机电理论基础测试

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
1 空气悬挂控制单元主要干预哪(个)些功能?(ABD?
A 水平高度控制
B 唤醒模式
C 侧风补偿
D 主动式弯道内倾
E 载荷检测
2 GLE167 空气悬架增加了哪些新功能??
A 通过封闭的空气供给更快的降低或升高。
B 更快的速度自动降低,从而降低消耗。
C 通过运动型和运动增强型驾驶模式的自动降低功能使动态性能更佳。
D 自动降低车辆后端,使载物舱装卸更方便。
E 车辆长时间停放不会有任何下降。
3 关于222 车型空气悬架说明及注意事项,下面哪(个)些是正确的??
A 空气悬架系统是空气悬架与双级减震的组合
B 222 空气悬架配备3 个加速度传感器及4 个减震阀装置
C 压缩机在减震和水平高度控制期间永久运行
D 当选择运动模式时,车速小于或等于120KM/H 时车身高度为-10mm。
E 空气悬架锁止功能解除是需要接收四个车轮信号
4 在222 车型上,Airmatic 控制单元会通过数据总线,获取哪(个)些信号??
A 蓄电池状态
B 发动机转速
C 车身高度
D 车轮转速
E 制动扭矩
5 关于新型167 新型空气悬挂和电动液压悬挂错误的说法的是??
A 后端降低功能启用时,车辆后轴降至规定高度,前轴的水平高度随之降低40mm,但不会低于-70mm。
B 电动液压悬挂装配了两个电动液压控制单元,前后车轴各一个。
C 电动液压悬挂可以评估驾驶情况、速度和负载,根据每个车轮单独调节阻尼和 液位控制。
D 电动液压悬挂中,各个液压减震器中都安装了一个可调节节流阀和一个液压蓄压器。
E 电动液压控制单元中集成了压力传感器和温度传感器。
6 关于主动悬挂系统(ABC)说法正确的是??
A 该系统包含4 各车身水平高度传感器
B 该系统通过液压系统能够干预频率为5 赫兹以内的震动
C 检查工作液液位时,车辆必须处于行驶准备就绪状态并且水平地停置,工作液 液位必须位于“最低(MIN)和”最高(MAX)标记之间。
D 对系统加注液压油时,不需用进行手动增压。
E 更换液压泵后,加注液压油启动发动机后可以马上按下车身高度调节开关。
7 以下关于BR167车型空气悬挂控制系统描述,哪(个)些是正确的??
A 是一款基于48v车载电气系统的完全主动式空气悬挂系统。
B 空气压缩机可以单独更换
C 拆装控制单元时,必须先断开蓄电池负极。
D 电控气动控制单元包含控制单元和空气悬挂系统压缩机。
E 在温度低于-15℃时举升车辆,如减震器渗漏小于20g,则无需更换减震器。
8 167 电动液压悬挂脱困模式,以下哪此情况下停用??
A 检测到车辆底辆底板受到轻微撞击
B 车速超过15 公里/小时
C 车门打开
D 经过30 秒后
E 越野模式启用
9 213 悬挂型号表述正确的是??
A 客户可通过按钮将直接控制(DIRECT CONTROL)悬挂降低15mm
B 直接控制(DIRECT CONTROL)悬挂以钢制悬挂系统为基础
C 驾驶模式的改变对AIR BODY CONTROL 悬挂有影响
D AIR BODY CONTROL 型号没有液压减震系统
E 借助AIR BODY CONTROL 可以提高离地间隙
10 关于车型167 自动降低后部车身功能,必须满足的前提条件是??
A 电量充足
B 15C 火接通
C 车速小于10km/h
D 无挂车
E 无自行车托架
11 关于全新GLS 的E-ACTIVE BODY CONTROL 系统正确的是??
A 此系统是基于48V 供电压系统开发的
B 包括四种DYNAMIC SELECT 驾驶模式
C ACTIVE BODY CONTROL 仅与带ISG(集成式起动机发电机)的6 缸发动机系 统搭配使用。
D 可实现车辆自救模式
E 在SPORT 驾驶模式下,ROAD SURFACE SCAN 会通过选装装备多用途立体摄 像头扫描车辆前方的道路。
12 关于主动悬挂系统(ABC)说法正确的是? ?
