车解决“最后一公里”问题的意愿如何？

非常愿意，经常使用

比较愿意，视情况使用

一般，偶尔使用

不太愿意，很少使用

完全不愿意

Q14:您认为西安市在支持非机动车（自行车、电动自行车）通勤方面（如专用道、停车设施）做得如何？

非常好，设施完善

比较好，基本够用

一般，有待改善

比较差，设施不足

非常差，几乎没有支持

Q15:您是否了解或使用过西安市针对特定人群（如特定行业、区域）的通勤试点项目或政策？

非常了解并使用过

比较了解但未使用

听说过但不了解

完全没听说过

Q16:您认为未来哪些新型或改进的通勤方式在西安市零售业具有较大潜力？（最多选3项）

优化后的定制公交/班车

更密集的微循环公交

共享电单车/助力车

与地铁接驳的短驳车

错峰/弹性工作制

远程/混合办公

鼓励骑行/步行的城市设计

Q17:如果未来有更便捷、经济的通勤选择，您愿意为此调整居住地或工作地吗？

非常愿意

比较愿意

视具体情况而定

不太愿意

非常不愿意

Q18:请对您所在工作区域周边的公共交通站点（地铁/公交）步行可达性进行评分（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q19:请对您所在工作区域周边的非机动车（自行车/电动车）停车便利性进行评分（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q20:对于改善西安市零售从业者的通勤体验，您有什么具体的建议或期望？

填空1

西安市零售通勤方式可行性调研

介绍

本模板旨在提供西安市零售业员工通勤方式与体验的专业调研解决方案。帮助您收集通勤数据、分析交通痛点、评估改进潜力，适合零售企业、人力资源部门和城市规划机构优化员工出行与制定交通政策。

标签

关于

3天前

更新

频次

题目数

有问题？问问AI帮你修改改主题：如咖啡问卷改为奶茶问卷

西安市零售通勤方式可行性调研

相关推荐