LDP航信图形化操作系统考核

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
姓名
    ____________
制作配载舱单前的步骤中,功能界面显示的菜单列表中涉及_______操作
A.新全流程配载
B.静态数据管理
C.配置管理
D.个人功能
备注航班信息(SR)需在________界面操作
A.新全流程配载管理
B.特殊备注管理
C.新配载报文查询
D.航班权限控制
如报货完毕后,未出具装机单的情况下临时加货,需在DL_LIR的下拉菜单中点击DI/O
备注航班信息(SR)角色需切换至静态数据角色
外站的报文等信息查询可在新配载报文查询中查询
如需在新全流程配载管理中显示航班信息,需在________界面操作并切换航班至LDP
A.新全流程配载管理
B.特殊备注管理
C.新配载报文查询
D.航班权限控制
航班主界面中当检查信息后显示G和R为_________
A.剩余业载查询
B.航班重心检查
C.油量检查
D.重新打印装机单
CKI状态为U表示断开状态,需人工改为M
座位锁控(C和AL)处室要求只能在ETERM黑屏系统操作
货包航班客舱修正数据在CABIN的_______界面操作
A.JUMP SEAT
B.SOC
C.Weight Adj
D.Stretcher
宠物包机的重量修正在CABIN的_______界面操作
A.JUMP
B.SOC
C.Weight Adj
D.Stretcher
承运担架航班的重量修正在CABIN的_________界面操作
A.JUMP
B.SOC
C.Weight Adj
D.Stretcher
FSD界面的NW功能为过站不等
FSD界面的ACT和EST为实际数据和预估数据,ACT和EST在任何情况下都能随时切换
全流程节点中的部分节点的操作受前端节点操作的影响
正常航班保障,________节点的数据可自动导入,无需人工录入
A.FUEL
B.DOW
C.CARGO_R
D.DL_LIR
787机型行李箱信息导入和导出的数据可在DL_LIR节点的________界面查看
A.EBAG
B.CMB
C.BMS
D.ADD
DL_LIR图形化装机单的行李分舱备注在装载区行李信息的________功能中操作
A.备注
B.删除
C.拉下
D.以上都不是
DL_LIR老版(文字形)装机单的行李分舱备注在________节点中操作
A.LIR_REV
B.LD_COMP
C.C_LS
D.SI
DL_LIR装机单必须发送后,点击Print打印才可显示装机单版本号
舱单复核界面,如系统审核某数据不通过时,需人工审核通过某项数据通过后才可通过舱单审核
DL_LIR图形化装机单备注在_________中操作
A.LGIR
B.LDPP
C.LDSP
D.PRINT1
LS_REV节点发送舱单时,以下描述正确的为_________
A.黑色:已经成功发送了此舱单
B.绿色:机组确认接收了此舱单
C.红色:机组拒绝了此舱单
D.黄色:不可发送舱单
当出具完装机单后,如需临时加货,需到FSD界面将FLT状态改为“I”后,再点击DL_LIR下拉菜单中的DI/O
如航班承运航材,需在CARGO_R界面操作

26题 | 被引用5次

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