3、国六柴油机的节气门，拔掉插件后是： （3.0分）
4、国六气体机的节气门，拔掉插件后是： （3.0分）
5、国六柴油机节气门的作用是： （3.0分）
A.全程增加空气进气量
B.全程减少空气进气量
C.发动机小负荷时减少进气量，保持排气管温度
D.发动机大负荷时减少进气量，保持排气管温度
6、EGR阀的主要作用是： （3.0分）
A.降低NOx排放
B.降低颗粒物
C.降低CO值
D.增加功率
7、玉柴国六柴油机有线诊断仪需要连接OBD端口的什么线： （3.0分）
A.搭铁线
B.K-Line线
C.24V电源
D.CAN线
8、万用表量尿素喷嘴的两个针脚，显示电阻无穷大，是指 （3.0分）
9、国六尿素喷嘴的电阻正常是（ ）欧姆左右 （3.0分）
10、玉柴德尔福国六系统，下列哪种情况 不 需要重新刷写喷油器修正码： （3.0分）
A.更换新喷油器
B.更换ECU
C.对调同款发动机的ECU
D.喷油器拆下来台架测试，装回发动机后
11、国六柴油机喷嘴故障导致车辆限扭，处理好故障后， 发现“初级驾驶性能限制系统激活—扭矩限制”故障码 无法直接清除，需要怎么做： （3.0分）
A.申请数据重刷一次
B.做3次以上驾驶循环（“上电-启动发动机-熄火-关总电为一个循环”）
C.不用处理，不影响驾驶
12、下列不属于国六柴油机无法启动的原因有哪些： （3.0分）
A.节气门卡在常关闭位置
B.EGR卡滞在常开位置
C.正时同步状态显示不同步
D.燃油系统回油管泄漏
13、国六后处理DOC转化效率是由安装在它前后的两个排温传感器来监控计算的 （3.0分）
14、国六博世系统报“喷嘴堵塞故障”，可以直接更换喷嘴 （3.0分）
15、德尔福国六报“尿素浓度低”故障，可以直接换尿素喷射装置总成 （3.0分）
16、德尔福国六报“尿素液位低”故障，可以直接换尿素喷射装置总成 （3.0分）
17、装有车下启停开关的车辆，此开关出现故障可能会引起发动机打启动时，有转速，但无法启动 （3.0分）
18、国六柴油机运行过程中偶尔冒几分钟的灰白烟，是正在行车再生，属于正常现象 （3.0分）
19、S04柴油机，用户反映动力不足，检查时，只要原地踩满油门增压压力能达到150kpa,就代表进、排气系统是正常的； （3.0分）
20、消声器SCR混合器结晶过多，需拆下来进行人工清理，然后装复做一次再生 （3.0分）
21、前、后NOX传感器整车接线端子是前4根线、后5根线 （3.0分）
22、国六新车上线检测提示超过2项就绪未完成项目，可以申请就绪数据刷写验证 （3.0分）
23、国六德尔福系统报“尿素喷嘴开路故障”，可能原因有： （4.0分）
A.尿素喷嘴内部电阻过小（如：1欧姆）
B.尿素喷嘴内部电阻偏大（如：100欧姆）
C.线束或插件存在接触不良
D.尿素泵内部故障
24、国六后处理报“DPF过载故障”，需要做： （4.0分）
A.诊断仪监测碳载量、压差数值，确认DPF堵塞程度
B.清除故障码即可
C.拆DPF下来吹灰
D.装上后进行再生
25、玉柴国六柴油机，导致报“DPF捕集效率低（基于压差）”的原因有哪些 （4.0分）
A.DPF压差传感器管路前后接反
B.DPF载体穿孔
C.DPF压差传感器故障
D.DPF压差传感器管路堵塞、漏气
26、国六柴油机，导致报“SCR转化效率低”故障码的原因有哪些 （4.0分）
A.NOX传感器故障，监测的浓度值偏差大
B.EGR阀卡滞故障
C.消声器SCR混合器尿素结晶
D.燃油品质不合格，含硫量过高
27、EGR流量低故障原因有哪些 （4.0分）
A.EGR阀卡滞无法开大
B.EGR管路漏气
C.EGR管路堵塞
D.EGR压差传感器故障，测量值不准
29、国六博世共轨发动机，报“尿素泵建压失败”故障码的原因有哪些 （4.0分）
A.尿素泵电机故障（不转）
B.进液管进空气
C.尿素泵、尿素罐内部滤芯堵塞
D.喷嘴堵塞常闭
30、想做DPF再生，发现无法再生的，原因有哪些 （4.0分）
A.触发再生条件不足（如：离合器、刹车开关状态为1）
B.发动机数据问题（数据老旧，如德尔福B410D）
C.DPF已经严重堵塞（再生灯闪烁，故障灯亮）
D.DPF禁止开关被按下
31、国六德尔福系统报“通讯故障-接收尿素泵信息超时”，可取的排查方法包括 （4.0分）
A.测量尿素泵线束电源电压是否有24V，地线是否正常
B.测量CAN线是否为2.5V左右，电阻是否正常
C.测量对应的线束通断是否正常、插件有无虚接
D.对调正常的尿素泵验证
32、智捷诊断仪连接不上国六柴油机的原因可能有： （4.0分）
A.智捷账号和诊断设备未绑定
B.OBD端口的CAN线位置接错
C.未选对对应的电控系统（如：博世还是德尔福？）
D.整车通讯有干扰