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单选题1、在飞行区进行检查维护期间，检查维护人员必须配备相应的无线电对讲机，并（），如果无线电对讲机失效，人员应立即撤出飞行区。
单选题2、在机场运行期间，为保障安全，所有跑道灯具和相关设备的检查维护应在与着陆或起飞（）进行。
单选题4、具有5个亮度等级的恒流调光器4级光的标准输出电流是（）
单选题8、《民用机场助航灯光系统运行维护规程》AP-140-CA-2009-1规定进近灯光系统投入运行后的亮灯率是（）。
单选题9、对备用发电机组进行每周不少于15分钟的加载试验一次、每月内不少于（）分钟的加载试验一次并做好记录。
单选题10、柴油发电机组在带负载运转时，排气烟色一般为（）色。
单选题11、助航灯光监控系统一般都有全控制、组控制和（）控制方式。
单选题12、恒流调光器的基本功能是工频交流电源转变为一种（）。
单选题13、接地带灯的作用是（）
指示飞机在跑道上的转弯地带
指示飞机在跑道上滑行地带
指示飞机在滑行道上滑行地带
指示飞机在跑道上安全着陆地带
单选题14、灯光回路中如果有一段灯具不亮或发暗，则表明此灯光回路（）
单选题15、确定回路的单点接地故障，比较简单可靠的方法是在站内（）。
设一点人为通电
设一点人为接地
设一点人为短路
设一点人为开路
单选题16、查找助航灯光回路开路断开点的方法有很多种，但惯用的方法是（）。
交流电阻法、电池法
直流电阻法、接地法
直流电阻法、电池法
设一点人为开路
单选题17、更换灯具的灯泡前应（）灯泡规格、额定电流和功率。
单选题18、嵌入式灯具合上上盖时，应注意（）内部电缆和插头，应注意灯具的安装方向标记。
单选题21、（）是柴油发电机组日常维护的内容
清除柴油机漏油
检查喷油泵机油存量
更换机油
清洁空气滤清器
单选题22、在自动往返控制电路中，要实现互锁控制，应将一接触器的线圈与另一接触器的（）串联
单选题23、若电流互感器的匝数比为K，测量得到二次绕组的电流为I2，则被测线路的电流I1（）
单选题24、在电器控制线路图中，电源开关之后的三相交流电源主电路分别标（）
单选题25、自动空气开关的（）应不小于负载的实际工作电流
单选题26、如果使用万用表测电压时应注意其旋钮位置不能置于（）上
单选题27、若用万用表测出一晶体二极管的正反向电阻阻值相差不多（约200Ω），则说明极管（）
单选题28、自动空气开关的（）应不小于负载的实际工作电流
单选题29、电磁式电流继电器的特点是（）
线圈匝数少，线径细
线圈匝数少，线径粗
线圈匝数多，线径细
线圈匝数多，线径粗
单选题30、为了向飞行员提供信息，在尽可能靠近道面边缘位置设置（）
单选题32、调光器6.6A系列三级光电流不得超过（）
单选题33、助航灯光电缆一般采用同轴、同屏蔽的（）电缆。
单选题34、恒流调光器的基本功能是工频交流电源转变为一种（）
单选题37、R=6Ω，流过电流为3A，电阻上的电压为（）V。
单选题38、完整的机场灯光系统的特性对助航灯光有构型、颜色、（ ）、有效范围等四方面的要求，简称为四个“C”。
单选题39、机场里各种灯光系统由规定的（）组成，以便辨别，同时（）有利于传递指示或信息。
单选题40、灯具应安装在______的安装器件上。
单选题41、PAPI灯进近坡一般是（）仰角，对准时飞行员所见为（）灯光。
3°/两红两白
3°/一红三白
2°/两红两白
2°/三红一白
单选题42、滑行引导标记牌的工作电源多数是（ ）在助航灯光的回路上，灯泡工作电流为（ ）可调。
直接并联/2.6A- 6.6A
直接串联/2.8A-6.6A
直接连接/2.8A-6.8A
用导线连接/3.0A-6.0A
单选题43、脉冲氙灯灯内电阻减小时，通过（ ）使其产生闪光。
单选题44、跑道灯光系统包括跑道入口识别灯、跑道入口灯、入口翼排灯、（）、跑道中线灯、跑道边灯和跑道末端灯。
跑道接地带灯
跑道不可见灯
停止进入标志灯
跑道等待位置灯
单选题45、标记牌分为指令性标记牌和______标记牌。
单选题46、机场灯光回路中隔离变压器的变比是（）。
单选题48、跑道边灯一般采用______供电方式。
单选题49、串联电路通过每个组件的______相等。
单选题50、从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯，必须为发可变白光的恒定发光灯，从距离跑道末端900m到（）开始至跑道末端灯，必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯，从距跑道末端300米开始至跑道末端必须为发红色光灯
本次考试因为首次使用计算机软件，只给了单选题，请大家见谅！随着软件使用的熟练，后期将会出现各种题型。