铁路栈桥电器图纸中高层代号11代表 紧急停止部分, 31代表（ ）部分。
铁路栈桥船桥搭接、无火车上下船作业状态下，预拉伸油缸压力大于（ ），需停止作业，检查造成压力增大的原因。
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铁路栈桥在低潮位情况下进行装卸作业时，船区油缸行程余量油缸最大允许行程为（ ）
6300mm
7100 mm
4850 mm
6850 mm
铁路栈桥陆区桥接陆端宽9m，船区桥接船端（ ）m。汽车栈桥全宽 5.4m、净宽 4.5 m。
汽车栈桥单泵随动状态下 20 泵组流量输出是（ ）流量。
铁路栈桥作业标准中，对气候的要求有： 日降水量 ≤ 50mm，能见度≥（ ）米。
处于单泵运行模式时, 当运行泵组出现故障停止工作，备用泵组能在( )以内自动启动。
操作转辙器时，需确认（ ）已停止动作，转辙器区域没有行人和其它障碍物。
铁路栈桥、汽车栈桥进线电源开关的倒换正常情况下采取（ ）倒换。
汽车栈桥使用本地操作时，操作中必须有专人监控桥面并随时与操作员保持联系，如出现油缸异步时要及时调整，调整时只许让（ ）。
栈桥较低一侧油缸上升
栈桥较高一侧油缸下降
以上调整均可
汽车栈桥动力电源丧失，Y54自动吸合，保持栈桥随动，操作员须观察B56检测压力值为（ ）以便确认Y54可靠工作。
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铁路栈桥液压电控系统维护规程依据设备使用说明书编制，结合液压电控设备运行特点确定周期和内容。 ( )对设备进行一般性的检查和清扫，确保设备使用环境的正常。
转辙器移动时由一台40泵提供动力，输出流量为（ ）
操作屏电源开关状态以不同背景颜色显示，黄色表示( )
铁路栈桥无测量系统操作模式在（ ）故障情况下使用。
SMIK系统
SMIK系统和倾斜仪系统
倾斜仪系统
401和501行程测量
在铁路栈桥PC机不能工作时，还可以使用（ ）操作桥的装卸作业。
控制室操作面板
液压室操作面板
移动控制盘
操作台操作按钮
铁路栈桥操作员使用操作记录软件对栈桥( )部位运行状态进行记录 。
泵组系统
19轴油缸系统
27轴油缸系统
故障相关部位
铁路栈桥周期检查中预拉伸部分检查项目是什么？
控制阀块组无渗油表面清洁无锈蚀
电磁换向阀312/321阀芯换向灵活，电器接头连接可靠，缆线无破损
315/316压力传感器数据准确
301/302行程开关动作可靠
铁路栈桥蓄能器油位测量传感器有（ ）
501位移传感器
401位移传感器
403压力传感器
415压力传感器
栈桥升降作业过程中，如果发现两侧油缸不同步、栈桥横向倾斜时，通过（ ）将桥面调节到基本成一个坡面。
自动控制操作反向运动
单动操作单缸升降
移动控制盘操作反向运动
本地操作单缸升降
铁路栈桥主泵开启的条件有哪些？
根据液压系统图，所有阀门处于正常位置
油温开关未启用
油位开关未启用
进油管线阀门开启
铁路栈桥急停按钮分布在以下（ ）地方.
控制室控制台上
控制室控制柜上
陆区踏板处
蓄能器室控制柜上
应急泵操作下，提升栈桥前必须确认（ ）手动装置解锁。
汽车栈桥操作员接到调度搭桥指令后，与渡船（ ）或（ ）联系，征得其同意后，方可搭接栈桥。
汽车栈桥控制台哪些按钮增设了确认操作按钮（ ）
移动到上停靠位
移动到装载位
移动到下停靠位
停止
下列属于汽车栈桥使用的传感器类型有（ ）
压力传感器
超声波传感器
SMIK传感器
激光传感器
汽车栈桥与渡船联合作业的安全技术条件？
汽车栈桥必须在渡船汽车舱艉门关闭的情况下才能搭接或收回；
汽车栈桥在与渡船搭接过程中及与渡船搭接后，渡船与汽车栈桥间不会发生刮碰、卡滞现象；
汽车栈桥与渡船搭接后及上下船作业过程中，渡船横倾角度不大于2°；
汽车栈桥舌板上销轴支座不得滑出不锈钢板滑动区域。
手动打开铁路桥路栅的步骤有哪些？
关闭路栅电源，将断路器+J3.8-Q1和+J3.9-Q1断开；
打开路栅侧板盖，拿出路栅手摇柄
将路栅手摇柄插孔挡板开启，并确定S70开关的第三组开关动作（即路栅手轮开关动作），把手摇柄插入手摇孔内
按要求摇动路栅手摇柄，将路栅开启或关闭
将手摇柄放回原位，并恢复路栅侧板盖和路栅电源断路器
在雨雪天气，可以使用融雪剂对铁路栈桥桥面进行防冻防滑处理，以确保汽车通行安全。
转辙器无行程测量系统操作模式下，道岔激光传感器检测失效。
铁路栈桥在低潮位情况下进行装卸作业时，需观察船区油缸行程余量油缸最大允许行程为 6300mm
在上下船作业过程中，栈桥操作员要密切注意观察栈桥设备状态、坡度代数差及油缸行程，发现问题及时处理。
应急泵操作在两组泵组均故障的情况下使用，不能进行汽车上下船作业。