2022年的安全生产责任书的有效期为
2022年1月1日至2023年1月1日
2022年1月1日至2022年12月31日
对于航空安全保卫信息，未经（ ）书面同意，不得把安保指令、信息通告中所含信息透露给无关人员。
旅客服务部任何工作人员接到威胁信息时，应认真填写（ ）。
安全质量监察部的电话是
8029/8648262
8268/5192410
不正常航班保障信息通报时，驻场联检单位由（ ）负责通知。
旅客服务部各业务室根据部年度安全目标制定本业务室的安全目标，并签订目标责任书予以确认。
部门需每月底向安全质量监察部报送旅客服务部《风险源管理检查单》、《地面代理服务工作自查单》
旅客服务部全体员工均应积极参与机场自愿报告系统，主动报告有关机场运行安全的事件或问题。
旅客服务部接受到报告的安全信息和数据，对属于机场或其他部门职责范围的，即转报机场公安分局处理。
当接到恐吓电话时，要耐心、细致的与对方交谈，尽可能获得更多的信息。 注意记录交谈内容、对方口音、接电话时间、电话号码（如话机具备来电显示功能）。
各部门要顾全大局，服从指挥，行动迅速，团结协作， 将灾害损失减少到最低限度。如有在抢险工作中，行动迟缓， 贻误战机，造成损失的要追究部门领导班子和当事人的责 任。
当通过其它途径接收到威胁信息时，立即报告部值班领导、运行指挥中心和机场公安分局，并将相关材料尽快送交机场公安分局。
下列属于2022年旅客服务部安全目标的有
杜绝责任原因造成的运输航空事故；
杜绝责任原因造成的航空地面事故和航空维修事故；
部门责任原因征候万架次率不超过0.02；
不发生责任原因造成的一次性直接经济损失10万元（含）以上的其他不安全事件；
旅客服务部安全信息管理的基本程序：
凡在生产保障过程中发生可能影响正常生产的不安全事件（包括但不限于发现可疑物品、疑似爆炸物、接到威胁信息等），责任岗位及知情人均应及时向运行指挥中心、安全质量监察部等相关部门报告，同时将信息通报室带班主任；
凡在生产保障过程中发生可能影响正常生产的不安全事件（包括但不限于发现可疑物品、疑似爆炸物、接到威胁信息等），责任岗位及知情人均应及时向运行指挥中心、机场公安分局等相关部门报告，同时将信息通报室带班主任；
室带班主任立即报告部值班领导，；
部值班领导应初步了解事件情况，立即向机场集团公司值班领导以及安全质量监察部等部门进行报告。
报告的主要内容为
事件经过的描述
造成或者可能造成的危害
初步原因分析
安全建议
下列属于旅客服务部防汛防台的职责的是：
与安全检查站、消防安全保卫部、航空 服务有限公司等组成防汛防台抢险突击队
确保航站楼不被水淹；
做好航站楼内滞留旅客的疏散，完善旅客撤退避险安置措施；
加强设备设施的管理，确保要害部位的安全度汛。
下列关于启动《威海机场防汛防台抢险应急预案》说法正确的是：
当市防汛、防台应急预案启动，本场启动防汛防台抢 险应急预案
当本场达到市防汛、防台应急预案的各级应急响应的指标，本场启动防汛防台抢险应急预案
各部门人员发现本场空侧、陆侧任何地点的设施设备、排水系统被降雨、大风等破坏，立即通知运行指挥中心， 运行指挥中心将根据实际情况，请示当日值班领导，启动本场防汛防台抢险应急预案
机场当日值班领导根据当日实际情况，通知运行指挥中心启动防汛防台抢险应急预案。
下列属于防台风的措施的有
尽可能协调停留在本场航班进行转场
利用飞机油箱加油增重
确保飞机附近的活动障碍物已被清除，对不牢靠的固定障碍物（如工作梯架）应采取加固措施
根据实际放下机坪高杆照明灯具，清除或加固易被吹 落物，以防吹落砸伤飞机