牙箱拆卸需要的工器具有 、 、 、 、 等。
牙箱液压油管拆卸必须对管内液压油进行 后,才能完全旋出连接锁紧螺母。
吸气罩未完全 情况下 进行拆卸作业。
液压油管拆卸时需使用 把扳手配合拆卸,否则会造成油管扭曲。
主电机与牙箱输入轴联轴器,必须使用 进行同轴度检测,同轴度误差 mm。
牙箱内部主轴纵向窜动间隙,需在联轴器侧端面使用 进行打表检测,主轴纵向窜动间隙在 mm之间。
牙箱内主轴与齿轮必须为 配合,否则运行时可能产生振动超标及崩齿现象,主轴与齿轮配合过盈量 mm
牙箱内轴承安装时为了保障轴承安装前不受损一般采用热装,热装方式为 、 等,轴承加温温度不得超过 ℃,否则会造成轴承退火,影响使用寿命。
骨架油封安装时为了防止骨架油封变形,一般采用平面压入防止局部 ;装配前需对骨架油封 、密封 涂抹锂基润滑脂,防止因阻力过大及产生干磨造成骨架油封 或使用寿命 。
牙箱内部主轴、轴承座、油管等辅件拆卸并吊出后,牙箱内部积渣、异物必须进行 ;防止吸入油路形成 。
牙箱内主轴与齿轮配合公差,分解后必须进行排查;为了保障运行稳定性及使用寿命主轴与齿轮配合类型为( )
牙箱与主电机联轴器同轴度需在标准范围内,联轴器同轴度为: ( )
牙箱与主电机联轴器同轴度需在标准范围内,联轴器同轴度为: ( )
牙箱内主轴轴承装配时,采用热装需对轴承加温,加温要求为:( )
牙箱主轴轴承装配时,使用一根钢制圆棒与手锤配合装配;轴承内径对准轴端面后,使用圆棒用手锤两侧均匀敲击轴承内圈,直至轴承装配到位。
牙箱与主电机联轴器同轴度校正时,使用百分表检测径向跳动即可。
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