IDC-动力专业综合笔试

欢迎参加本次测试,本次测试时间为:10分钟;满分为100分。
姓名
    ____________
机楼
    ____________
手机号码
    ____________
开关电源系统中,每个整流模块容量为100A、负载电流200A、蓄电池容量1000AH,则至少应开( )个整流模块。
2个
4个
5个
3个
在10kV中性点不接地系统中,发生单相接地时,非故障相的相电压将( )
升高一倍
升高两倍
升高1.73倍
升高不明显
电子信息设备等电位联结方式应根据电子信息设备易受干扰的频率及数据中心等级和规模确定,可采用( )
M型,不能采用混合型
S型,不能采用混合型
S型、M型或SM混合型
S型、M型,不能采用SM混合型
在其他条件不变的情况下,当制冷系统的蒸发温度升高时,制冷机的制冷量会( )
不变
增大
减小
因制冷剂不同而可能增大也可能减小
人体持续接触安全电压为( )V
24
36
100
40
铅酸蓄电池在放电过程中,两极活性物质逐渐被消耗,负极( )。
放出电子而被还原
吸收从外电路流回的电子而被还原
吸收从外电路流回的电子而被氧化
放出电子而被氧化
以下哪项不属于开关电源关机清洗模块的必须步骤?
关闭需清洁的整流模块的交流输入开关
关闭系统交流输入总开关
待风扇停止工作后拆除锁紧螺母拔出整流模块
用吹风机对整流模块的进风囗进行逆向吹风清洁再用毛巾清洁风扇
直流回路压降是指蓄电池放电时,( )之间的电压之差。
蓄电池组的输出端至直流配电屏的输入端
直流配电屏的输出端至用电设备的输入端
蓄电池输出端的电压与直流设备受电端
直流配电屏的输入端至直流配电屏的输出端
通信电源正常时系统电压为53.5V左右。某次巡检时发现系统电压为49V,无告警,如果系统正常,原因是( )。
交流停电,电池在放电
环境温度过高,由于监控温度补偿造成浮充电压偏低
监控将整流模块自动关机,电池自动放电测试
交流来电后,电池充电限流管理的一个状态
油机排气冒黑烟的原因可能是( )。
油路堵塞
低压油路有空气
气门间隙过大
举报