电动车技术变革对用户选车的影响


感谢您能抽出几分钟时间来参加本次,现在我们就马上开始吧!
对电动车来说,你更看重操控性还是空间
操控性
空间
电动车由于其特殊架构,技术层面可以做到车长不变的情况下轴距增加,但同时转弯半径会增大,你会如何选择
选择长轴距,因为空间更大
选择长轴距,因为舒适性更强
选择短轴距,因为操控性更强
同款车如果增大轴距后,会增加车辆转弯半径,增加多少你能够接受
3%,20cm左右
5%,30cm左右
8%,50cm左右
只要增加就不能接受
对电动车来说,你希望无进气格栅还是保留传统的进气格栅
无格栅
传统进气格栅
电动车技术革新后,前格栅无实际功能,去掉前格栅,相应可以增加一定续航,增加多少续航可以让你放弃前格栅?
5-10km
10-15km
15km及以上
无论如何不放弃
你希望前风挡玻璃更倾斜还是更直立?
更倾斜(风阻小,造型更运动)
更直立(视野好,头部空间大)
倾斜风挡至30°(目前大部分三厢轿车在30°-35°,SUV和MPV在35°-50°之间)可以增加续航,但会减少头部空间,头部空间减少5-10cm的情况下,你认为增加多少续航你可以接受?
0-20km
20-40km
40-100km
100km以上
无论如何都不喜欢倾斜风挡
你希望车辆是高大气派好还是流线运动?
高大气派
流线运动
如果提高车身高度10cm,会牺牲一部分续航,减少多少续航你能接受
A 10-30km
30-50km
50k-100m
100以上
电动车技术革新后,底盘高度可以大幅降低,可以减小风阻增加续航,同时提升操控性和便利性,但会降低走烂路的能力,你会如何选择(多选)
降低底盘高度,我没有走烂路的需求
降低底盘高度,方便老人/小孩上下车
降低底盘高度,我希望提升操控
降低底盘高度,我希望提升续航
提升底盘高度,我有走烂路的需求
对于微型或小型电动车来说,你对现有的外观形式满意吗
满意
不满意
如果现有的微型车或者小型车,采用前车盖和车顶一体化相连的造型,还能减小风阻,增加2%-5%的续航,你会愿意选择吗?
愿意,我希望增加续航
愿意,我更喜欢这种新潮造型
不愿意,我喜欢传统造型
你愿意选择传统的门把手还是隐藏式门把手?
传统式门把手
隐藏式门把手
隐藏式门把手可以降低空气阻力和风噪,增加汽车续航里程,您认为增加多少续航里程你愿意选择隐藏式门把手
5-10km
10-20km
20-30km
30km以上
增加多少续航都不会选择,对可靠性或开门方式不满意
如果法规允许的情况下,你愿意选择电子后视镜吗?
愿意
不愿意
请问电子后视镜的发展到什么水平,你愿意选择电子后视镜(多选)

显示效果强于常规后视镜
维修成本与常规后视镜持平
质量稳定性与常规后视镜持平
大幅度减小风阻,提升20km以上续航
无论如何不能接受
如果电池技术突破后,后排地板厚度可以大大降低,在车辆高度不变的情况下,你希望把这部分长度加到哪
座椅高度
后排头部空间
底盘离地间隙
你喜欢溜背造型的车辆吗?
喜欢
不喜欢
如果溜背造型的车辆会降低头部空间5-10cm,但会增加车辆的续航,增加多少续航你认为可以选择溜背造型 
5-10km
10-15km
15km以上
无论多少也不会选择,因为不好看
无论多少也不会选择,因为影响头部空间
你认为2030年电动车技术变革后,汽车车身造型迎来最大的变化是什么
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