新增两种换电站运营状态为“试运营”和“正式运营”，这两种状态，参与城市设备故障率考核的说法正确的是（）
A、两种状态均不考核故障率
B、仅“试运营”状态考核故障率
C、仅“正式运营”状态考核故障率
D、两种状态均考核故障率
关于动力电池火灾事故响应级别，若换电站出现热失控，且电池一直在仓内无法转移至水箱并起明火，电池热失控无法被控制，此种情况的相应级别为（）
A、Ⅰ级响应
B、Ⅱ级响应
C、Ⅲ级响应
D、Ⅳ级响应
热气溶胶灭火系统启动后换电站一点时间内处于缺氧和烟雾状态，启动前应确认换电站内无人员驻留，启动满（）分钟并在有人监护的情况下佩戴防烟面具方可进入，如需提前进入应进行测氧
若换电站站外声光报警器突然长鸣，站务人员下一步的操作应是（）
A、迅速观察放气指示灯是否闪烁
B、迅速按下急停按钮
C、迅速切断站内电源
D、迅速撤离换电站
若换电站换电过程中发生异常，导致线上订单取消，站务可通过下面什么方式可以补录换电订单（）
A、易易换电app
B、换电云平台
C、邮件申请
D、易指尖
设备调试验收时应当对不同类型电池、不同车型进行功能验收，这里对电池、车型的变量主要是指（）（多选）。
A、不同电容量的电池
B、不同底部涂层的电池
C、不同轴距的车辆
D、不同产地的车辆
动力电池火灾事故专项应急预案中，应急处置基本原则为（）（多选）。
A、迅速行动
B、以人为本
C、强化防护
D、灵活应对
根据消防系统控制逻辑，一、二、三路为电池仓烟温气探测器，分别对应AD电池仓热熔胶灭火器，C电池仓热熔胶灭火器、B电池仓热熔胶灭火器，假设现在一路探测器触发报警30秒之后，则（）（多选）。
A、A电池仓热熔胶触发
B、B电池仓热熔胶触发
C、C电池仓热熔胶触发
D、D电池仓热熔胶触发
关于调整充电策略的注意事项，正确的有（）
A、根据城市要求填写统一参数；
B、新建的策略需完成24小时全覆盖；
C、电池需求量是指该时段符合出仓的电池数低于该数量时，还缺少几块就会安排充几块电池，如该时段符合出仓策略的电池数不低于该数量时，则不进行充电安排停止充电。
D、最大输出电流按一般情况设置为75，实际可根据城市运营需求适当调整。
开站申请一搬应提前一周通过BPM发起申请，提起申请时原则上场站应当完成了调试验收并报告合格，确因特殊原因无法完成完整的调试验收，应当确保（）后可发起开站申请流程，未完成的不得提起开站申请流程
A、调试验收动作完成（验收记录表单有我方运维人员签字）
B、完成了关键项的验收（含50次连续换电）
C、设备验收无影响主体换电运营项
D、在运营前完成10次用户模拟真实换电正常
站内运营入职培训时间周期为72小时（含实操与上班时间）
换电站正式运营状态是指：试运营达到1个月（30天），且用户自动换电次数达到500次，换电站运营状态为“正式运营”
换电站试运营状态是指：调试验收合格，满足开站条件，在生产平台正常对用户提供服务，换电站运营状态统一为“试运营”状态
有预警/报警时，声光报警器会一直响，需要人为按急停开关或站内断电才会停止。
根据消防系统控制逻辑，6路探测器为换电通道烟温气探测器，该探测器只做警报，不触发气溶胶。