柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是_______ 。
A. 立即停车
B.立即减速
C. 立即停车并开启曲轴箱门检查
D.立即打开透气
下列哪一项不是全船失电的原因 _______ 。
A、电站本身故障或发电机及其原动机故障
B、发生大电流，过负荷或发生短路现象
C、电站用电量太小，造成副机飞车
D、大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化
测量气阀间隙时应注意的事项有______。
A、机器要在热态状态下进行
B、机器要在冷态下进行
C、顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D、任何状态下随时都可测量
在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是_______ 。
A、气缸漏气
B、喷油器故障
C、烟油质量不符要求
D、空冷器空气侧污染
空气压缩机的自动启停控制线路中，用组合式高低压压力继电器以实现在设定的高压制时_______ ，而在设定的低压值时_______ 。
A、停止/停止
B、停止/启动
C、起动/停止
D、起动/起动
压力传感器的作用是检测_______ 信号并将其转换成_______ 信号输出。
A、机械压力/位移
B、气（汽）压力/位移
C、液体压力/转角
D、压力/电
机舱报警系统“试验”按钮用于检验音响报警器和全部报警指示灯是否正常工作，不论试验前是否已有故障报警，试验完毕后所有报警指示灯_______ 。
A、全熄灭
B、全常亮
C、全闪亮
D、不改变原装
在中性点接地的三相四线制的系统中，将电气设备的金属外壳接到中线上，称之为_______ 。
A、避雷接地
B、保护接零
C、屏蔽接地
D、保护接地
以下哪些器材适用于扑来带电电器设备火灾？Ⅰ、水 Ⅱ、二氧化碳 Ⅲ、蒸汽 Ⅳ 、泡沫灭火器 Ⅴ、干粉灭火器 Ⅵ黄砂
A、Ⅱ、Ⅴ
B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅳ 、Ⅵ
D、Ⅳ 、Ⅴ、Ⅵ
废气涡轮增压器使用中产生喘振是因为________。
A. 涡轮机进口部分堵塞
B. 涡轮机出口部分堵塞
C. 压气机进口压力增高
D. 压气机排出端背压增高
发电机跳闸造成全船失电的常见原因有：Ⅰ、电站本身故障 Ⅱ、操作失误Ⅲ、大电流、过负荷 Ⅳ、大功率电动辅机故障 Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障 Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅰ～Ⅵ
船舶在海上航行中失电，若情况特殊急须用车避让，则：
A.将情况报告轮机长，由轮机长决定
B.只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令
C. 停止主机运转并电告驾驶台
D.将情况报告船长，由船长决定
配电系统绝缘检查当阻值不低于多少时视为绝缘良好_______。
A.0.1ΜΩ
B.0.3ΜΩ
C.0.5ΜΩ
D.1.0ΜΩ
港作拖轮由于工作时间短，动态比较频繁，主机每天不少于_______次参数记录，辅机每次运转均作参数记录。
各船舶值班人员每天不少于_______次检查、记录船舶舱底水位情况，检查要保持合理时间间隔。将舱底水位检查情况、检查人及检查时间记录在《轮机日志》。
船舶机舱失火后，下列做法不正确的是_____。
A．关闭通往火场的燃油进出阀
B．用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C．必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸
D．控制通风
主机停车后_____，待曲轴箱温度下降时方可小心地打开曲轴箱导门进行检查。
A．5min
B．10min
C．15min
D．20min
风油切断按钮的作用是______。
A.切断燃、滑油油路
B.停止风机和燃滑油油泵
C.发出火警报警
D. A+B+C
船舶清洗油舱后要用一定的时间驱散油气，若用自然通风至少需要_______ 。