您的年龄是
20岁以下
20~35岁
36~50岁
50岁以上
你在过马路时能等待红灯的时间最长是多少
30秒及以下
30秒~40秒
40~50秒
50~60秒
60秒以上
你过马路时是否都严格遵守人行红绿灯的指示
车少的话一般就过了，不会太顾及是否红绿灯
如果在等绿灯时，车也不多且大家都闯红灯过了，我也会过
无论车多车少，等来绿灯在过马路
你有过“中国式过马路”（人集多了不看红绿灯就走）的行为吗？
经常这样，大家走我就走
闹市地带不敢这样，偏远地方经常这样
基本不闯红灯，除非很急的时候
从不闯红灯
没在意这些
您认为乱穿马路与红绿灯时间长短有关吗？
有关，行人过马路时间过于紧迫所致
无关，是部分市民自身的道德素质问题
不好说，两者皆有
您认为红绿灯间隔时间是否需要调整？
应当，行人等待的时间超过了忍受能力
不应当，机动车相对于行人更讲求速度
应当根据路段实际情况调整
您过马路时有碰到红绿灯时间设置出故障的吗？（如红绿灯转换迟钝、不转换、绿灯时间极短）
您之前有没有看到有一些路段（如学校、小区等人行量的地方）红绿灯缺失的情况吗？
有，且有很多这种情况
有，但情况不多
没有
没注意
您碰到的红绿灯设施故障或不合理对您的出行有影响吗？
您觉得城市中红绿灯设置故障或不合理对城市交通影响大吗？
非常大，是交通堵塞的根本原因
稍微有点影响
没影响
您对中国唯一无红绿灯小城交通靠吹哨子，秩序却很好有什么看法？
这个地方的人比较有交通意识
小城车流量小比较好控制
交通指挥灵活性大，可根据实际情况进行调控
各种环境不同，没有可比性
在解决交通问题上，您觉得红绿灯设置应该
综合考虑人流车流进行红绿灯时间设置
合理测算，确保红绿灯覆盖范围合理
及时维护，确保红绿灯正常运行
设置自助红绿灯等可以简单有效解决通行问题
通过媒体宣传等手段普及大众遵守交通规则的意识
其他