2、交通阻断包含（ ）和（ ）两种状态。
A、交通中断
B、交通阻塞
C、交通中断、交通阻塞
D、交通中断、交通阻隔
4、、阻断信息分为（ ）信息和（ ）信息。
A、计划类阻断、计划类中断
B、计划类中断、突发类中断
C、突发类阻断、突发类中断
D、计划类阻断、突发类阻断
5、（ ）指由于高速公路养护施工、重大社会活动等计划性事件，导致高速公路处于交通阻塞状态事件信息。
A、计划类信息
B、突发类信息
C、计划类中断信息
D、突发类中断信息
6、突发类阻塞信息指由于自然灾害、事故灾难、社会安全事件等原因引发的突发事件，导致高速公路处于交通阻塞状态事件信息。
A、计划类阻塞信息
B、突发类阻塞信息
C、计划类中断信息
D、突发类中断信息
7、阻塞信息和中断信息根据事件发展和恢复，信息类型可以（ ）。
8、阻断信息报送内容应包含（ ）等。
A、基本情况、阻断面积、处置措施、恢复时间
B、阻断原因、处置措施、恢复时间
C、基本情况、阻断原因、处置措施、恢复时间
9、情报板信息分为4类，包含路（ ）。
A、况提示信息、天气预警信息、公告信息、宣传信息
B、况提示信息、交通预警信息、行车须知信息、公告及宣传信息
C、况提示信息、天气预警信息、行车须知信息、公告及宣传信息
10、情报板信息分类按照事件对道路通行的影响范围、影响时间、处置时长等因素，情报板发布信息级别分为特别（ ）。
A、特别重要信息、重要信息、一般信息
B、重要信息、重要信息、一般信息
C、重要信息、一般信息、突发信息
11、情报板信息分类中特别重要信息为严重影响路网运行与公众出行、行驶在高速公路上的车辆平均时速低于（ ）公里（含）或者拥堵长度超过（ ）公里（含）、收费站车辆拥堵超过（ ）米的路况信息。
A、20、3、500
B、40、3、500
C、20、2、500
12、情报板信息分类中（ ）为对路网运行与公众出行有较大影响，行驶在高速公路上的车辆平均时速低于40公里（含）的路况信息。
13、根据治安事件现场情况，监控员以电话形式上报信息中心，首报时间不得超过5分钟，并将现场情况及时通知（ ）。
A、路产、高速交通队、分公司相关部室及领导
B、养护、路产、高速交通队
C、养护、高速交通队、分公司相关部室及领导
14、监控员接到或发现收费站区高峰时段拥堵时，迅速收集拥堵的基本信息（ ）。
A、拥堵站点、位置、占用车道、原因、影响范围等情况。
B、拥堵站点、位置、方向、原因、影响范围等情况。
C、拥堵站点、位置、方向、原因、道路通行等情况。
15、收费站区拥堵，监控员通知收费班长或现场负责人在保证（）的前提下，做好（ ）、（ ）及相关疏堵的现场准备。如车道票、卡不足，通知（）做好准备工作，及时补充。
A、100%开道率，疏导站区交通，维护正常排队秩序、票证室。
B、100%开道率，加开临时通道、维护正常排队秩序、票证室。
C、100%开道率，加开临时通道、复式收费人员、票证室。
16、监控员通知收费班长或现场负责人（ ）。
A、疏导站区交通，维护正常排队秩序，避免发生车辆追尾剐蹭事故。
B、加开临时通道，维护正常排队秩序，避免发生车辆追尾剐蹭事故。
C、加开临时通道，复式收费人员，避免发生车辆追尾剐蹭事故。
17、监控员接到车辆撞损收费设备设施信息，迅速收集现场信息站名、车道、车号、（ ）、是否影响车道开通等情况。
A、厂牌、设备损毁。
B、车型、采取措施。
C、车型、设备损毁。
D、厂牌、采取措施。
18、监控员接到或发现收费站区施工信息，迅速收集现场信息（ ）等情况。
A、施工项目、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施。
B、施工单位、施工项目、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施。
C、施工单位、施工项目、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、影响范围、采取措施。
D、施工单位、施工项目、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施。
19、监控员接到或发现收费站入口通行超限运输车辆时，迅速收集超限车辆基本信息位置、方向、车型、车号、颜色、厂牌、（ ）等情况。
A、证件情况。
B、超限超载吨位。
C、劝返情况。
D、发放告知单情况。
20、收费员上报超限车辆已办理大件车许可证，且查验（）的，监控员通知收费员（ ）。
A、真实有效，予以放行。
B、真实有效，予以拦截。
C、证件无效，予以放行。
21、司机（ ）超限运输大件许可证的或（ ）的，监控员通知收费员进行（ ）。
A、不能提供，证件无效，伪造，劝返。
B、可以提供，证件真是，有效，劝返。
C、不能提供，证件无效，伪造，拦截。
