1、在接触网带电的情况下调车时,严禁攀登车顶;禁止在距轨面高度超过()的闸台、车帮及货物上使用人力制动机。进行车辆防溜时工厂站全线停留车必须使铁鞋防溜。
         
                         A、1.1M    
       
                         B、1.5M    
       
                         C、1.8M    
       
                         D、1.3M    
      
 
2、在接触网线路上进行调车作业时,调车人员身体各部位及所持的信号和其他物体,必须与接触网带电部分保持()以上安全距离。
 
3、在工厂站线路上进行车辆防溜时,不准使用人力制动机防溜,必须使用()。
         
                         A、人力制动机紧固器防溜    
       
                         B、不用做防溜    
       
                         C、铁鞋防溜    
      
 
4、调车人员()前,必须对无线调车灯显设备进行试通话,试验良好方准进行作业。
         
                         A、交接班或作业    
       
                         B、开始作业    
       
                         C、进入有电区    
       
                         D、取送车作业    
      
 
5、电气化区段调车作业人员,扒乘车辆时脚不得超过车梯()脚蹬(距轨面高度不得超过1.8m。
 
6、工厂站区域,调车作业计划应注明“有电”字样。调车人员必须确认隔离开关()状态后方准作业。调车作业前隔离开关状态的确认传达及联系登记办法在《站细》中明确。
 
7、从无电区向工厂站区域进行调车作业时,值班员必须向调车人员提示一度停车确认换位 ,(位置点如下:工厂站西头高柱信号机以西200米处;高焦线高柱信号机处以东50米处;工厂站西头轨道衡前10米处;钢材库N6道岔处)由乘务员负责确认连接员()符合电气化区域作业要求,并向值班员回复后,方可进入工厂站区域作业。
         
                         A、站立位置    
       
                         B、安全防护用品    
       
                         C、安全带    
       
                         D、衣着穿戴    
      
 
8、人员持有长大、飘动等物件,走近接触网下,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( )距离。
         
                         A、1m以上    
       
                         B、2m以上    
       
                         C、 5m以上    
       
                         D、10m以上    
      
 
9、自接触网设备第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,所有人员均须按()对待。
 
10、电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知( A )、列车(供电)调度员或接触网工区值班人员。
         
                         A、车站值班员    
       
                         B、客运值班员    
       
                         C、车站调度员    
       
                         D、客车调度员    
      
 
1、在工厂站区域调车作业时,调车作业计划单应注明()字样。
 
2、从无电区向工厂站区域进行调车作业时,()必须向调车人员提示(),(位置点如下:工厂站西头高柱信号机以西200米处;高焦线高柱信号机处以东50米处;工厂站西头轨道衡前10米处;钢材库N6道岔处)由乘务员负责确认连接员站立位置符合电气化区域作业要求,并向值班员回复后,方可进入工厂站区域作业。
 
3、在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的()。
 
4、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得(),应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施前,任何人员均应距已断线或异物处所10m以外。
 
5、电气化区段调车作业人员,扒乘车辆时脚不得超过车梯第()个脚蹬(距轨面高度不得超过1.8m。
 
6、电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知车站值班员、列车()调度员或接触网工区值班人员。用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分2m以上;用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足()的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地。燃着物距牵引供电设备超过4m时,可不停电灭火,严禁水流向接触网方向喷射,并保持与带电部分()距离。
 
7、严禁在电气化区域内攀登车帮、车顶、()及货物上,严禁在接近接触网()上、下车。
 
8、严禁未经过《电气化安全知识》培训及()进入电气化区域作业。
 
9、从无电区向工厂站区域进行调车作业时,值班员必须向调车人员提示一度停车确认换位,(位置点如下:工厂站西头高柱信号机以西200米处;高焦线高柱信号机处以东50米处;工厂站西头轨道衡前10米处;钢材库N6道岔处)由()负责确认连接员站立位置符合电气化区域作业要求,并向值班员回复后,方可进入工厂站区域作业。
 
10、发现电网断线、部件损坏、电网上挂有线头绳索、塑料布或脱落搭接等异物时,严禁与之接近并保持()以上安全距离。