2、取消高速公路省市界收费站后计费方式发生了变化，目前的计费方式是通过门架系统实现（ ）。
A、精准路径识别计费
B、精确分段识别计费
C、精准里程分段计费
D、精确路径分段计费
3、收费站进行绿通车辆查验时，人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括：原则上现场查验不少于（ ）人，拍照内容包括行驶证(正副本)、车辆车头、车尾、车侧照、货物照片等。
4、路段经营管理单位，（ ）抽检稽核收费行为，发现问题及时整改。
A、每周按比例
B、每月按比例
C、每月定量
D、每周定量
5、用灭火器进行灭火的最佳位置是（ ）位置。
A、上风或侧风
B、火焰根部
C、火焰中部
D、顺风或下风
6、通行费追缴的方式是（ ）补缴。
A、欠费区间拦截
B、入口拦截
C、出口拦截
D、全网拦截
7、不属于“六高目标”的是（ ）。
A、高水平服务
B、高质量管理
C、高科技应用
D、高效益经营
8、正常交易通行标识ID后（ ）位代表入口交易年、月、日、时、分、秒。
9、部级稽核业务平台中外部稽核工单处理中，工单状态不包括（ ）。
10、按照客车车型核载标准：核定载人数为15人的属于（ ）。
A、一类客车
B、二类客车
C、三类客车
D、四类客车
12、部级稽核业务平台主目录共有（ ）项，其中外部稽核中子目录共有（）项。
13、一张速通卡是否可以同时为两辆车刷卡：（ ）。
14、根据 GB1589—2016 及市治超办指导意见，对消防车、清障车、 混凝土泵车、油田专用作业车、汽车起重机五类专项作业车称重检测，不超过各轴最大允许轴荷（ ）吨，不超过最大允许总质量（ ）吨的车辆，不属于违法超载车辆，可进入高速公路。
A、13、55
B、15、53
C、18、59
D、16、57
15、（ ）指通行车辆通过屏蔽或干扰收费公路收费、计费设施方式以缩短实际通行路径的逃费行为。
A、屏蔽信号逃费
B、换（倒）卡逃费
C、闯关逃费
D、屏蔽计费设备逃费
16、取消高速公路省市界收费站后计费方式发生了变化，目前的计费方式是通过门架系统实现（ ）。
A、精准路径识别计费
B、精确分段识别计费
C、精准里程分段计费
D、精确路径分段计费
17、各省单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将（ ）补充至部级稽核管理系统共享至全网。
A、追偿信息和稽核结果
B、追缴信息和稽核结论
C、补缴信息和稽核结果
D、补费信息和稽核结论
18、收费员在岗中的追回卡处理措施：带回交接给票证员，票证员对追回卡进行核销，稽核员对追回卡核实（ ）行为。
19、外部稽核业务流程规定收费公路经营管理单位收到省稽核单位下发的稽核工单时，应在（ ）个工作日内提交相关证据，核算补费金额并做责任认定。
20、CPC卡计费规则：按照途经计费门架通行累加金额并按（ ）进行计费。
A、四舍五不入取整到角
B、四舍五入取整到角
C、四舍五不入取整到元
D、四舍五入取整到元
21、6轴以上大件运输货车，以6轴货车收费系数为基础，按每增加一轴增加（ ）倍收费系数计费，最高（ ）倍系数封顶。
A、0.25、5
B、1、20
C、0.5、10
D、1.5、15
22、收费行为稽核是指对收费操作的（ ）的稽核。
A、正确性、规范性
B、正确性、合规性
C、准确性、合规性
D、准确性、规范性
23、CPC 卡发放时的原则是严格遵循（ ）原则及收费业务要求。
A、车卡绑定
B、快速放行
C、按序发卡
D、一车一卡
24、机电安全遵循（ ）原则。
A、谁管理、谁负责
B、谁主管、谁负责
C、谁办理、谁负责
D、谁负责、谁管理
25、通过部级稽核系统发起外部工单手工创建时，ETC车辆上传填写完成模板数据后，应选择获取通行数据相关信息项目选择（ ）。
A、收费公路经营管理单位
B、发行服务机构
C、责任方
D、稽核管理单位
26、岗中发现司机车内有多张CPC卡下列做法正确的是（ ）
A、A让司机交最后领取的一张CPC卡，收费后放行
B、B让司机交所有的CPC卡，按照每张卡的信息分别收费
C、C假装不知情，收费后放行
D、D与司机解释，将多出的CPC卡收回，作为异常卡带回处理
27、关于出口计费方式，下列说法错误的是（ ）。
A、OBU 累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额，系统按最小费额计费
B、OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额，车道自动拦截，收费员在线计费
C、最小费额肯定小于累计计费
D、最小费额可能等于累计计费
28、开展工单处理工作时，需要进入( )去查找工单进行处理。
A.内部稽核工单处理
B.外部稽查工单处理
C.内部稽核工单查询
D.外部稽核工单查询
