关于速度的说法正确的是( )
A.速度与位移成正比。
B.平均速率等于平均速度的大小。
C.匀速直线运动任何一段时间内的平均速度等于任一点的瞬时速度。
D.瞬时速度就是运动物体在一段较短时间内的平均速度。
甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动,t =0时刻同时经过公路旁的同一个路标.在描述两车运动的v-t图中(如图),直线a、b分别描述了甲乙两车在0~20秒的运动情况.关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是 ( )
A. 在0~10秒内两车逐渐靠近。
B. 在10~20秒内两车逐渐远离。
C. 在5~15秒内两车的位移相等。
D. 在t=10秒时两车在公路上相遇
关于加速度的概念,正确的是( )
A.加速度反映速度变化的快慢。
B.加速度反映速度变化的大小。
C.加速度为正值,表示物体速度一定是越来越大。
D.加速度为负值,表示速度一定是越来越小。
某物体以20m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g取10m/s2 .下列对物体4s内的运动描述错误的是( )
A. 上升最大高度20m。
B. 位移大小为40m。
C. 速度改变量的方向向下。
D. 平均速率为10m/s。
物体受共点力F1、F2、F3作用作匀速直线运动,则这三个力可能选取的数字为 ( )
A.15N、5N、6N
B.3N、6N、4N
C.1N、2N、10N
D.1N、6N、8N
如图所示,弹簧的劲度系数为k,球重为G,球静止时在图中A位置.现用力将小球竖直向下移动x至B位置,则此时弹簧的弹力为( )
如图所示,A、B两物体的质量分别为mA和mB,且mA>mB,整个系统处于静止状态,滑轮的质量和一切摩擦均不计.如果绳一端由Q点缓慢地向左移到P点,整个系统重新平衡后,物体A的高度和两滑轮间绳与水平方向的夹角θ如何变化?( )
A. 物体A的高度升高,θ角变大。
B. 物体A的高度降低,θ角变小。
C. 物体A的高度升高,θ角不变。
D. 物体A的高度不变,θ角变小。
半圆柱体P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的竖直挡板MN,在P和MN之间放有一个光滑均匀的小圆柱体Q,整个装置处于静止状态,右图所示是这个装置的纵截面图. 若用外力使MN保持竖直,缓慢地向右移动,在Q落到地面以前、发现P始终保持静止。 在此过程中,下列说法中不正确的是
( )
A.MN对Q的弹力逐渐减小。
B.地面对P的摩擦力逐渐增大。
C.P、Q间的弹力先减小后增大。
D.Q所受的合力逐渐增大。
如图所示,表面粗糙的固定斜面顶端安有滑轮,两物块P、Q用轻绳连接并跨过滑轮(不计滑轮的质量和摩擦),P悬于空中,Q放在斜面上,均处于静止状态.当用水平向左的恒力推Q时,P、Q仍静止不动,则( )
A. Q受到的摩擦力一定变小。
B. Q受到的摩擦力一定变大。
C. 轻绳上拉力一定变小。
D. 轻绳上拉力一定不变。
有关惯性大小的下列叙述中,正确的是( )
A.物体跟接触面间的摩擦力越小,其惯性就越大。
B.物体所受的合力越大,其惯性就越大。
C.物体的质量越大,其惯性就越大。
D.物体的速度越大,其惯性就越大。
关于作用力与反作用力以及相互平衡的两个力的下列说法中正确的是( )
A.作用力与反作用力一定是同一性质的力。
B.作用力与反作用力大小相等,方向相反,因而可以互相抵消。
C.相互平衡的两个力的性质,可以相同,也可以不相同。
D.相互平衡的两个力大小相等,方向相反,同时出现,同时消失
一向右运动的车厢顶上悬挂两单摆M与N,它们只能在右图所示平面内摆动,某一瞬时出现图示情景,由此可知车厢的运动及两单摆相对车厢运动的可能情况是( )
A.车厢做匀速直线运动,M在摆动,N静止。
B.车厢做匀速直线运动,M在摆动,N也在摆动。
C.车厢做匀速直线运动,M静止,N在摆动。
D.车厢做加速直线运动,M静止,N也静止。
搬运工人沿粗糙斜面把一物体拉上卡车,当力沿斜面向上,大小为F时,物体的加速度为a1;若保持力的方向不变,大小变为2F时,物体的加速度为a2,则( )
A.a1=a2
B.a1a22a1
C.a2=2a1
D.a22a1
一质点做圆周运动,速度处处不为零,则( )
①任何时刻质点所受的合力一定不为零。
②任何时刻质点的加速度一定不为零。
③质点速度的大小一定不断变化。
④质点速度的方向一定不断变化。
其中正确的是
下列关于向心加速度的说法中,正确的是( )
A.向心加速度的方向始终与速度的方向垂直。
B.向心加速度的方向可能与速度方向不垂直。
C.向心加速度的方向保持不变。
D.向心加速度的方向与速度的方向平行。
长度为0.5m的轻质细杆OA,A端有一质量为3kg的小球,以O点为圆心,在竖直平面内做圆周运动,如图所示,小球通过最高点时的速度为2m/s, 取g=10m/s2 ,则此时轻杆OA将(B )
A.受到6.0N的拉力。
B.受到6.0N的压力。
C.受到24N的拉力。
D.受到24N的压力。
飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比。若飞机以速率v匀速飞行时,发动机的功率为P,则当飞机以速率nv匀速飞行时,发动机的功率为( )
一个小物块从斜面底端冲上足够长的斜面后,返回到斜面底端。已知小物块的初动能为E,它返回斜面底端的速度大小为v,克服摩擦阻力做功为E/2。若小物块冲上斜面的初动能变为2E,则有( )
A.返回斜面底端时的动能为E。
B.返回斜面底端时的动能为3E/2。
C.返回斜面底端时的速度大小为2v。
D.返回斜面底端时的速度大小为√2 v.
质量为m的物体,由静止开始下落,由于阻力作用,下落的加速度为4/5 g,在物体下落h的过程中,下列说法中正确的应是( )
A.物体的动能增加了4/5mgh。
B.物体的机械能减少了4/5mgh。
C.物体克服阻力所做的功为1/5mgh。
D.物体的重力势能减少了mgh
如图所示,质量为m的小球,从桌面上竖直上抛,桌面离地高度为h,小球能到达的最高点离地面的高度为H,若以桌面作为重力势能为零的参考面,不计空气阻力,则小球落地时的机械能为( )
A.mg(H+h)
B. mg(H-h)
C. mgH
D. mgh
一子弹用0.02s的时间穿过一木板.穿入时速度是800m/s,穿出速度是300m/s,
则子弹穿过木板过程的加速度为多少?
一汽车没有安装ABS,急刹车后,车轮在路面上滑动。(取g为10m/s2)
(1)若车轮与干燥路面间的动摩擦因数是0.7,汽车以14m/s的速度在水平路面上行驶,急刹车后,滑行多远才能停下?
(2)若车轮与湿滑路面间的动摩擦因数为0.1,在水平路面上汽车急刹车后滑行距离不超过18m,刹车前的最大速度是多少?
质量为0.5kg的物体,从15米高处以速率14m/s水平抛出,着地时速度的大小为20m/s,试计算:
(1)物体由抛出到着地的过程中重力对它做的功;
(2)物体由抛出到着地的过程中空气阻力对它做的功;
(3)物体由抛出到着地的过程中机械能是否守恒?是减少还是增加?