您的年龄是
20-25岁
26-30岁
31-35岁
36-40岁
41岁以上
您到本公司工作年限是
A.1年以内
B.2-3年
C.3-5年
D.5-10年
E.10年以上
您所属的部门是
A.研发部
B.采购部
C.生产部
D.物流部
E.质量部
F.安全部
G.销售部
H.项目部
I.人事部
J.财务部
K.信息技术部
L.其他
您目前在公司担任的职位是
A.普通员工
B.基层管理者（组长、主管、主任等）
C.中层管理者（部门经理、国内区域经理等）
D.高层管理者（总经理、总经理助理等）
6.您对汽车制造业供应链风险的了解程度是
A.较少了解
B.一般了解
C.比较了解
D.非常了解
下表是影响汽车制造业供应链的风险诱因因子，请您依据个人的理解以及对汽车制造业供应链风险的了解，选择各风险诱因对供应链风险的影响程度，并在影响程度的相应方框内选中。
| | 不重要 | 较不重要 | 一般重要 | 较重要 | 很重要 |
| 不可抗力风险 | | | | | |
| 政策法规风险 | | | | | |
| 经济波动风险 | | | | | |
| 市场预测风险 | | | | | |
| 战略计划定位不准确风险 | | | | | |
| 文化重视程度不足风险 | | | | | |
| 企业合作风险 | | | | | |
| 供应商选择失败风险 | | | | | |
| 供应质量低下风险 | | | | | |
| 采购价格过高风险 | | | | | |
| 产线柔性不足风险 | | | | | |
| 制造过程事故风险 | | | | | |
| 金融财务能力风险 | | | | | |
| 研发资金短缺风险 | | | | | |
| 运输商不可靠风险 | | | | | |
| 信息传递失真风险 | | | | | |
| 产品召回风险 | | | | | |
对于如何保障汽车制造业供应链的稳定运作，您认为贵公司在哪些环节的表现突出或有待改进？
您对涉及汽车制造业供应链的相关政府部门有什么意见或建议？