A 167 的空气悬挂增加了后端降低的新功能,是通过后备箱中的悬挂系统控制单 元启用的。
B 后端降低功能开启后,后轴会从当前设定的行驶高度降低100mm
C 电控液压悬挂是在传统主动车身控制(ABC)的基础上增加了48V系统而来的。
D 电控液压悬挂系统有四种驾驶模式:舒适、运动、运动+、越野
E 电控液压悬挂最先进的功能是结合立体声多功能相机(A40/13)测量车辆前 方的道路,并使系统能够预防性地补偿障碍物(结合代码P20 或23P)。
13 关于新款GLE167 悬挂系统说法正确的有??
A 装配钢制悬挂的标准底盘
B 装配前部和后部空气悬挂的空气悬挂系统(AIR MATIC、代码:489)
C 电动液压悬挂(代码:490)
D 在后端降低功能启用时,车身整体会从原高度降低-40mm。
E 带电子悬挂的新型ABC 悬挂系统有五种驾驶模式:舒适、运动、曲线、个 性和越野。
14 对于 222 型号,MAGIC BODY CONTROL 系统不包含哪些子功能?? BD
A 悬挂设置
B 侧风补偿
C 曲线倾斜函数
D 方向稳定性
E 载荷识别
15下列关于167 底盘及悬架说法哪(个)些是错误的??
A 对于GLE 级车型167 的4MATIC 全轮驱动系统,提供有3 种型号的分动箱
B 167 装配空气悬挂的是标准底盘
C 空气悬挂系统可以自动降低车辆后端,使载物舱装卸更加方便
D 电动液压悬挂可提供更佳的驾乘舒适性和敏捷度
E 167 空气悬挂系统后端降低启用时,后轴会从当前设定的行车高度降低50mm,但不会低于-70。
16下列选项中关于主动式弯道控制系统ACS 的液压泵描述正确的是??
A 液压泵由皮带驱动
B 液压泵由电力驱动
C 进液节流阀Y86/2 安装在液压泵上,以此调节对液压泵的液压油供应。
D 液压泵确保液压油供应最高可达120bar E 液压泵具有过压保险功能
选项E
17 关于BR167的电动液压悬挂脱困模式,发生下列哪(个)些情况下停用??
A 越野模式开启
B 车速超过15km/h
C 当车门打开时
D 检测到车辆底盘受到轻微撞击
E 持续工作30秒后
18 关于E-ABC电动液压悬挂系统说法,下列哪(个)些描述是正确的??
A 装备电动液压悬挂的车辆在即将发生侧面碰撞前,车身升高。
B 装备电动液压悬挂的车辆为降低空气阻力和油耗,车辆水平高度,在较高速度 时自动降低。
C 电动液压悬挂系统主要使用压力传感器,车身加速度传感器,横向加速度传感 器,车辆水平高度传感器。
D 电动液压悬挂系统只控制各车轮处的减震阀单元
E 电动液压悬挂系统调节控制取决于驾驶方式和路面情况
19 关于BR223的E-ABC悬挂减震系统,下列哪(个)些说法是正确的??
A E-ABC电动液压元件是12V部件
B E-ABC电动液压元件是48部件
C E-ABC和空气悬挂系统共用一个控制单元
D E-ABC和空气悬挂系统分别有不同控制单元
E E-ABC每根减震器共用一个电动液压单元
20 关于BR223车型配备的E-ABC液压泵的描述,下列哪(个)些选项是正确的??
A 摩擦力大但能耗低
B 它是48V系统电动部件,非发动机驱动机械泵。
C 控制单元和电机均为48V部件
D 可产生的最高压力约130Bar
E 它与空气悬挂系统和4X4四驱系统兼容
21 关于BR223车型带电子主动车身控制系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,代码490)的 工作原理的说法,下列哪(个)些描述是正确的??
