“5.12”臧航偏出跑道事件警示学习

起飞以及中断起飞标准程序
姓名
    ____________
中断起飞是在V1前还是V1后?
A.V1前
B.V1后
哪些情况下需要中断起飞?
A.V1前发动机失效
B.V1前发动机火警
C.V1前操纵失控
D.V1前指示空速显示不一致
中断起飞指令由谁发出?
A.副驾驶
B.机长
起飞抬轮俯仰角度是多少?
A.襟翼1-8° 襟翼2-9°
B.襟翼1-10° 襟翼2-8°
C.襟翼1-10.5° 襟翼2-8°
D.襟翼1-9.5° 襟翼2-9°
当飞机达到V2+10KIAS的空速后,调整俯仰姿态推荐俯仰角度是多少?
A.12.5°
B.13°
C.14°
D.选15°
接通自动驾驶推荐最小的连接高度是多少?
A.400ft
B.500ft
C.600ft
D.1000ft
起飞后收襟翼最低速度
A.V2+9kt
B.V2+10
C.V2+11
D.V2+12
V1前机组明显感到机轮碾压异物是否中断起飞?
A.是
B.否
起飞后高度层改变调速多少?
A.150kt
B.160kt
C.170kt
D.180kt
中断起飞标准动作
A.机长发出中断起飞指令、推力手柄:慢车、使用最大刹车、方向:保持、报告ATC、按需执行发动机故障/关车程序
B.机长发出中断起飞指令、推力手柄:慢车、使用最大刹车、方向:保持、、按需执行发动机故障/关车程序
C.机长发出中断起飞指令、推力手柄:慢车、使用最大刹车、报告ATC、方向:保持、按需执行发动机故障/关车程序
D.机长发出中断起飞指令、推力手柄:慢车、使用最大刹车、方向:保持、报告ATC

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