您认为下面哪些将是2019年中国汽车行业的热点话题?
| -3(不可能) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(非常有可能) |
新能源汽车 | | | | | | | |
自动驾驶汽车 | | | | | | | |
车联网和智能汽车 | | | | | | | |
共享汽车 | | | | | | | |
SUV | | | | | | | |
合资股比放开 | | | | | | | |
移动出行 | | | | | | | |
您认为下面哪些因素会影响电动车在中国的发展?
| -3(不可能) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(非常有可能) |
充电站的建设 | | | | | | | |
政府的政策 | | | | | | | |
产品多元化 | | | | | | | |
高油价 | | | | | | | |
个人需求的上升 | | | | | | | |
充电费用 | | | | | | | |
安全性能 | | | | | | | |
轻量化材料 | | | | | | | |
技术创新 | | | | | | | |
消费者环保意识增强 | | | | | | | |
自主车企业、合资品牌入市 | | | | | | | |
您认为以下三种新能源车的发展前景预测,您更看好哪个?
您认为下面这些因素对无人驾驶技术的发展的影响是怎样的?
| -3(不会有影响) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(有很大影响) |
地方及国家立法规范 | | | | | | | |
安全性能 | | | | | | | |
基础设施投入建设 | | | | | | | |
消费者接受意向 | | | | | | | |
数据隐私保护 | | | | | | | |
自动驾驶系统发展程度 | | | | | | | |
消费者接受意向 | | | | | | | |
技术完整性 | | | | | | | |
额外支出 | | | | | | | |
新型商业模式冲击(共享汽车) | | | | | | | |
新公司的加入(如谷歌) | | | | | | | |
您认为无人驾驶汽车什么时候会在中国市场成功落地?
未来1-5年
未来5-10年
未来10-15年
未来15-20年
未来20-25年
未来25-30年
根本不会落地
您更看好下列哪些汽车公司和科技公司的无人驾驶汽车的研发?
| -3(根本不会成功) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(一定会成功) |
通用汽车 | | | | | | | |
菲亚特克莱斯勒 | | | | | | | |
福特 | | | | | | | |
丰田 | | | | | | | |
奥迪 | | | | | | | |
奔驰 | | | | | | | |
特斯拉 | | | | | | | |
谷歌 | | | | | | | |
蔚来汽车 | | | | | | | |
拜腾 | | | | | | | |
Usber | | | | | | | |
Mobileye | | | | | | | |
您认为什么时候会真正实现车联网?
未来1-5年
未来5-10年
未来10-15年
未来15-20年
未来20-25年
未来25-30年
根本不会实现
您认为共享汽车跟出租车、传统租车相比,优势有哪些?
| -3(没有优势) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(非常受青睐) |
租用方便 | | | | | | | |
性价比高 | | | | | | | |
产品更加多样化 | | | | | | | |
停车便捷 | | | | | | | |
不需汽车维护 | | | | | | | |
客户群体多元 | | | | | | | |
充分利用汽车空余时间 | | | | | | | |
根据您的观点,您认为哪个级别的SUV车型在未来3-5年会广受中国消费者的青睐?
| -3(根本不受欢迎) | -2 | -1 | 0(介于二者之间) | 1 | 2 | 3(非常受青睐) |
小型和紧凑型SUV | | | | | | | |
中大型SUV | | | | | | | |
全尺寸SUV | | | | | | | |
超豪华SUV | | | | | | | |
开放性问题:
您认为在目前的政策背景下,共享汽车和自动驾驶汽车的发展将在未来几年内对中国市场的移动出行带来怎样的影响?