来电询问价格的客户非常有可能最终来店看车或购车。
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每一个来电询价的客户，对于经销商来说也是非常重要的客户。
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当地的同品牌4S店是我们的主要竞争对手，并且他们的存在，极易引发价格战。
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我们的客户对我们产品的忠诚度不高，不同品牌的同级别车给我们带来不小的竞争压力。
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与亲朋好友的意见相比，客户更愿意相信4S店销售人员的介绍。
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让客户进行试乘试驾，是促成交易最为重要的服务。
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相比卖车带来的利润，我们更想赚取后期的维修，装潢以及保养的利润
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在质保期内，我们非常有自信能将本店购车客户的绝大部分用车支出留在本4S店中。
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即便同城存在2家同品牌的4S店，客户在选择售后保养时，往往更愿意选择购车的4S店，而非离他家更近的4S店。
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购车时，客户往往对我们收取的车款外的费用感到意外，抑或对我们的收费了解并可勉强接受。
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初次购车的客户对于4S店销售人员往往会流露出不信任或者不安的感觉。
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目前，我公司（4S店/汽车销售方）的分销网络建设非常合理，销售情况已经令我们感到满意。
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与汽车门户网站的合作非常愉快，并给我们带来了一定的销量。
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对于一个潜在汽车购买者来说，他们非常了解分期购车。
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对于当地客户来说，分期购车是不体面的事。
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我们的客户会在网络上获得大量的购车信息。
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网络已经将当地市场竞争变得更为激烈。
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我们对于网络环境下的市场推广充满兴趣。
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相较网络媒体，通过广播以及平面广告获得本地客源仍具有较大的优势。
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2015年的汽车销售市场将会萎靡，最好的光景已经过去了。
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我司通过分期销售的汽车占总销售量的比重为 (分期销售辆/总销售辆）
0-20%
20%-30%
30%-50%
50%及以上
填写本4S店通过各种金融渠道完成分期销售所占比重。（各分期渠道辆/总分期销售辆）
| | 0% | 0-20% | 20-50% | 50-80% | 80-100% | 100% |
| 车辆品牌方金融 | | | | | | |
| 银行 | | | | | | |
| 其他金融公司 | | | | | | |
目前，我司分期销售购车，贴息产品占所有分期销售产品的比重（贴息分期销售辆/总分期销售辆)
0-20%
20-30%
30-50%
50%及以上