服务站（注意：要填写所属服务站名称，如：南京服务站、浦镇服务站）
完成机构水平方向和垂直方向的调整后，旋紧紧固螺栓。特别注意：两个方向的螺钉必须交替拧紧，不能一次将其中一个完全拧紧。
调整门扇V形将门扇放置在上滑道直道位置，要求两页门扇下部比上部大2到5mm。
测量门的开度时，须将电动将车门开到最大位置后再进行测量。
城轨塞拉门关到位开关的常闭触点并联构成了安全互锁回路，提供给司机室车门安全互锁信号。
根据实际情况，横向整体移动左右上滑道（使用橡胶榔头轻轻敲击），确保左右携门架上的滚轮同步进出上滑道圆弧弯轨处。
关门过程的障碍检测是通过电机电流监控或路程／时间监测实现。
在安装驱动机构安装支架之前，应检查车体入口上部驱动机构安装支架的安装表面，保证安装表面互相平齐。
门开启到开门终点位置后保持在这一位置，直到在接收到关门指令，如果在开门过程中开门列车线无效，开着的门将会立即关闭。
在每扇门扇的底部安装有一个不锈钢滑道，并且该滑道与安装在车体结构上的滚轮摆臂装置啮合，以实现每扇门扇底部的导向运动。
城轨内藏移门在安装门扇时要将左右承载小车上防跳轮调至最高点、承载轮调到最低点位置，为挂上门扇作准备。
在发出关门指令后，发现安全互锁回路信号没有给出，可通过激活关门列车线，使没有关到位的车门重新关闭，此时若遇到障碍物，则没有关门障碍检测功能。关到位的车门不动作。
承载导向导轨通过承载小车、摆臂和携门架承受门扇的重量，并起开门和关门过程中导向的作用。
中间的驱动机构安装支架一定要位于车体入口门框的正中，三个机构安装支架上表面一定在同一水平面上。对驱动机构安装支架的调整需要把机构、门扇全部拆下来。
根据列车控制信号（“开门列车线”，“关门列车线”，“零速列车线”）和门驱动机构上元件（关到位开关，隔离开关，……）发出的信号，电子门控器使门开启和关闭。
左右携门架上的滚轮无法同步进出上滑道圆弧弯轨处，位置偏差过大主要是整体横向移动左右上滑道。
所有紧固件尺寸的参考平面为
A.入口高度方向的中心线，上、下部入口边缘和车辆外表面
B.入口宽度方向的中心线，上、下部入口边缘和车辆外表面
C.入口宽度方向的中心线，上部压条或门槛入口边缘和车辆外表面
D.入口高度方向的中心线，上部压条或门槛入口边缘和车辆外表面
当操作隔离锁，下列说法正确的是
A.此时车门所有功能都被屏蔽，更不响应开关门
B.除保留故障诊断、通讯功能外，其他功能被屏蔽
C.除保留防挤压功能、通讯功能外，其他功能被屏蔽
D.除保留防挤压功能、故障诊断功能外，其他功能被屏蔽
下面对车门润滑描述错误的是
A.根据维护检修计划需按时对车门系统进行润滑
B.车门在润滑前需要对门系统上的原来油污进行清洁处理
C.对携门架直线轴承润滑时，需要借助气动油压枪
D.护指胶条润滑剂采用二硫化钼，润滑后需用布擦干净
对于安全互锁中S1、S2、S4开关描述正确的是
A.城轨移门系统S1、S4开关NO触点串联，再与S2开关NC触电并联
B.城轨移门系统S1、S4开关NC触点串联，再与S2开关NC触电并联
C.城轨塞拉门系统S1、S4开关NC触点串联，再与S2开关NO触电并联
D.城轨塞拉门系统S1、S4开关NC触点串联，再与S2开关NC触电并联
当车门启动开门防挤压时，下列描述正确的是
A.车门会停在最后一次所能开到最大位置不报故障
B.车门会停在最后一次所能开到最大位置并报故障
C.车门在指定次数内未打开车门，车门会停在关闭位置且不报故障
D.车门在指定次数内未打开车门，车门会停在关闭位置且报故障
对塞拉门导向作用说法正确的是
A.通过上下滑道实现门扇沿设定的轨迹运动
B.上部通过长导轴、短导轴实现导向作用；下部由下滑道来实现
C.上部通过长导轴、短导轴实现导向作用；下部由下摆臂滚轮来实现
D.以上都不对
城轨门报关到位或锁到位开关故障时，描述错误的是
A.门控器会按门控硬件不同以不同的表现形式报故障
B.车门会启动电气隔离功能，重启一下门控器就可以退出电气隔离功能
C.车门会出现防挤压，达指定次数会开到位
D.车门此时不具备开关门功能
下列描述错误的是
A.塞拉门具有密封性好，结构简单的特点
B.移门系统具有结构简单，调整方便特点
C.微动塞拉门具有密封性好，结构简单特点
D.塞拉门和微动塞拉门都具有密封性好的特点
门扇对中调整时，测量左侧门扇护指胶条距左侧压条为412mm，右侧门扇护指胶条距右侧压条为422mm，当护指胶条宽度在标准尺寸时，调整门扇对中时，应该将
A.左、右门扇同时向左调5mm
B.左、右门扇同时向左调10mm
C.左、右门扇同时向右调10mm
D.左、右门扇同时向右调5mm
钢丝绳组件固定要求错误的是
A.钢丝绳套管弯曲半径R≥150mm
B.钢丝绳套管弯曲半径R≤150mm
C.捆扎原则：排列美观，过渡自然平滑
D.沿钢丝绳组件的行走路径捆扎钢丝绳组件，防止其随意移动
对于开门防挤压，下列说法正确的是
A.开门防挤压和关门防挤压现象一样
B.开门防挤压在达到指定次数后，车门会停在关闭位置