A E-ABC平整路面进行阻尼调节时,减震硬阻尼阀开度大,液压油分别在独立液 压腔和蓄压腔流动。
B E-ABC平整路面时48V液压泵不工作,油液上下油腔间不流动。
C E-ABC在崎岖路面时,减震压缩回弹使油液流动,带动48V液压泵反转给48V 系统充电。
D E-ABC在崎岖路面时,阻尼调节时,减震硬阻尼阀开度大,液压油还在上,下 部的液压腔之间流动。
选项E
E E-ABC提升运动调节功能时,阻尼调节减震硬,上部液压腔和蓄压腔液压油向 下流动。 22 关于新S级223车型E-ABC系统说法哪(个)些是错误??
A 通过方向盘换挡拨片换挡,驾驶模式将切换至“个性化(Individual),档位至手 动模式(M)。
B 4个独立的减震器电机泵通过CANPER与N51/8通讯。
C 平整路面调节,减震器阻尼阀开度小,液压泵不工作。
D 崎岖路面调节,减震器阻尼阀开度大,液压泵正转给48V系统充电。
E 主动弯道调节,液压泵激活工作,泵送液压压力,车身外侧升内侧降。
23 关于BR223车型的E-ABC功能,下列哪(个)些描述是正确的??
A 前轴和后轴减震器共有两个电动液压控制单元
B BR223车辆可使驾驶员在动态选择(DYNAMICSELECT)的辅助下更改驱动、 底盘、转向机构和ESP特性。
C 装备E-ABC提供更佳的驾驶舒适性和灵敏以及全新功能。
D E-ABC为全主动式悬挂不可与空气悬挂系(AIRMATIC)空气悬挂配套使用。
E 对于装配前部和后部空气悬挂的车辆,或对于装配选装电动液压悬挂的车辆, 该系统作为选装装备提供。
24 关于BR223车型悬挂系统,下列哪(个)些描述是正确的??
A 在低于零度的温度下升起车辆前,需在授权服务中心将车辆加热约10分钟.
B 对于装配电动液压悬挂代码(Code490)的车辆根据驾驶方式,底盘类型及其他 车辆设备,最多选择六种驾驶模式。
C 驾驶模式C和E,以高于120公里/小时的车速行驶时,车身会降低至低水平高 度-2,以低于80公里/小时的车速行驶时,车身会重新升高至低水平高度-1。
D 悬挂减震柱的气压弹簧存储的压缩空气用于承受车辆重量。根据车辆负载情 况,在正常行车状态气压为7bar-11bar。
E 检查空气悬挂系统泄露时;检测喷雾喷射后等待约8到12分钟可以检查到轻微 泄露(起泡)。
25 关于BR223的E-ABC结构和工作原理以下说法哪(个)些是正确的??
A 48V系统电动部件,非发动机驱动机械泵,控制单元为12V部件。
B 3个车身垂直加速度传感器,1个横向加速度传感器。
C 可产生的最高压力约130bar
D 可产生的最高压力约150bar
E 3个车身垂直加速度传感器,2个横向加速度传感器。
26 关于BR167车型电动主动车身控制系统E-ABC,下列哪(个)些描述是正确的??
A 电动液压悬挂包括4个电动液压控制单元(液压泵)和一个空气悬挂控制单元 (气泵)。 B 电动液压悬挂包括一个电动液压控制单元(液压泵)和一个空气悬挂控制单元 (气泵)。 C 独立式车轮控制是电动液压悬挂的一项功能,由此可单独调节各车轮处的车辆 水平高度,该功能可改善越野驾驶时车身的校准情况。
D 独立式车轮控制启用的其中一个条件是车速低于15km/h E 独立式车轮控制启用的其中一个条件是车速超高于15km/h
选项D
27 以下关于BR167车型电动液压悬挂结构,哪(个)些说法是正确的??
A 基于48V的全活性电液悬挂
B 空气悬挂系统
C 自动液位控制系统取决于高度和驱动程序
D 负荷检测
E 四个“DYNAMICSELECT”驾驶模式:“舒适”、“运动”、“越野”、“越野2”
28 以下关于BR167车型电动主动车身控制E-ABC,下列哪(个)些描述是正确的??
