1、公司红文18号文件要求，部门建立（ ）制度，对延误、晚关门、保障不畅等每周、月（飞行、机务、地服必须每周每月分析；其他部门每月分析）分析保障过程指标完成情况、改进措施、落实情况。
2、公司红文23号文件要求，2017年正常率T2指标 ，争取公司年度排名进入全国前（ ）名；第二指标T3指标（ ），争取公司年度排名进入全国前（ ）名。
A 77%，15，75%，10
B 77%，10，75%，15
C 75%，15，77%，10
D 75%，10，77%，15
3、公司红文23号文件要求，公司内因原因延误率不超过（ ）（内部统计）；局方统计内部延误率不超过1%，月度排名前（ ）名。
A 3%，10
B 4%，10
C 4%，15
D 3%，15
4、公司红文23号文件要求，月度部门发生违规行为造成航班不正常（ ），每次对部门总经理和/或主管领导处（ ）的月度绩效考核奖金作为经济处罚，按业务分管归属对相关业务经理处以（ ）的月度绩效奖金作为经济处分。
A 3次（含）以上，15%，10%
B 3次（不含）以上，10%，15%
C 3次（不含）以上，15%，20%
D 3次（含）以上，10%，15%
5、《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》规定，根据民航局通报，对放行正常率连续（ ）个月低于75%（不含）且排名后（ ）位的华东地区时刻协调机场（民航局采取限制措施的机场除外），自通报下发之日起1个月停止受理该机场客运加班、包机和新增航线航班的申请。
A 3，5
B 2，5
C 3，10
D 2，10
6、《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》规定，根据民航局通报，对放行正常率连（ ）个月低于75%（不含）且排名后（ ）位的华东地区时刻协调机场（民航局采取限制措施的机场除外），自通报下发之日起连续2个月停止受理该机场客运加班、包机和新增航线航班的申请。
A 3，10
B 2，10
C 2，5
D 3，5
7、《华东地区时刻协调机场航班正常管理措施》规定，根据民航局通报，对当月放行正常率低于75%（不含）且排名后（ ）位的华东地区时刻协调机场，华东管理局将统计该机场前3个月国内航线排名靠后的航班（3个月飞行架次低于30班，或不再执行的航班不纳入统计范围），并责令航空公司予以整改。旅客吞吐量3000万人次（含）以上（以上一年度指标为准）的机场按该机场平均每日离港航班数量的（ ）核定，3000万人次以下的机场按（ ）核定。
A 2，1%，2%
B 2，1%，1.5%
C 3，1%，1.5%
D 3，1.5%，2%
8、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，旅客吞吐量2000万人次以上的机场（以2016年为基准）当月国内离港航班正常率排名后（ ）位、航班正常率低于（ ），且国内航空公司（全货运航空公司除外）自身原因占比最高的航班，自通报后（不含当月）的第二个月起取消该航班时刻。
A 5，75%（不含）
B 5，50%（含）
C 3，50%（不含）
D 5，75%（含）
9、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，航空公司（全货运航空公司除外）由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%（含）（公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥8%）且排名后（ ）位的，自通报之日起连续（ ）个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请。
10、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，航空公司（全货运航空公司除外）当月到港航班正常率低于（ ）且排名后（ ）位的，予以通报批评。
A 60%（不含），3
B 60%（含），5
C 60%（不含），5
D 75%（含），3
11、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（ ）个月低于75%（不含）且排名后（ ）位的，自通报下发之日起连续3个月停止受理该机场客运加班、包机、和新增航线航班的申请。
12、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（ ）个月低于75%（不含）且排名后（ ）位的，自通报下发之日起连续6个月停止受理该机场客运加班、包机、和新增航线航班的申请。
13、《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，时刻协调机场放行正常率连续（ ）个月低于75%且排名后（ ）位的，由民航地区管理局提出容量调减方案，报民航局批准。