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部门 ____________
姓名 ____________
一、单选题（每题 5 分，共 8 题，共计 40 分）
1、安全的定义是：_____
A.安全是一种结果，即通过持续的危险识别和风险管理，将人员伤害或财产损失的风险降至并保持在可接受的水平或其以下。
B.安全是一种状态，即将与航空器运行相关或直接支持航空器运行的航空活动的相关风险减少并控制在一个可接受水平的状态。
C.安全是一种过程，是对安全信息的持续收集、对安全隐患充分识别，实现对安全风险的持续管理
D.安全就是指不受威胁、没有危险、危害、损失，没有危险是安全的特有属性。
2、以下说法错误的是______
A.每个运行人员都是安全责任的承担者，是安全主体责任的组成部分
B.公司倡导做手册公司、手册干部、手册员工，反对不按章操作、 随意办事
C.公司的运行安全管理可以靠强制命令、手册规定、惩罚通报获得成功
D.公司的“文化”将影响运行人员对待运行安全问题的态度和行为
3、以下不属于安全方针的是_________
A.敬畏生命
B.预防为主
C.持续改进
D.综合治理
4、当发生或认为可能发生强制报告事件时，当事人必须_____联系 AOC 进行报告。
A.事发 8 小时以内
B.事发 12 小时以内
C.第一时间
D.事发 4 小时以内
5、AOC 值班人员接到强制报告信息后将信息转送至报告人所属当日值班干部,并抄报安监部；______对事件信息进行核实补充后，向部门安全质量管理机构报告，并对事件信息的准确性和完整性负责。
A.AOC 值班人员
B.当事人
C.所属部门当日值班干部
D.安监部
6、接到强制报告后，各部门安全质量管理机构对强制报告信息进行判断，立即报告安监部的时限要求为：紧急事件—_________、非紧急事件—_________。
A.4 小时，12 小时
B.6 小时，36 小时
C.8 小时，24 小时
D.12 小时，48 小时
7、______是指风险管理过程中出现的缺失、漏洞和风险控制措施失效的环节，包括可能导致不安全事件发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
8、员工安全自愿报告，可以报告的内容包括________
A.造成或可能造成航空器损坏、设施设备损坏、人员受伤、财产损失或者是其他影响运行安全的情况/信息
B.影响生产安全运行的物（设施、设备、系统等）或人的不安全状态（存在或面临的差错、漏洞或隐患）
C.影响生产安全运行的流程缺陷、管理漏洞等
D.以上都是
二、多选题（每题 12 分，共 5 题，共计 60 分）
1.公司安全理念是_________
A 敬畏生命
B 谨记责任
C 强化专业
D 操作规范
2、公司安全行为准则有________
A. 保持对生命的敬畏和尊重，时刻保持对安全的警醒
B. 按章运行，做手册公司
C. 安全是我们的生命线
D. 按章操作，做手册员工
E. 掌握岗位专业技能，人人都是岗位专家
F. 安全信息要准确、及时、透明
3、公司安全管理体系由________四大支柱组成。
A.安全政策
B.安全隐患排查
C.安全培训
D.安全文化
E.风险管理
F.安全保证
G.安全促进
4、以下属于公司积极安全文化的是______
A．知情文化
B.报告文化
C.公正文化
D.学习文化
5、以下属于公司规定的强制报告的内容有_______
A.红线事件
B.严重差错
C.安全隐患
D.一般差错