(第34周)阀门常见故障及预防培训

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姓名
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球阀由于其开关一次,仅需球体转动(  )圈即可完成,故开关一次较其它阀门迅速得多。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
球阀的球体在阀体内转动(  )是全开或全关。
A.90度
B.120度
C.45度
旋塞阀的注脂嘴损坏、严重生锈或泄漏,则应该(  )。
A.清洁
B.更换
C.调整
电动调节阀动作过于频繁,压力在设定压力上下小范围波动可能原因是( )。
A.驱动头故障
B.信号故障
C.参数设置不合理
涡轮传动球阀的球体在(  )装有一个扇形涡轮。
A.上半轴
B.下半轴
C.左
在球阀的传动机构中,(  )机构实现了无级调速。
A.液压传动
B.气动马达传动
C.气液联动传动
旋塞阀阀腔必须保持清洁,无影响阀门操作的( )。
A.介质
B.碎屑
C.积液
蝶阀主要由阀体、(  )、阀座、衬套、O型圈、阀杆及传动装置组成。
A.阀瓣
B.闸板
C.塞子
设有安全切断的调压管路中,安全切断阀未达到设置压力就关闭,这是因为( )。
A.流量瞬时增加
B.下游压力波动大,瞬时压力超过设定值
C.调压阀发生故障关闭
球阀的球体是用于关闭或开启气体通道的启闭件。球体外型为球状中间有一直通孔,直通孔直径( )安装管道内径。
A.大于
B.小于
C.等于
紧固阀门的阀体与阀盖螺栓时,阀门应处于( )位置。
A.全开
B.全关
C.半开半关
先导式安全阀主要特点是感测压力元件由原来的粗弹簧变为( ),从而提高阀的灵敏度和精度。
A.先导阀
B.细弹簧
C.膜片
球阀的执行机构常用的有涡轮、手压泵液压、气液联动、电动和( )几种类型。
A.涡杆传动
B.气体传动
C.机械传动
在受压管道和设备上,应安装(   )。
A.节流阀
B.截止阀
C.安全阀
由阀体、阀瓣、阀座、衬套、O型圈、阀杆及传动装置组成的是( )。
A.截止阀
B.闸阀
C.蝶阀
 (   )电动压力调节器突然全开是因为反馈压力信号的变送器数值突然降低(如仪表工校表,拆卸接头;变送器本身故障等)。
 (   )加密封填料时要注意四个要点:选得对、查得细、尺寸准、压得好。
  (    )紧密封填料压盖螺母,注意两端螺栓应交替紧固,不使压盖倾斜,并保持丝杆开关灵活。
  (   )截止阀有节流作用,但一般不允许作为节流阀。
  (    )安全阀上游的截断阀宜选用全通径球阀。
  (   )试验合格的阀门,应及时排尽内部积水,密封面涂上防锈漆,关闭阀门,封闭出入口,用塑料布包好,编好号,填写好阀门试压记录,入库备用。
  (   )试验不合格的阀门,应解体检查,重新组装试压。
  (    )阀门产生填料函泄漏原因有下列几点:1)填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;2)装填方法不对,尤其是整根填料备用旋放入,最易产生泄漏;3)阀杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有刻痕;4)阀杆已发生点蚀,或因露天缺乏保护而生锈;5)阀杆弯曲;6)填料使用太久已经老化;7)操作太猛。
  (   )一般阀门引起泄漏的原因有:1)密封面研磨得不好;2)密封圈与阀座、阀办配合不严紧;3)阀办与阀杆连接不牢靠;4)阀杆弯扭,使上下关闭件不对中;5)关闭太快,密封面接触不好或早已损坏;6)材料选择不当,经受不住介质的腐蚀;7)将截止阀、闸阀作调节使用,密封面经受不住高速流动介质的冲击;8)某些介质,在阀门关闭后逐渐冷却,使密封面出现细缝,也会产生冲蚀现象;9)某些密封圈与阀座、阀办之间采用螺纹连接,容易产生氧浓差电池,腐蚀松脱;10)因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入,或生产系统中有机械另件脱落堵住阀芯,使阀门不能关严。
  (    )弹簧式安全阀的缺点是在定压值附近或阀打开后,弹簧密封不严,放空时容易引起振颤,维护要求高,定压测试不容易实现。

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