C.开门防挤压在达到指定次数后，车门会停能开的最大位置
D.开门防挤压在达到指定次数后，车门会停在开门200mm位置
当零速列车线无效时，操作紧急解锁装置将会引起
A.操作紧急解锁，紧急解锁开关不会触发，车门不能被打开
B.操作紧急解锁，可以触发紧急解锁开关，车门可以轻松打开
C.操作紧急解锁，可以触发紧急解锁开关，但此时电机会启动强行关门动作
D.操作紧急解锁，紧急解锁开关不会触发，但此时电机会启动强行关门动作
列车到站后，进行集控开门，需先收到（ ），之后司机先操作（ ），最后再操作（ ）。
A.零速、门释放、集控开门
B.门释放、零速、本地开门
C.零速、集控开门、门释放
D.门释放、本地开门、零速
门处于开门状态，当零速丢失时，以下描述正确的是
A.车门停在当前位置，收到关门指令后车门关闭
B.车门停在当前位置，收到关门指令后车门不动作
C.车门立即关闭，遇到障碍物时产生关门防挤压
D.车门立即关闭，遇到障碍物时无关门防挤压功能
当安装门扇时，采用的是A2-70不锈钢螺钉，螺纹直径为10mm，需打（）牛.米 扭力。
当车辆在运行时，下列说法正确的是
A.此时车辆无零速信号，操作内操作不可以将车门打开
B.此时操作内操作不可以将车门打开，但S3开关可以触发
C.此时车门无零速信号，但门控器o/c指示灯常亮
D.安全互锁闭合，车辆可以牵引
控制系统上电，EDCU的5VDC电源LED指示灯亮，如果车门处于打开状态，下列说法不正确的是
A.门系统快速进行第一次关门，初始化系统参数
B.关门过程中，防挤压仍然有效
C.车门保持在开门位置，并且会按后续指令动作
D.车门会正常关门，但没有防挤压
下列描述错误的是
A.当车门在开门过程中，如果开门信号消失，关门信号无效，车门会由开门转变成关门
B.当车门在关门过程中，如果开门信号有效，关门信号无效，车门会由关门转变成开门
C.当车门在开门过程中，如果开门信号消失，关门信号无效，车门会保持开门动作
D.当车门在关门过程中，如果开门、关门信号同时有效，车门会由关门转变成开门
对城轨门系统锁闭方式描述正确的是
A.LS锁丝杆分工作段、锁闭段和过度段
B.LS当滚动销进入锁闭段表明车门已锁闭
C.35D制动器为全程锁闭方式锁
D.只有操作内外操作时，35D制动器车门才能打开
对于关门防挤压下列说法错误的是
A.可以通过电机电流来实现
B.可以通过路程/时间来实现
C.车门关闭时，S1开关未触发会启动防挤压
D.车门防挤压未达制定次数内将门关闭，车门会报防挤压故障
集控开关门时，有一个门不能动作下列描述可能的原因是
A.车门在报关到位、锁到位开关故障
B.零速信号没有输入
C.车门已隔离
D.车门在报防挤压故障
EDCU内部诊断内容不包括
A.存储器故障
B.内部安全继电器故障
C.位置传感器故障
D.监控电机输出故障
当城轨车门报防挤压故障时，下列说法正确的是
A.门控会显示防挤压故障
B.车门会开到位并停在这一位置
C.车门会连续关门直到关上为止
D.车门会停在所能关闭的最大位置上
下列对门框入口描述正确的是
A.安装门系统前先检查入口尺寸，并标记好入口中心
B.门框中心应上部入口或以下部入口中心为基准
C.对于门框入口尺寸存在较大出入时，应及时通知主机厂进行修正
D.要严格确定入口中心，否则会影响车门调整
安装城轨塞拉门时，下列哪些因素会影响车门密封
A.机构安装尺寸
B.压条组件安装尺寸
C.车门调整尺寸
D.钢丝绳调节尺寸
现场初步分析故障原因的方法有
A.使用编译软件校验软件代码
B.使用维护软件下载故障信息
C.更新门控器软件
D.观察数码管显示的故障代码，观察门控器IO指示灯状态
门控器诊断软件模块根据（ ） 连续检查门和电子门控器，可诊断出故障。
A.门功能诊断
B.监控输出电压
C.EDCU 内部诊断
D.监控输出电流
门位置传感器故障下列可能的原因正确的是
A.门控器硬件故障
B.电机内部位置传感器损坏
C.车门卡滞
D.相关线束缩针、接触不良
下列对门控器描述正确的是
A.门控器上I0-I15：输出信号的逻辑电平（红色指示灯）
B.ERROR指示灯按门控硬件不同，显示功能也不同
C.O/C指示灯表示内部安全继电器状态
D.当车门出现故障时，车门数码管或ERROR指示灯会有相应的提示
车门当开未开事件可能的原因
A.未收到车门使能信号
B.未收到开门信号
C.未收到零速信号
D.车门机械卡滞无动作
调整门扇对中时，当数值超出公差范围时需对_ 螺纹套____进行调整。
车门所有紧固件尺寸的参考平面为：____、宽度方向中心线和上下入口边缘。
请填写以下内容
3．安全互锁回路是由S1、S 4___， ____________
再与S2____ ____________
所构成的。在车门切除的情况下，S2的____触点是闭合的。 ____________
关闭隔离锁，红色车门切除指示灯亮，表示现在门已切除，所有运动控制功能无效，保留故障诊断和____功能 。
LS锁的传动机构上的丝杆分为三个工作段，分别是工作段、锁闭段和_____。