A 空气悬挂控制单元促动四个车轮处的电动液压控制单元
B 主动式弯道内倾功能在车速介于7公里/小时和130公里/小时之间工作
C 车门打开时脱困模式自动停用
D 可视化路面制图功能在车速介于30公里/小时和160公里/小时之间工作
E 独立式车轮控制在车速低于15公里/小时时启用
29 关于V167车型中的主动弯道倾斜系统ACS的说法正确的是? ?
A 系统在车速大于15km/h后激活
B 如果弯道驾驶程序已激活,车辆会主动地向弯道倾斜,从而提高弯道乘坐舒适性。
C 弯道主动倾斜仅在某个车速范围内可用
D 车辆超出系统限定车速范围,弯道驾驶程序将会对应于舒适驾驶程序。
E 车辆超出系统限定车速范围,弯道驾驶程序将会对应于运动模式
30 S 级222 带代码807 的空气悬挂系统AIRMATIC 处于运输模式时说法正确的是??
A 车辆水平高度在前轴增加70mm.
B 在后轴增加70mm
C 显示屏会提醒驾驶员车辆只能以不超过35 ㎞/h 行驶
D 水平高度调节按钮中LED 不会闪烁
E 水平高度调节按钮中LED 会闪烁
31 针对空气悬架系统,可以执行哪个(些)维修操作??
A 压缩机活塞可以单独更换
B 分配阀单元不可以单独更换
C 空气管路可以被维修
D 减震器只可以成对更换
E 减震器可以维修
32 关于BR223(代码489)减震器信息说法,下列哪(个)些选项是正确的??
A 温度低于-15度时,升起车辆可能发现机油泄露。
B 低于零度升起车辆前,需将车辆加热5分钟 。
C 如泄露油脂超过20g,则减震器必须更换。
D 对于行驶100000公里的组件,建议成对更换。
33 关于拆卸和安装V167车型的中央空气悬挂储气罐,以下哪(个)些说法是正确的??
A 安装储气罐时需要激活空气泵预先在系统中建立压力
B 更换储气罐不需要使用特殊的专用工具
C 需要关闭点火开关并将遥控钥匙存放在发射范围至少2米以外
D 在拆卸工作前,需要Xentry诊断系统完全释放空气悬挂的气动压力。
E 连接空气悬挂压力管路到中央储气罐的螺母扭矩为5Nm
34 关于减震器检查和更换,下列哪(个)些说法是正确的? ?
A 如果老旧车辆需要更换减震器支柱,行驶超过100,000公里或5年以后,更换前 轴或后轴减震器支柱,建议成对更换。
B 如果老旧日车辆需要更换减震器支柱,行驶超过150,000公里以后,更换前轴或 后轴减震器支柱,则建议成对更换。
C 通常检查发现单侧减震器支栓异响或泄露等损坏,仅更换损坏的减震器支柱, 不需要成对更换。
D 检查减震器支柱泄露时,要求底盘干燥,需要避免在雨中行驶后或洗车后底盘 湿润时进行检查,以免误判。
E 检查减震器支柱泄露时,如果有轻微的油蒸汽挥发产生油膜,即需要更换减震 器支柱。
35 关于BR167车型空气悬挂系统的储气罐维修,以下哪(个)些说法是正确的??
A 安装储气罐时需要通过空气泵预先打压
B 需要专用工具W167588009100
C 安装储气罐时需要空气泵预先打压十几巴
D 需要诊断系统释放空气悬挂的气动压力
E 需要将车辆放在平坦的地面上对中央储气罐加压
36 关于CAIRS储气罐维修,下列哪(个)些说法是正确的??
A 安装储气罐时需要通过空气泵预先打压
B 需要专用工具W167588009100
C 安装储气罐时需要空气泵预先打压十几巴
D 需要诊断仪释放空气悬挂的气动压力
E 需要将车辆放在平坦的地面上对中央储气罐加压
37 关于W167 E-ACITVE BODY CONTROL 系统更换液压部件说法正确的是??
A 必须使用专用的加注装置(W000 588 03 82 00)
B 对切断阀和连接接头附近涂抹防腐剂(防腐剂A000 986 32 01)
C 无需使用诊断电脑直接连接换油设备即可
D 在切断阀损坏时必须使用诊断电脑进行卸除E-ACTIVE BODY CONTROL 液压系 统中的压力。
E 若打开切断阀后压力必须为29Bar 左右,若数值正确则已完成加注。
38 关于E-ABC的维修操作,下列哪(个)些说法是正确的??
