新旧交替期间，遇客货列车时刻有抵触时，货物列车由调度日（班）计划排点运行，并据此统计 。
各站段要相应成立领导小组，制定实施方案，明确时间进度，落实责任分工，备足 和人员，确保2022年第三季度调整列车运行图实施安全、平稳、有序。
有关站段相关领导和技术人员要 小时值班，密切监控调整列车运行图执行情况，及时处理突发问题。
做好应急准备工作。各车间针对 、自然灾害、设备故障、列车晚点、客流积压等突发情况，制定完善应急处置预案。
2022年三季度调整图特快班列自2022年（ ）起实行。
移动的线路施工，施工单位要严格控制施工（ ）长度，随着施工进度及时移动减速信号牌。
施工计划中跨（ ）长期慢行，施工日期仅显示开始慢行日期，在限速及行车方式变化栏明确起止时间。
凡施工时间超过计划规定（ ）分钟及以上的，集团公司施工办将根据情况停止后续相关施工。
要优化施工方案，安排充足劳力组织实施，加强施工现场把关。各项施工、维修作业要采用平行作业方式，提高天窗利用率。
接到月度施工计划后，要认真核实，发现错误及时向集团公司主管业务处室申请调整、修改，确保施工及人身安全。
在联动道岔区进行道岔机捣、机械化维修等施工作业时，当联动道岔连接的该端邻线信号开放后，禁止在尖轨部分进行抬整作业。
工务换轨施工后出现轨道电路分路不良情况时，按照段有关规定执行。
各单位要认真核对集团公司已经公布的运行图文件及相关补充修改文电，重点核对旅客列车新旧交替、旅客列车营业变化、旅客列车变更运行径路、新增旅客列车、周末线列车开行规律及交路等内容。
施工影响信号停用，不按所有信号停用范围填记对应行车方式，而要根据施工影响范围和运行图情况，有行车需要的，在行车方式栏内标明行车方式。
遇有施工提前开通时，前次施工开通后限速条件相应提前结束，后按照当日施工开通后限速条件办理。
对规定次数的限速里程，按照施工单位在车站登记的实际施工限速里程办理。