飞机出现故障时，基地经理是否会及时指导和关心故障处理情况？
你的基地经理在日常管理中会经常传播正能量还是负能量的情绪？
你觉得你的基地经理的管理方法是否正确和有效？
有管理方法且行之有效
有在管理，但是管理方法不是很好且贴合实际
平常都不怎么管理班组。也不关心组里的事
你的工段长在日常管理中会经常传播正能量还是负能量的情绪？
你觉得你的工段长的管理方法是否正确和有效？
有管理方法且行之有效
有在管理，但是管理方法不是很好且贴合实际
平常都不怎么管理班组。也不关心组里的事
你的工段长是否经常给你们讲解疑难故障和重大故障的总结
你觉得基地提供的培训机会是否公平，推荐的人是否符合实际表现情况？
推荐培训公平公正，推荐培训会根据个人表现进行推荐
推荐培训不公平公正
2021年 5 月 29 日 B-6612 飞机执行 9C8674 哈尔滨-石家庄航班，无线耳机挂靠前起随动门未取下的不安全事件。此次事件我们维修人员存在什么问题？
工作者没有书面交接记录或在SMP做工具交接进行工具交接
工作者违反了工具不挂靠飞机的操作规范。
工作者接受送机任务时也未对现场工具进行交接，后未对飞机 FOD 和工具进行检查及清点确认
工作者工作期间因为机组临时通知飞机有事导致忘记了耳机挂在飞机上。
B-306P 飞机在 2019 年 12 月 28 日错误安装与手册装机件号不适用的 ACSC 计算机。此次事件我们存在什么问题？
互检人员、放行人员发现新件与装机件件号不一致，但没有核实计算机的适用性
工作者对于更新后的 AIRNAV 掌握不熟练，错误领用计算机并安装
工作者通过实物件号确认计算机件号
航材通过系统查询了可互换的计算机件号后发料
“五到班组”是哪五到
安全教育到班组
手册执行到班组
风险防控到班组
技能培训
风险管理到班组
作风建设到班组
2021年5月13日，接到信息报告换轮工具箱保护套内发现一轮轴衬套。经调查确认，该衬套为5月10日 B-8647飞机航后更换右前轮时漏装，遗留在换轮工具箱。此次事件我们存在什么问题
工作者施工过程中，疏忽大意，未严格按照工卡施工，导致漏装轮轴衬套。
互检人员未对轮轴衬套在位情况执行有效互检
工作者忘记安装衬套
放行人员对于前轮安装风险点未提醒并确认，现场管控不到位。
以下哪些选项不属于五个到位？
收尾到位
测试到位
交接到位
互检到位
工具清点到位
以下哪些行为是错误的？
工具转移工作场所要清点
工作时只要时刻关注，工具可以临时挂靠在飞机上
在狭窄的区域工作，需要借用蓝盒子
绕机时耳机可以临时挂靠在前起
为提高工作效率，推两米以上的梯子可以一个人推。
领用和保管航材以下哪些行为是不正确的？
获取需要领用航材的件号可以通过实物查看
放行人员在接收到航材适用性需要审核时可以不用查询IPC直接审核通过
在库房发料时我们必须检查航材的外观是否正常
拆下来的航材可以直接先放在地上
在通过航材查询需领用的件号没件时，航材提供了另外一个可用的件号，我们可以直接领用