一、选择题
目前我公司轻量化双梁门式起重机大、小车车轮采用的结构形式为（ ）。
A．外卡装车轮组
B．内卡装车轮组
C．角箱车轮组
以下不是我公司轻量化双梁门式起重机标准配置是（ ）
A．整机配变频电机
B．整机配硬齿面减速机
C．铸造卷筒
轻量化小车架采用（ ）。
A．板材拼接
B．矩形管整体加工成型
C．型材拼接
轻量化室外小车防雨采用（ ）
A．封闭式防雨罩
B．半封闭式防雨罩
C．防雨顶棚，对关键部位单独防护
轻量化双梁门机马鞍采用（ ）
A．薄钢板焊接成型
B.方钢管焊接成型
C.厚板拼接成型
轻量化小车起升机构钢丝绳的类型为（ ）
A.圆股钢丝绳
B.异形股钢丝绳
C.压实股钢丝绳
不是常备库存方钢管尺寸的是（ ）。
A.250×250×8
B. 300×300×8
C. 400×400×10
轻量化门机门架采用（ ）结构
A.一刚一柔性支腿
B.双刚性支腿
C.双柔性支腿
轻量化门机操作方式为遥控或地操时，梯子采用（ ）方案
二、判断题
轻量化门机起重机起升、运行机构均采用变频控制。
轻量化双主梁门式起重机端梁、马鞍、下横梁都由薄板拼接或方钢管制作。
轻量化双梁门式起重机大、小车车轮采用的是剖分、外卡锻造车轮。
小车轨道采用方钢焊接在盖板上，目的是参与受力，降低主梁应力和局部挤压应力。
轻量化双梁门式起重机主梁盖板、腹板均按公司标准板材最大利用率设计。
轻量化双主梁门式起重机的跨度大于30m时采用一刚、一柔支腿。