22、车货总质量超限超载 1 吨（含）以内的载货汽车予以（ ）。监控员通知（ ）。
A、警告、放行、不卸载处理，治超办、路产。
B、警告、放行、卸载处理，治超办、路产。
C、警告、放行、不卸载处理，收费所、路产。
23、监控员接到超限车辆需进行阻截劝返处理，具备掉头条件的收费站，现场指挥超限超载车辆掉头工作，不具备掉头条件的收费站，入口收费员填写（ ），（ ），司机在最近出口驶出高速时，出示告知单，按照告知单上入口站信息收取通行费，（ ）， 放行车辆。
A、《高速公路入口称重检测不通过告知单》，不发放通行卡，收回告知单。
B、《高速公路入口称重检测不通过告知单》，发放通行卡，不收回告知单。
C、《高速公路出口称重检测不通过告知单》，发放通行卡，不收回告知单。
24、集团信息中心通过（ ）派发勤务工单,监控员按规定填写（ ）。
A、路网运行监测及信息发布平台，特种车队通行情况记录。
B、高速公路呼叫中心人工座席，特种车队通行情况记录。
C、高速公路综合信息管理系统，特种车队通行情况记录。
25、监控员根据勤务通行区间通知相关站点做好保障工作，现场执勤人员提前（ ）分钟到岗准备。
26、务保障时若现场有交警布勤，按（ ）执行；若现场无交警布勤，按（ ）执行。
A、信息中心指令，收费所指令。
B、交警指令，信息中心指令。
C、交警指令，收费所指令。
27、控员接到高速交通队或分公司相关部室通知的（ ）车队（经与信息中心核实无勤务工单），监控员通知收费所临时保障车队通行相关事项（出入口站点）。
28、根据《收费公路车辆通行费车型分类》规定，客车共分为（ ）类，货车共分为（ ）类，专项作业车共分为（ ）类。
29、依据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489—2019）规定，三类客车判定依据为大型普通客车，车长（ ）且核定载人数（ ）。
A、不小于6米，不大于39人
B、不小于6米，不大于39人
C、不小于6米，不大于39人
30、北京市全面启动垃圾分类工作的时间是（ ）
A、2020年5月1日
B、2020年7月1日
C、2020年6月1日
31、岗山收费站出京出口验票规则：由黄港（南线匝道）收费站出京、黄港（南线立交）收费站出京、吴各庄收费站进京的车辆，凭( )小时内有效交易凭证可通行机场南线岗山收费站( )方向一次。
32、分公司执行集团公司最低工资标准，集团公司最低工资标准为北京市最低工资标准的（ ）
33、汛期处置措施中如下凹式立交桥积水超过警戒（ ）厘米水位，配合交通管理部门采取封路和分流及打开调头阀措施。
34、创建文明行业的宗旨是什么（ ）
A、爱祖国、爱人民
B、团结友善，勤俭自强
C、服务人民奉献社会
35、（ ）么是人与人之间建立联系的纽带？任何团队都是由它维系起来的，信任、宽容、互助的团队精神也是在它之中体现出来的。
36、控员接到或发现交通管制信息时，迅速收集现场信息，包含（ ）、位置、方向、管制区间、拥堵程度等情况。
37、货总质量超限超载 ( ) 吨（含）以内的载货汽车予以警告、放行、不卸载处理。监控员通知收费所、路产。
39、稽核监控中心是分公司（ ）、收费监控、（ ）、客服业务管理的职能部室。
A、道路监控稽核
B、收费广场监控稽核
C、道路监控核查
D、收费车道监控监察
40、监控业务与收费工作的关系中，现场与监控室主要的沟通方式是（ ）。
A、对讲机
B、内线电话
C、社交软件
D、移动通讯设备
41、主要特殊事件上报内容中不包括（ ）。
A、U转车
B、未领卡驶入
C、未交易驶入
D、称重发放告知单
42、情报板提示信息中，行车须知信息：针对高速公路行车特点而发布的有关提醒驾驶员遵守交通规则、确保安全行车等高速公路行车信息，包括提示性、（ ）信息。
43、用户自行补费，用户可自行登录“通行费补费”小程序，输入行驶证、（ ）等信息添加待补费车辆，查询欠费记录，勾选欠费交易记录进行补费（ ）。
A、发动机号
B、车辆识别代号
C、驾驶证号
D、驾驶人身份证号
44、涉及交通事故、特殊事故的图像资料，稽核监控中心应以事件内容命名妥善保存（ ）天，对具有重要价值的图像资料保存1年。
45、情报板信息分类中重要信息为对路网运行与公众出行有较大影响，行驶在高速公路上的车辆平均时速低于（ ）公里（含）的路况信息。
46、路拥堵监控员最晚不迟于事件发现后（ ）分钟内以工单及电话等形式上报信息中心。并将拥堵情况及时通知路产、高速交通队、分公司相关部室及领导。
47、通事故按信息上报等级划分，其中轻微事故轻伤（）至（）人通知安保部、收费部（所）、路产，通知集团信息中心。
48、若交通事故造成拥堵超过( ) 公里或对路网运行造成较大影响，监控员按照道路拥堵处理程序执行。
49、监控员接到或发现收费站区高峰时段拥堵时，迅速收集拥堵的基本信息等情况。
