一、判断题（每题2分）
FOD是指外来物，即可能损伤航空器或系统的某种外来的物质、碎屑或物体。（正确）
对航空器造成损伤的外来物包括鸟类、雷电、硬物体、软物体。（正确）
3.碎石块、报纸、包装箱等属于低危外来物。（错误）
4.相关人员拾到FOD 可在机坪内进行垃圾分拣。（错误）
5.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。（正确）
6.航空器上的垃圾装袋后可以丢入机坪垃圾桶。（错误）
7.FOD防范主要针对道面，土质区内不属于防范范畴。（错误）
8.所有单位、工作人员须按照‘自产生，自清理’的原则作业。（正确）
9.机场范围内外来物的种类繁多、来源复杂，按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为及极危外来物、高危外来物、低危外来物。（错误）
10.地面FOD的来源主要有机坪运行作业、机坪运行作业、航空器勤务、航空器起降、机坪道面维护、不停航施工（正确）
11、行李、货物、配餐和备件产生外来物风险最大。（正确）
机场 FOD 来源不包括小东西、个人物品、粘糊的东西。（错误）
油脂、油漆较软，不会对航空器造成毁坏。（错误）
14、沾满油污的脏破布可直接放入机坪垃圾桶内。（错误）
15、个人物品雨衣、夹克、手套、帽子和食物或饮料，若不穿戴或使用，应存放在远离航空器的区域。（正确）
16、航空器最容易受 FOD 损伤的部分是发动机和轮胎。（正确）
17、FOD防范知识培训核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。（正确）
18、跑道区域属于FOD防范工作中的低危区域；滑行道、联络道区域属于中危区域；客机坪区域属于高危区域。（错误）
19、机坪保洁应当至少在航空器入位前10分钟，对机位适用性进行检查。（错误）
20、航空器有血迹或污渍应当马上在停机位位置进行清洗。（错误）
21、13、围界周边垃圾不属于外来物的主要来源。（错误）