南航安全信息管理培训测试

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安全信息是公司制定安全目标和安全战略目标的重要参考依据。
CCAR-396R3指的是2016年4月4日实行的《民用航空安全信息管理规定》。
民用航空安全信息包括事件信息、安全监察信息、综合安全信息。
事件信息是指机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其它影响飞行安全的情况。
《南航安全信息管理规定》事件信息不仅包括南航业务,也包含南航代理业务范围。
南航规定的事件信息内容与局方内容相一致,都是指航空安全。
事件按照紧急程度可以分为紧急事件和非紧急事件。
紧急事件/公司等级差错及以上事件事发单位应在6小时内通过ESMS系统填报,报告后如果获得新的信息应当及时补充报告。
烤箱内食物冒烟属于紧急事件
《南航安全信息管理规定》员应当主动向本单位报告工作中任何与手册或操作流程(SOP)有偏差的事件信息。
事件按等级划分可以分为(  )。
民用航空器事故
民用航空器事故征候
民用航空器一般事件
地面交通事故
下列属于南航规定上报的安全信息有(   )。
航空器损伤
人员伤亡
食物中毒
交通事故
强制报告的安全信息有(  )
事故征候
等级差错事件
安全隐患
一般不安全事件
南航提倡鼓励员工自愿报告,自愿报告的基本原则遵循(  )
自愿性
保密性
非处罚性
奖励性
《南航安全事件减免责管理规定》的适用对象包括(   )。
事件直接责任人
相关管理人员
相关责任单位
发生紧急事件/公司等级差错及以上事件的事发单位除了应立即电话/短信报告安监部值班之外,还应在(  )小时内通过ESMS系统填报,报告后如果获得新的信息应当及时补充报告。
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安全信息报告按照报告类型分为(  )
强制报告
自愿报告
书面报告
电话报告
下列哪些属于事件样例规定的非紧急事件(   )。
航空器冒烟
机组成员食物中毒
航空器避让车辆而紧急刹车
人员轻伤
任何单位和个人应当按照规定如实报告安全信息,不得(  ),涉及诚信的,按公司《安全管理失信行为管理规定》追加处理。
迟报
漏报
谎报
瞒报
南航要求新接任安全信息管理工作的人员,需在(  )日历月内满足安全信息管理工作的人员资质要求。
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