A、拥堵距离、位置、方向、原因、影响范围
B、拥堵时间、位置、方向、原因、影响范围
C、拥堵站点、位置、方向、原因、影响范围
50、监控员接到或发现收费站区施工信息，迅速收集现场信息施工单位、施工项目、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施等情况。
A、施工时间、施工单位、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施
B、施工单位、施工项目、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施
C、施工单位、施工位置、审批部门、位置、方向、车道、施工时间、结束时间、影响范围、采取措施
51、司机不能提供超限运输大件许可证的或证件无效、伪造的，监控员通知收费员进行。
54、外来人员进入机房，需填写《 》，以保证机房管理秩序规范。
A、机房外来人员登记表
B、监控大厅外来人员登记表
C、外来人员体温登记表
55、北七家收费站所属地交通队为（）交通队。打票机未打印出发票处理程序：接到收费员上报打票机未打印出发票，监控员核实具体情况，登录（ ），录入事件类型、时间、站名、车道、收费员工号、车型、金额、未出票原因等信息，并核减账目。
A、征费综合管理系统
B、高速公路运营业务管理平台
C、高速公路综合信息管理系统平台
1、稽核监控中心负责（ ）、（ ）、（ ）等辅助收费运营管理工作。
A、收费监控
B、交通控制
C、信息传递
D、现场保障
2、以下属于中心监控班的业务范畴的有（ ）？
A、负责分公司所辖路段路况及交通信息、突发事件、恶劣天气等特殊事件的信息传递及工单审核流转工作。
B、负责对分公司所辖路段的情报板信息的编辑、审核、发布、撤销操作。
C、负责对分公司所辖路段日常数据、恶劣天气、黄金周及节日保障数据进行统计汇总报送。
D、负责勤务及重要活动时期通行保障任务的信息接收、流转，并与相关部门沟通联动，做好现场通行保障工作。
3、下列属于首发管辖范围内的高速路包含哪几条？
A、北京市六环绕城环线高速公路
B、首环高速
C、首都机场第二高速公路
D、京承高速二期
4、运行监测及信息发布平台的基本功能包括（ ）。
A、实时监控
B、上报工单
C、变更诱导图
D、发布情报板
5、北京市公路视频平台主要监测哪几类数据指标（ ）。
A、在线率
B、处置率
C、推流率
D、在线1M切换成功率
6、下列属于监控员的工作标准有（ ）?
A、信息处理及时，记录详细准确，重大问题及时上报，各种电话在铃响三声后必须接通，5分钟之内及时准确将信息反馈给相关部门。
B、数据统计及时准确，报表准确率达到99%。
C、按规定核对免费车号，无违纪行为。
D、保证设备正常运转，设备报修及时准确，机房设备及操作室无灰尘、无个人物品。
7、监控业务与收费工作相关联的业务主要包含哪几类工作（ ）？
A、应急保障
B、特情处置
C、账目核对
D、设备检测
8、下列哪几项岗中特殊事件需要上报路段分中心。（ ）
A、ETC临道交易
B、未交费驶入
C、未交易驶入
D、无卡未领卡
9、情报板信息提示类型分为（ ）。
A、路况提示信息
B、天气预警信息
C、行车须知信息
D、公告及宣传信息
10、情报板提示信息中，路况提示信息：高速公路道路运行状况信息，以及高速公路可能出现的各种异常情况，包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等警示信息和诱导信息。（ ）
A、交通管制
B、交通事故
C、道路施工
D、自然灾害
11、公司路网内有哪些隧道：
A、京平高速隧道：大岭后隧道。
B、京承高速出京方向隧道：羊山、邓家湾、金鼎湖1号、金鼎湖2号、苍术会、西圈1号、西圈2号、黑古沿、横城子隧道。
C、京承高速进京方向隧道：横城子、黑古沿、西圈1号、西圈2号、苍术会、金鼎湖1号、金鼎湖2号、邓家湾、羊山隧道。
D、京平高速隧道：居庸关隧道
12、更型处理程序是（ ）
A、收费员上报通行卡和实际车型不符时，先通过收费监控器核实。
B、通知收费员按正确车型更正并记录。
C、记录收费员的站名、车道、工号、上报时间、更型情况。
D、通知收费员予以放行。
13、监控员接到或发现交通管制信息时，迅速收集现场信息，包含（ ）
A、管制原因
B、位置、方向
C、管制区间
D、拥堵程度。
14、机场南线收费标准为：
A、客车每次一类车10元，二类车20元
B、三类车、四类车均为30元
C、货车每次一类车10元，二类车25元
D、三类车、四类车、五类车、六类车均为30元。
15、控员接到或发现收费站区施工信息，迅速收集现场信息（ ）
A、施工单位、施工项目
B、审批部门
C、位置、方向、车道、施工时间、结束时间
D、影响范围、采取措施。