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1、在唯爱配app点击提货后，输入车牌并选择线路，请问提货花都区客户需要选择哪条线路？
A. 广州供应商A1组-广州集配货中心 循环提货
B. 广州供应商A2组-广州集配货中心 循环提货
C. 广州供应商A2组-广州集配货中心 循环提货
D. 华南仓-广州集配货中心 循环提货
2、操作唯爱配app录单完成，点击发车给到客户二维码，马上发现录单异常，需要修正，以下最正确的处理方法是：
A. 让客户先确认，带走货物，异常群提前报备卸货人员，直接录入异常单
B. 跟客户协商拼箱或者拆箱，让录单箱数准确，重量、体积有异常
C. 已经录入几单的直接交付，录不了单的异常件，直接不提货
D. 马上联系客户不要确认，点击拒绝，然后点击查看，找到对应单号，修改后重新发车给到客户确认
3、交付二维码微信发给客户以后，客户回复已确认，数据还遗留在手机，以下处理方式最正确的是：
A. 直接从手机删除数据
B. 咨询客户，客户口头回复已确认，再删除数据
C.点击查看，发客服查是否有数据，或刷新选对应线路，看待提货单是否还有单，无单就是已确认。
D. 回中转场，哪怕要晚点看，先卸货看能不能收，不能收再联系客户发货
4、以下关于12点批次A1 A2 A3 线路时效说法，最准确的是：
A.A1线路15点，A2线路16点，A3线路17点靠台完毕就不算晚点
B.A1线路15点前，A2线路16点前，A3线路17点前中转场收货交接完毕就不算晚点
C.A1线路15点，A2线路16点，A3线路17点卡点卸货完毕就不算晚点
D.A1线路14:30点，A2线路15:30点，A3线路16:30靠台完毕就不算晚点
5、关于提货后合流装车，以下表述最准确的是：
A标签朝外，分品牌流向装车，大件重货摆底层，袋装小件统一留好位置，点清数量集中放好。
B.标签朝外，不分品牌，不分流向，可以节约装车时间，加快速度，早回早卸货
C.标签不用朝外，按品牌分好装车就可以，大件重货摆底层，袋装小件统一留好位置，点清数量集中放好。
D.标签不用朝外，大件重货摆底层，轻货大箱摆上层，袋装小件统一留好几箱货的位置
6、关于12点批次客户出货晚点的报备，说法最准确的是：
A.12点左右，水印相机报备，要求拍到未封箱的货物，未赶到拍照，微信咨询客户货物打包情况，保留晚点证据。
B.12点半以后，水印报备，要求拍到未封箱的货物，未赶到拍照，微信咨询客户货物打包情况，保留晚点证据。
C.不需要拍摄晚点照片，时效能赶上就可以，不需要报备。
D.12点30以后，微信拍小视频，要求拍到未封箱的货物，场地情况就算有效
1、当提货扫码WP号运单号，运单号无法用手机扫码识别时，需要一直等待客户换好全部箱贴。
2、当扫码提示"未查询到对应运输计划的信息”，需要马上截图，或者拍箱贴在区域异常群联系客服指派
3、当扫码提示"未查询到对应运输计划的信息”，需要马上联系客户仓库，或者发客户唯品大群，请客户指派
4、调度的派车表100%准确，按照10点，16点发出来的派车表去收货即可
9、流向标贴标，箱贴上送货仓库“XA”，贴西北标签
10、流向标贴标，箱贴上送货仓库“SY”，贴西北标签
11、流向标贴标，箱贴上送货仓库“SY”，贴西北标签
12、流向标贴标，箱贴上送货仓库“天津”，贴东北标签
13、流向标贴标，箱贴上送货仓库“广州集配”贴华南标签
15、当点击发车时，提示“系统8单，实际发车7单（小于8单）”，需要先看实物单数有无问题，跟客户核实实发几单，再发车确认
1、了解到客户已经建单推单15分钟以上，当扫码提示"本线路中无托运单的任务”，导致异常的原因很多，下列哪几个说法比较准确？
A. 客户可能下错发货批次时间
B. 客户可能下错发货仓库
C. 提货唯爱配线路可能选择错误
D. 客户货物有问题，不用提货了
E. 打包出来以后，客户可能系统不小心取消发货了
2、当扫码提示"该节点名为XXX，与该节点名不同”，可能出现的情况是：
A. 上家客户二维码没确认
B. 手机软件问题，卸载重新下载，或者重启就可以
C. 上家客户已确认，手机数据遗留
D. 客户选错发货仓
3、提货流程中，下列哪些行为是错误的？
A. 进客户仓库场地、卸货场地不穿反光衣
B. 穿拖鞋，短裤，背心
C. 进客户场地抽烟，乱丢垃圾
D. 到每个客户处，了解客户仓库要求和细则，严格遵守每个仓库的要求，包括衣着，叉车卡板，上下班时间等