未来五年,氢能源汽车商业化发展。
50%
30%,50%
10% , 30%
10%
未来五年,新能源汽车电池技术的轻量化/高能量发展。
基于电池技术的发展,未来五年内,新能源汽车充电模式为(选择 <4个):
大量建交流充电桩
大量建直流充电桩
大量建交直流充电桩
将充电站与加油站合并
采用换电模式
维持现状不变
未来五年内,汽车后服务市场技术人才需求依次为(选择4个):
机修
机电
新能源
智能网联
通讯技术
电子与软件
未来五年,基于5G环境下的无人驾驶汽车将进行商业运营。
如果万通下一步将以汽车为主线,逐步扩展到智能和智慧交通范围,您认为选择那些方面更加合适?
未来五年内汽车的发展主要是汽车智能化应用,而不是智能无人驾驶汽车。
未来五年内,汽车后服务市场岗位需求量分别为(选择4个):
机修
机电
新能源
智能网联
汽车商务
电子与软件
二手车鉴定与评估
钣喷
未来五年新能源汽车仍旧是混合动力过渡形式,而不是完全的纯电模式。
未来在商用车方面,电动模式只能用于在轻卡,而重卡仍以燃油为主。
未来五年基于汽车应用的业务规模前三为:
汽车报废回收
汽车改装
汽车运动
房车
汽车竞技
汽车维修(含保养)
二手车
未来五年,智能网联汽车的技术发展趋势。
无人驾驶汽车
具备L4级别汽车
基于AGV车的应用
中职院校汽车方向新专业开设建议(选择 <4个)。
汽车智能化技术应用
AGV智能汽车应用与服务
新能源商用车技术与应用
汽车报废与回收应用
共享出行运营与管理
汽车金融与保险
汽车运动与竞技运营与管理