突发事件应急处置流程培训

机坪低能见度运行是指能见度 低于 ---米时机坪地面保障设施设备的运行,不适用于航空器的 低能见度运行。
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机坪能见度大于 100 米(含)小于 150 米时, 所有区域行驶速度不得超过---千米/小时。  

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机坪能见度小于 100 米时 所有区域行驶速度不得超过---千米/小时。  

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机坪能见度大于 100 米(含)小于 150 米时,机位内行驶速度不得超过---千米/小时。

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机坪能见度小于 100 米时,机位内行驶速度不得超过---千米/小时。

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(多选)任何人员发现任何漏油情况时,应第一时间通知设备操作人员,然后立即报告---;特别紧急时,现场人员应直接通过对讲机或消防报警电话通报---。

消防急救部
值班经理
应急救援部
运行指挥中心
原则上,除消防急救部负责漏油事件消防处理的人员(以下 简称“消防人员”)外,其他人员应在接到信息后--- 分钟内到 达集结点,消防人员在接到信息后 5 分钟内到场。
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--- , 机务人员立即采取必要措施避免航空器继续漏油,并使用接油桶、接油盘等防止漏油区域继续扩大,同时对漏油原因 漏油种类等进行检查确认。
航空器在机动区漏油
航空器在机坪漏油
车辆设备在机坪漏油
车辆设备在机动区漏油
---,机务人员使用接油桶、接油盘等防止漏油区域继续扩 大,并立即对漏油原因、漏油种类等进行检查确认,通过采取技 术措施防止继续漏油。
航空器在机动区漏油
航空器在机坪漏油
车辆设备在机坪漏油
车辆设备在机动区漏油

车辆设备在机坪漏油时 ,--- 应立即采取必要措施避免继续漏油,防止漏油区域继续扩大,同时对漏油原因、漏油种类等进行检查 确认。

消防急救部
车辆设备使用人员
安管部
应急救援部
能见度大于 100 米(含)小于 150 米时机 坪运行, 车辆行驶时开启近光灯、示宽灯、防雾灯及黄色警示 灯,并开启驾驶位车窗。
能见度大于 100 米(含)小于 150 米时,禁止人员穿越机坪。
因能见度较低必须停止机坪作业时,由 AOC 请示当日1号、2 号值班领导同意后向所有保障单位发布。
机坪能见度小于 100 米时,除航班保障所必须的车辆设备外,其他任何车辆设备 不得活动
机坪能见度小于 100 米时,车辆行驶要求与能见度大于 100 米(含)小于 150 米时要求一致。
车辆设备移出后,应急救援部尽快组织道面油污 清理,事发单位负责故障车辆设备的后续处置,消防人员视情 行消防监控。
航空器在机坪漏油, 除非紧急,一般情况下当发现航空器在机坪滑行通 道漏油时,应将航空器移动至机位后再进行处置。
当车辆设备在机动区漏油时,事发单位应立即按照 塔台指令将车辆设备驶出或强制移出机动区后再进行处置,并尽 可能远离航空器及航空器活动区。
当在机坪滑行通道处置时。运行指挥中心协调塔台关闭受影响的机坪滑行通道,由动力能源部在关闭的机坪滑行通道入口设置符合要求的关闭标识。
航空器在机动区漏油时, 消防人员、机务人员在运行指挥中心的引领下进入机 动区,靠近航空器。

20题 | 被引用4次

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