在电气化铁路区段，汛期防洪检查人员，不得打（ ）的伞，并随时观察接触网有无异常。
在电气化铁路区段，降雨较大时必须远离接触网及立柱（ ）m以外，不得在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。
工、电人员应对重点地段进行检查和看守。工务人员发现水漫（ ）情况不明时，必须拦停列车。
工、电人员应对重点地段进行检查和看守。工务人员发现（ ）冲空，必须拦停列车。
工、电人员应对重点地段进行检查和看守。工务人员发现山体滑坡落石及（ ）侵入限界时；必须拦停列车。
工、电人员应对重点地段进行检查和看守。工务人员发现路基（ ），必须拦停列车。
工、电人员应对重点地段进行检查和看守。工务人员发现线路几何尺寸发生（ ）时；必须拦停列车。
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应（ ）。
按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车
设置防护
立即向车站值班员（列车调度员）报告险情
过洪桥梁汛期实行洪水位警戒制度。桥下水位达到警戒水位时，应（ ）。
定时测量水位
加强对墩台、梁体的巡视检查
必要时采取封锁或限速措施
立即向车站值班员（列车调度员）报告险情
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（ ）。
采取限速或封锁措施
加强巡查
派专人监视
观测轨温和线路方向的变化