29、工单处理过程中，车辆网内循环行驶，途径东六环路段，出入口站均为天津，省中心在线服务计费 北京市( ）。
30、强化常态化防控工作落实应做到（）、（）、（）
A:“四防”、“三早”、“九严格”
B:“三防”、“四早”、“九严格”
C:“四防”、“四早”、“九严格”
D:“三防”、“三早”、“九严格”
32、牵引车使用普通货车OBU通行的,（ ）。
A:可以使用OBU交易
B:禁止使用OBU交易，发放CPC
C:禁止使用OBU交易
D:司机选择是否使用OBU交易
33、普通货车OBU内车型与实际车型不一致的,应（）。
A:可以使用OBU交易
B:禁止使用OBU交易，发放CPC
C:禁止使用OBU交易
D:司机选择是否使用OBU交易
34、运营管理工作的目标是：以高质量工程、高水平服务、高效率管理、高效益经营、高素质队伍、高科技应用的“六高目标”，扎实推进（ ）、（ ）（ ），向社会提供“快速、畅通、便捷、高效、安全、舒适、文明、优质”的通行服务。
A、人文高速、科技高速、绿色高速
B、科技高速、绿色高速、人文高速
C、人文高速、绿色高速、科技高速
D、科技高速、人文高速、绿色高速
35、正常交易通行标识ID后（ ）位代表入口交易年、月、日、时、分、秒。
36、机场南线货车收费标准为：每次一类车（ ）元，二类车（ ）元，三类车、四类车、五类车、六类车均为（ ）元。
A、10、20、30
B、10、15、20
C、10、25、30
D、10、15、30
37、交易对账包括（ ）工作和（ ）工作，对账范围涵盖所有交易类型。
A、部级对账、全国对账
B、省内对账、省际对账
C、部级对账、省级对账
D、发起对账、收到对账
38、依据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489—2019）规定，车辆为大型普通客车、车长不小于6米且核定载人数不大于39人，应判定为（ ）。
A、一类客车
B、二类客车
C、三类客车
D、四类客车
39、北京市垃圾分类工作，可以将垃圾分为（ ）类。
40、入口货车称重时，不超过规定最高荷载的（ ），可以驶入高速公路。
1、现场或举报稽核来源主要通过现场和（ ）等方式向行业投诉或举报的逃费线索。
4、收费公路经营管理单位开展稽核业务应以（ ）为主。
A、特情稽核
B、录像审核
C、证据收集
D、追缴执行
5、黄港（南线匝道）收费站进京出口验票规则：由（ ）行驶的车辆，凭2小时内有效交易凭证可通行黄港（南线匝道）收费站进京方向一次。
A、吴各庄收费站出京
B、京承收费站进京
C、机场南线岗山收费站进京
D、吴各庄收费站进京
6、北京国企复工复产防疫27字诀是：测体温 戴口罩 （ ）勤洗手 常通风 （ ）（ ）封闭管 零报告。
7、党的十九大报告要求全党要更加自觉地增强“四个意识”是指什么：（ ）。
A、看齐意识
B、核心意识
C、政治意识
D、大局意识
8、火灾按造成的危害分三类，分别为（ ）。
A、特大火灾
B、普通火灾
C、一般火灾
D、重大火灾
9、联网稽核管理构架分别是（ ）。
A、省级稽核管理单位
B、部联网中心
C、发行服务机构
D、收费公路经营管理单位
10、稽核业务范围主要包括（ ）。
A、稽核
B、通行费补费
C、数据保障
D、管理改进
11、综合稽查管理系统共提供四类稽核结论选项，分别为：设备问题和（ ）。
A、确认欠费
B、客户无责
C、排除嫌疑
D、无法确认
12、收费公路经营管理单位开展稽核业务应以“特情稽核和（ ）”为主。
A、证据收集
B、录像审核
C、责任判定
D、追缴执行
13、奖励的方式主要有：通报表扬、晋升工资档次和（ ）。奖励方式可单独使用，也可合并使用。
A、颁发奖金或奖品
B、发放补贴
C、口头鼓励
D、授予荣誉称号
14、抓拍图片或图像中应可以清晰分辨车牌号码和（ ）等。
A、车牌颜色
B、车辆颜色
C、车辆正面
D、车脸全貌
15、黄港（南线匝道）收费站进京出口验票规则：由（ ）的车辆，凭2小时内有效交易凭证可通行黄港（南线匝道）收费站进京方向一次。
A、机场南线岗山收费站进京
B、京承收费站进京
C、吴各庄收费站进京
D、京承收费站出京
16、稽核过程中常用的正常数据包括入出口通行数据、门架数据和（ ）。
A、车牌抓拍图片
B、车道通行录像
C、车牌识别流水
D、监控日志
17、核查超限特情的数据来源包括（ ）。
A、辅助稽查
B、监控记录劝返特情
C、北京市治超监管平台
D、稽查子系统
18、四不两直是指不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待和（）。
A、直奔主题
B、直奔基层
C、直接检查
D、直插现场
19、鲜活农产品品种目录中，（ ）不属于鲜活农产范畴。
20、部中心强制复核特情事件类型中，规定的（ ）属于一级分类。
A、OBU特情
B、CPC特情
C、卡签一致性特情
D、计费特情