A 只能通过Xentry引导诊断对系统进行排空加注
B 每次排空前,必须将各减震器的切断阀拧入至止动位置,切断阀固定扭矩为: 5Nm。 C 每次排空前,必须将各减震器的切断阀拧入至止动位置,切断阀固定扭矩为: 6Nm。 D 每次排空前,必须将各减震器的切断阀拧入至止动位置,切断阀固定扭矩为: 12Nm。 E 每次排空前,必须将各减震器的切断阀拧入至止动位置,切断阀固定扭矩为: 8Nm。
39 以下关于电子主动车身控制系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,代码490)的服务操作 说法正确的有哪(个)些??
A 液压系统以约35bar 的压力持续加压
B 悬挂支柱/减震器中的压力不得下降,否则支柱将受到损坏。
C 在对液压回路进行任何作业之前,必须关闭悬挂支柱/减震器中的锁紧阀。
D 只能在管路和电机泵单元中进行减压,冲洗和加注。
E 液压系统的加注程序不复杂,无需新的加注装置。
40 关于车型BR167的E-ABC的维修,以下哪(个)些选项是正确的??
A 执行修理作业前,必须清洁连接接头和软管接头。
B 只能通过诊断引导对系统进行排空和加注
C 加注液压油的漏斗,同样可以用于加注其他工作液。
D 由于E-ABC系统中存在高压,因此对系统执行作业时必须尽量小心。
E 如果液压管路的密封圈损坏,则必须更换整个液压管路。
41 V167 车型(代码 490)在崎岖路面行驶时,关于减震器调节以下说法正确的是??
A 为了防止崎岖路面剐蹭底盘,减震高度相应调高,减震阻尼为“硬”。
B 前部、后部车身加速度传感器识别路况
C 阻尼阀开度增加
D 减震器活塞上下运动阻力变大
E 部分油液驱动液压泵,转换成电能向 48V 系统供电。
42 对于 V253 车型配备 AIR BODY CONTROL(代码 489)系统,以下说法正确的是??
A 更换空气悬挂系统增强版控制单元 N51/8 后,需要对车辆高度进行校准 。
B 更换主动车身控制系统控制单元 N51/3 后,需要对车辆高度进行校准。
C N51/3 和 N51/8 都安装在前排左侧座椅下方区域
D 水平高度传感器的信号直接传输至 N51/8,N51/8 直接促动相应的空气弹簧 阀,以调节车身高度。
E 拆装后部水平高度传感器后,需检查并调节大灯。
43 关于 C238 车型,配备可调式减震装置的钢制悬挂系统,下面对该系统的功能描述正 确的是??
A 自适应减震系统会根据驾驶状况调节减震器行程的长短
B 自适应减震系统是连续的减震调节系统
C ESP 工作时,在危险驾驶状况下,减震会自动切换至减震级(运动型),无论 驾驶员的请求如何。
D 通过双管充气式减震器实现连续减震调节
E 根据所选变速箱模式,相应将减震设置为更软或者更硬一些。
44 关于 GLE V167 悬挂和减震系统描述正确的是??
A 仅配置钢制悬挂的标准底盘
B 选配前部和后部空气悬挂系统,代码:488
C 电动液压悬挂代码:490,可以与钢制悬挂配合使用。
D 电动液压悬挂系统可以实现后端降低功能,便于行李箱装卸。
E 配置空气悬挂,如果识别到挂车操作,“后端降低”功能不会启用。
45 关于 S class 222 车型,ABC 系统在维修时的注意事项描述正确的是? ?
A 在 ABC 系统维修完成后无需进行循环排气
B 在断开液压管路前必须清洁周围区域并在整个维修过程中保持清洁
C 在更换完成一个或多个减震器后必须进行车身高度校准
D 222 车型 ABC 系统使用的液压油与 221 车型一致
E 在维修 222 车型 ABC 系统时释放压力需手动进行
姓名
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