1、请在答题前，录入你的个人信息
2、请认真读题，本次题型有单选、多选、判断题
3、本次考试60分及格，每人答题次数限2次
4、考试时间9月7号晚上8:00截止
事故形成的因素包括（ ）（多选题）
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.环境的不安全条件
D.管理缺陷
海因里希法则中死亡（重伤）与轻伤以及无伤的比是（ ）（单选题）
A.1：29：300
B.1：33：350
C.1：25：300
D.选项4
双重预防机制是指（ ）（多选题）
A.风险分级管控
B.隐患排查治理
C.事故处理
D.应急响应
作业条件危险性评价法（LEC）分别是指（ ）（多选题）
A.发生事故或危险事件的可能性（L）
B.人体暴露于这种危险环境的频率（E）
C.发生事故或危险事件的可能性（C）
D.事故一旦发生时可能产生的后果（C）
发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的（ ）
在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应认定为工伤（ ）
作业人员暴露于危险作业条件的次数越多、时间越长，则受到伤害的可能性也就越大（ ）
在工作时间和工作场所内，与工作无关原因受到事故伤害的应认定为工伤（ ）
故意犯罪、自残或者自杀的即使在工作时间也不应认定为工伤（ ）
把安全风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故后面（ ）