城轨车辆构造考试

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1、城轨车辆的基本结构有：车体、           、 牵引缓冲连接装置、              、车辆设备等五部分。

2、车体的结构主要有        、        、        、                 。

3、列车客室车门按照车门的运动轨迹与车体的安装方式，可为                  、             、                 、            。                      

4、城市轨道交通车辆常使用层叠式橡胶弹簧定位，最常用的两种结构是                       、                   。

5、我国地铁车辆轮对内侧距                    。

6、空气弹簧的组成由                和                  组成。

7、城轨车辆制动类型包括：                   、                               。

8、目前城轨牵引主要有三种类型：                        、                    、                          。

简述什么是模块化结构车体

城轨车辆车体的典型分类（按照车体材料、车体尺寸、车体结构工艺）

简述电动门的电气控制原理（只阐述开门方向、以及安全保护措施）

简述转向架的作用

简述转向架构架（包括结构、组成、各组成的作用）

车辆的机械能量吸收主要由车钩系统起作用，请阐述四级能量吸收的具体部件

根据图示简述抗侧滚扭杆的作用原理。

城轨车辆列车具有防滑保护装置，根据实际列车运行情况会出现空转、滑行的现象，请分别解释什么是空转，什么是滑行？

工程上常用的温标，分为热力学温标、摄氏温标和华氏温标，请分别计算0℃、100℃时的热力学温标和华氏温标

简述空调系统制冷循环的4个过程，并简单画出制冷循环原理（包括吸热、放热点）

1、关于车厢车体编号的分析。
例：以某地铁的车辆为例，01A7576解释是：“01”表示一号线，“A”表示车型，如A型车、B型车等，“7576”表示列车的奇数端和偶数端，是这条线的第38列车。

根据以上示例，分析下题：
①该地铁的二号线使用的是A型车，那么这条线第2列车的完整编号是                 。
②04B1112完整的解释是          号线 型车 第         列车。
那么该条线第1列车车厢编号是                                 。 

2、高度阀安装在构架与车体之间，可根据载客量自动控制空气弹簧的充排气，确保不同载荷下空气弹簧的性能基本稳定，并确保车辆地板面高度保持不变。调节示意图如下图。试根据以下两例的高度阀充排气过程，说明最后一例的高度阀调节过程
（特别提醒，①气囊充气：高度阀导通主风管道与空气弹簧，V→L；
②气囊排气：高度阀导通空气弹簧与大气，L→E）。

正常载荷下，车体与转向架距离等于H（即h=H），高度阀关闭各通路L、V、E，气囊保压，维持车体高度不变。
载重加大到一定程度时，车体与转向架距离小于H（即h＜H），高度阀导通主风管道与空气弹簧气囊的通路，V→L，气囊充气，直至车体升高到标准位置

载重减少到一定程度时：