姓名 ____________
工号 ____________
1.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于点焊有（ ）种缺陷。
2.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于凸焊破坏性检查描述中最低超过（ ）满足要求。
3.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于正式生产阶段破检最低合格率（ ）满足要求。
4.多选题：《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于非破坏性检查凿检前必需完成的工作有（ ）
清点焊点个数
检查焊点位置
检查是否存在不可接受的焊点
返修目视检查有缺陷的焊点
5.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，在返修工位用电阻焊焊枪对松动电阻焊焊点进行重新焊接,焊点位置离要求位置需小于( )mm.
6. 《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于压痕深度不超过薄板的（ ）为合格的
7.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于扭曲规定是，不超过（ ）度为合格的
8.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中对于凿检要求是，距离焊点（ ）mm为合格的
9.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，对于焊点位置要求方面,焊点位置离要求位置需小于( )mm.
10.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中,下列不属于铜钎缺陷的是（ ）
1.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中,对于虚焊的螺柱，都可以用拉铆返修。
2.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中,对于产生的裂纹，无需打磨直接返修即可。
3.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中,对于点焊缺陷用点焊来返修，焊点位置离要求位置需小于10mm。
4.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，凿检完成后，直接填写记录即可，无需用锤子还原。
5.焊枪炸枪后只要凿检没有问题，无需更换电极帽和复位。
6.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，对于凸焊焊点返修中规定，在凸台边缘用混合气体保护焊进行角焊补焊，焊点宽度为5-8毫米，焊点数量与凸点数相同，且沿凸台周围均匀分布。
7.生产人员在焊接工程师不在场，而现场出现焊接质量问题时，可根据实际情况对焊接参数进行调整。
8.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，对于螺柱焊非破坏性检查中，用焊接组规定的扭力扳手套住螺柱，左右扳动3—4次后，检查螺柱根部，无裂纹的为合格。
9.《北盛南厂车身车间焊接工艺控制流程》中，在弧焊质量检查过程中弧焊数量及位置。弧焊的焊接数量和焊接位置都要符合产品要求 漏焊 代号-M ；偏焊 代号－P
10.对于虚焊的螺柱可以用砂纸将虚焊处修磨平整，使用焊接夹具，用手工螺柱焊枪进行补焊，用螺柱焊专用检具进行检查。