内江曙光新元素MGEZS新车型培训试题_历史项目_免费模板

姓名

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MGEZS有几套冷却系统（）。

A.1

B.2

C.3

D.4

关于MGEZS以下描述错误的是（）。

A.综合续航里程为335KM。

B.高压电池容量为43.3KWh.

C.电机最大功率为110KW.

D.最高车速为150KM/h。

MGEZS三电系统是指（）。

A.电池电驱电控

B.电池电动电路

C.电动电驱电控

D.电池电动电控

关于高压电池系统ESS描述错误的是（）。

A.防护等级为IP67.

B.8年20万公里衰减小于30%。

C.水冷系统与加热系统确保电池在-15度到45度极限温度下正常工作。

D.轻量化设计，提升电池能量密度达161WH/kg.

MGEZS有几个保险丝盒（）。

A.2

B.3

C.4

D.5

关于交流电的含义描述错误的是（）。

A.交流电即电流大小和方向都随时间做周期性变化的电流。

B.频率是指交流电1s内完成周期性变化的次数，用HZ表示。

C.直流电是指电流大小和方向不随时间而变化的电流。

D.峰值×1.414=有效值

以下描述错误的是（）。

A.国家规定安全电压：直流电为120V，交流电为50V.

B.25V以上的交流电和60V以上的直流电会对人构成威胁。

C.流过人体的电流超过大约5mA就被称为触电。

D.交流电的频率越低其危险性越小。

供电IT网络结构第一个字母I表示（）

A.供电器与车身连接。

B.供电器与车身不连接。

C.用电器与车身连接。

D。用电器与车身不连接。

以下哪项不属于切断高压电操作步骤（）。

A.关闭点火开关并拔下钥匙（车辆静止5分钟以上）。

2.断开12V蓄电池负极。

C.拔掉高压电池高压线。

D.拔掉手动维修开关。

MGEZS的高压互锁回路有几路（）。

A.1

B.2

C.3

D.4

关于高压电池包描述错误的是（）。

A.电池模块：包含18个模块，每个模块内有6个电芯。

B.手动维修开关用于紧急情况或高压部件时，从物理上断开高压电输出。

C.呼吸灯由BMS控制。

D.冷却系统采用风冷方式冷却。

关于高压电池包加热器描述错误的是（）。

A.电池加热器用于低温下对动力电池进行加热，适用工况仅限于低温快充。

B.加热功率不可调，功率控制主体为BMS.

C.额定工况下，电池加热器加热功率不低于3.5KW.

D.低温快充时，加热器可缩短动力电池快充的时间。

以下描述错误的是（）。

A.车载充电器使用水冷方式冷却。

B.充电口电子锁有应急解锁方式。

C.慢充充电口CC表示充电连接确认。

D.慢充充电口CP表示接地保护。

关于民用电源充电安全须知描述错误的是（）。

A.漏电保护装置，灵敏电流为30A.

B.过电流保护器的额定容量为20A.

C.客户侧供电回路电缆的线径不小于4平方毫米。

D.禁止使用绕线盘和拖线板进行转接。

关于PEB描述错误的是（）。

A.PEB由MCU,逆变器，DCDC直流直流转换器组成。

B.PEB发送冷却需求给VCU，并控制冷却水泵工作。

C.冷却液温度应该控制在65度以下，当冷却液温度超过85度时，PEB停止工作。

D.PEB将实时向IPK发送电机与逆变器温度信号。

关于驱动电机描述错误的是（）。

A.驱动时用作电动机，能量回收时用作发电机。

B.驱动电机主要由定子，转子，旋转变压器等组成。

C.该电机为内嵌式激磁同步三相交流电机。

D.定子线圈也叫定子绕组或电驱绕组，由三相绕组组成，连接方式为星型接法。

以下下描述错误的是（）。

A.EZS驾驶模式和能量回收各有3种模式。

B.驾驶模式N表示标准模式。

C.变速器P档是由电子驻车来实现。

D.该变速器内有2个档位（前进档和倒档）。

关于整车控制单元VCU描述错误的是（）。

A.VCU装在驾驶员侧仪表板下方。

B.VCU读取换挡控制单元SCU的PRND的信息及制动开关信号。

C.充电模式下，VCU控制冷却水泵，冷却风扇，和DCDC工作。

D.VCU能根据车辆状态获取期望扭矩并将这些信息发送个EPB.

行人警示系统扬声器发声条件描述错误的是（）。

A.打开点火开关。

B.行人警示系统启用。

C.当车辆加速时，车速大于0KM/H并小于30KM/H范围内。

D.车辆减速时，车速小于或等于25KM/H并大于0KM/H范围内。

关于冷却系统描述错误的是（）。

A.该车有2个冷却系统。

B.该车有2个冷却液泵。

C.电池冷却液泵由BMS控制。

D.EDS冷却系统由PEB控制。

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