复训考核(5月16-5.22)

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
姓名
    ____________
工号
    ____________
班组
A.总摆
B.热摆
C.送餐交接
国内正餐、轻正餐和国际正餐、轻正餐适用哪些贴标(单选)
A.
B.
C.
D.
E.
早餐适用哪些贴标(单选)
A.
B.
C.
D.
E.
国内点心、国际点心适用哪些贴标(单选)
A.
B.
C.
D.
E.
轻点心使用哪些贴标(单选)
A.
B.
C.
D.
E.
旧物料使用哪些贴标(单选)
A.
B.
C.
D.
E.
一次只允许推一部层架车。
检查层架车的流程 (多选)
A.层架车的轮子可以正常走动。
B.层架车上的盘子跟层架车尺寸都处于适合状态。
C.层架车两面的安全扣都要处于闭合状态。
D.层架车顶上不允许放置任何物品。
推送餐车的步骤 (多选)
A.两只手各推一部层架车。
B.双手握住层架车的左右两边。
C.推到清洗间可用力向前推,双手松开。
D.以后退的方式推送。
E.经过双向门的时候,背对着门,手肘往后将门顶开,人先进门后再将层架车拉入,不允许用层架车直接把门撞开。
F.层架车卡扣无需扣上即可推送。
G.推车过程中,要做到手不离车。
沥干间空层架车 摆放标准 (多选)
A.推到沥干间,按规定的层架车种类摆放位置,整齐摆放。
B.层架车两面的安全扣都要处于闭合状态。
C.有问题的层架车继续放在沥干间先使用,后续再送修。
餐食层架车 摆放标准 (多选)
A.推到流水线后方,摆放在规定的位置。
B.填写出库时间。
C.层架车里有其他车间的餐食,可用完后再送回冷库。
D.打开一侧安全扣,确保背面的安全扣处于闭合状态。
脏层架车 摆放标准(多选)
A.推到洗盘间层架车待洗区,整齐摆放。
B.层架车里的盘子有一点没使用完的餐食,但是余量不多,可直接丢弃。
C.推之前先检查层架车上的盘子,确保每个盘子都是空的。
烤箱架检查流程(多选)
A.检查烤箱架航标是否为“厦航航标”。
B.检查烤箱架内外壁,确保干净、无异物。
C.确认烤箱架无损坏、无变形、底下的脚完好。
D.外航的烤箱只要大小相同即可使用。
烤箱架使用流程 (多选)
A.有弯曲的烤片,只要能塞的进去也可以使用。
B.从下往上装,装的过程中如有汤汁溢漏需及时清理干净。
C.塞烤片时,如有烤片长度超出烤箱架1.5厘米的不能使用。
1.目前,厦门有三种类型的烤箱架,分别为:厦航7层通用型烤箱架、厦航8层烤箱架、厦航ATLAS标准型烤箱架(大烤箱架)。
2.厦航通用型 7 层烤箱架适用于所有机型,厦航8层烤箱架仅适用于738机型和787机型, ATLAS 标准型烤箱架(大烤箱架)仅适用于787机型。
737-700型餐车满配数为4长3短?
早上8点以前,拖拉机航班头等有A段餐食,餐盒有2段餐食,热食有B段餐食,机型为700型,机组不用腾车。
737-800机型满配为6个烤箱。
737-800Y机型餐车满配数为5长1短。
787-8机型烤箱满配数为16个烤箱。
787-9机型餐车满配数为25长6短
餐车使用前注意事项 (多选)
A.检查餐车表面、内部的卫生是否合格。
B.确保刹车性能完好。
C.前后门是否能正常开关。
D.确保航标正确
E.干冰抽屉不用检查。
餐车运送方式(多选)
A.1人推车时,采用倒退式拉餐车的方式。
B.2人推车时,采用一人在前面控制方向,一人在后面推的方式。
C.1人推车时,采用前进式向前推餐车的方式。
D.2人推车时,采用两人一起在后面朝着前方推的方式。
每次运送的数量 (多选)
A.1人推车一次不能超过5部餐。
B.2人推车一次不能超过12部餐车。
C.1人推车一次不能超过3部餐车。
D.2人推车一次不能超过10部餐车。
小组长或领班按核对完的二遍单进行特殊餐2次复核,拿好二遍单、特殊餐餐谱进入冷库,按照航班顺序进行。
检查完一个航班后要在单据上标注,打“√”,完成一个冷库复核后再核对一遍单据,确保无航班遗漏。
餐名贴纸的贴标规范,选出以下选项中正确的: (多选)
A.名称正确
B.文字清晰
C.整张贴纸都紧贴在锡箔纸上
D.贴纸边角翘起
检查餐车卡片:(多选)
A.航班号
B.航段
C.餐标
D.数量
检查餐车内部餐食 (多选)
A.特殊餐品种以及特殊餐内容物(核对餐谱)、锡箔纸颜色与标识(机组、热食、头等)。
B.餐食生产日期、时间、数量,核对色标标签与餐盒是否匹配(餐盒)。
C.确定无异常后检查下一个航班。

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