TSS系统培训考试_历史项目_免费模板

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TSS运配订单号生成的规则是？

A、按照ERP订单号生成，一个运单号对应一个ERP订单号；

B、根据OMS下发批次及网点生成，在OMS下发一批订单，此批订单中同一个网点的订单生成同一个运配订单号，一个运配订单号可对应多个ERP订单号；

C、根据OMS下发批次生成，在OMS中下发一批订单，此批订单只生成一个运配订单号；

D、无规则，系统随机生成；

如何杜绝因主数据未维护进TSS系统导致订单无法推送给承运商

A、等订单推送至TSS系统后，再看看哪些SKU无主数据，再重新测量提交总部维护；

B、无需关注，由片区物流同事和总部维护就好了；

C、发货前将TSS主数据导出来，与发货订单的SKU进行匹配，如TSS系统中无主数据，应主动测量提交给片区，由片区提交给总部维护进系统；

D、发现TSS系统中有部分SKU未维护主数据时，直接将以前使用的主数据提交给片区；

上线TSS系统结算后，区仓发货通过落地配配送时，如何将用车需求提交给承运商？

A、区仓从系统中导出订单，通过邮件发给片区审批，由片区发邮件给承运商，承运商派车到仓库提货；

B、区仓直接发邮件给承运商，通知承运商派车上门提货；

C、订单管理员在OMS下发订单时，进行承运商分配，订单推送给TSS系统，TSS系统推送订单给承运商，经区仓和片区在TSS上审批后，承运商通过系统接收需求，并派车到仓库提货；

D、由配送中心发邮件给承运商，承运商派车到仓库提货；

如订单在OMS系统中选择了落地配发货，但WMS出库后，实物还未交接给承运商，网点到仓库将已出库订单自提，此部分订单如何告知承运商已修改配送方式？

A、打电话通知承运商需求已取消；

B、等承运商到仓库了再当面通知承运商需求取消；

C、通知片区物流同事，由片区物流同事在TSS系统的“运配订单”界面进行取消；

D、无需理会，进行运费结算时剔除即可；

TSS系统订单账期划分的依据和规则是?

A、以揽件时间为依据，揽件时间为上月26日-本月25日的订单，账期记为当月；

B、以WMS出库时间为依据，出库时间为上月26日-本月25日的订单，账期记为当月；

C、以签收回单上传时间为依据，签收回单在上月26日-本月25日上传的订单，账期记为当月；

D、以提货时间为依据，提货时间为上月26日-本月25日的订单，账期记为当月；

TSS系统账单生成的条件是

A、有路由送达时间；

B、已经上传签收回单；

C、有揽件时间；

D、网点微仓已经签收；

仓库和承运商/承运商司机交接完实物以后，承运商/承运商司机要完成的系统操作有?

A、揽件；

B、关闭订单；

C、实物送达网点后在手机上做路由签收；

D、上传签收回单；

以下关于“揽件及时率”描述正确的是？

A、揽件及时率=及时揽件订单/当月总配送订单；

B、如因仓库原因当天未收到实物可进行考核剔除，但需承运商进行举证；

C、承运商做揽件就可以了，早点晚点不重要；

D、承运商揽件必须在TSS系统要求提货日期当天内完成，超出时间揽件视为不及时揽件；

以下关于“配送及时率”描述正确的是？

A、在网点要求到货日期之前送到，可算为及时配送；

B、路由送达时间-要求提货时间≦线路时效的订单视为及时配送订单；

C、只要没有影响网点需求使用，未引起网点投诉，均可算为及时配送；

D、配送及时率=及时配送订单/当月总配送订单；

以下哪些选项会导致订单未推送给承运商，导致承运商无法揽件？

A、订单在WMS系统未根据手工波次模板创建波次；

B、订单中有SKU主数据未在TSS系统维护；

C、“车辆调度”中区仓和片区均未对整车结算模式的订单进行审批；

D、订单在WMS系统还未出库；

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