"牵引车接近飞机时，行车路线要与机身保持平行。车辆与机翼和机身的安全间距不得小于（ ）米。
"牵引车挂接无动力车：大平板车不得超（ ）个，小平板车不得超（ ）个，行李车不得超（ ）个。
"飞机舱门下，牵引车仅可倒车挂接未载有货物、邮件、行李的无动力车。
"停场国内出港航班起飞前（ ）分钟到库区拖出港货签署签《进出港货邮运输交接单》，并核对信息。
"牵引车靠近飞机时，车速不得超过10公里/小时。
"牵引车在夜间行驶时视线模糊时能够开启远光灯。
"牵引车在挂接无动力车行驶过程中，必须时刻插上加装的横向小插销，必要时用绳子加以捆绑。遇插销损坏，不得使用。
"传送车驾驶员在出车前，需完成如下岗前准备工作：
出车前清扫车内、外卫生
传送车内指挥棒配备情况
预热传送车
检查方向液压油、发动机润滑油、冷却水、电解液、燃油以及轮胎气压是否正常
灭火起是否有效
"驾驶员开传送车对接飞机时尽可能有专人指挥，如无指挥，则必须控制车速，缓慢操作。
"传送车在行驶中不准载人、载运行李时小心驾驶，严禁在机身下穿越。
"传送车在待装区待命时，驾驶员离开时必须完成以下工作:
"货运驾驶员驾驶传送车靠机车速不得超过（）公里/小时。
"装卸员左手举起指挥棒，反光条部分超过货舱底部，右手指挥货运驾驶员，同时观察传送车皮带架前平台与货舱门的间距，当间距在（ ） 的范围内示意驾驶员停车。
"传送车撤离航空器时，应先收起撑脚（有撑脚的传送车），再降下皮带，松手刹，后撤离，再取走轮档，防止在撤离时驾驶员错挂至前进档，引起车辆碰擦航空器。
"传送车靠机指挥时，如车内无指挥棒，则手势指挥，并通报装卸调度。
"货舱装卸时，传送车须拉起侧边护栏，同时确保护栏不会触碰飞机机身。
"指挥传送车靠机前，必须检查飞机靠接区域是否损坏，如发现损坏，小心指挥不得碰擦。