汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力的工作（）。
汽车高速行驶时，制动比较频繁，制动时产生大量摩擦热，因而使制动系温度（）。
炎热地区紧急制动或下坡频繁制动时，产生的摩擦热也会使制动系温度升高，有时达到（）度以上。
为保证汽车行驶安全可靠，汽车必须使用沸点较（）的制动液。
在大气压力下，把制动液装入带有回流冷凝器的烧瓶中加热，制动液蒸汽（）到冷凝器中。
冬季制动液的最低工作温度接近最低气温，为保证制动液在低温条件下，制动油缸活塞能随踏板的动作灵活移动，要求制动液有良好的低温（）。
制动液使用技术条件中规定了制动液在（ ）度时的运动黏度，这时的运动黏度也不能太小。
制动系统中的胶碗等橡胶件是用于密封的，这些密封件浸泡在制动液中，时间长了会膨胀，体积和质量均会发生变化，容易出现（）。
制动液是按（）划分的，选用时应严格按照车辆使用说明书的规定，选用合适等级的制动液。
可根据气温、湿度、道路条件选用制动液。例如，炎热夏季，在山区或高速公路上行驶，车辆制动强度大，制动液工作温度( )。
各种制动液( )混用，即使同属合成型制动液，不同厂牌的产品，也不一定具备相容性。
按车辆使用说明书的要求，定期更换制动液。更换期一般为（ ）*10⁴KM或一年。
制动液属于（）品，应注意防火，存放时避免阳光直射。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于汽车水冷式发动机的（）。
A.散热系统
B.循环系统
C.冷却系统
D.燃油系统
由于防冻液具有冰点低，可以使冷却介质在较低的温度下保持（）的优点，所以使用广泛。
酒精与水可按各种比例混合而组成不同冰点的防冻液，酒精含量越多，防冻液的冰点越( )。
由于乙二醇型防冻液优点突出，目前防冻液常用（），其中多加有防腐剂和染色剂，可长期使用。
乙二醇型防冻液按冰点不同，有-25、-30、（）、-40、-45和-50六个牌号。
根据冬季最低气温选用适当牌号的防冻液。冰点至少应低于最低气温（）度，如果是浓缩液，应按产品说明书的规定比例加清洁水稀释。
乙二醇防冻液一般可使用（），入冬前，要检查、调整防冻液的密度。
A、1-2年
B、2-3年
C、3-4年
D、4-5年
在加注防冻液时不要过满，一般只加到冷却系总容量的（）。
乙二醇防冻液在使用保管时，应保持清洁，特别要注意防止（）产品混入，以免受热后产生泡沫。
制冷剂R12（CFC-12）的学名是二氟二氯甲烷（俗称氟利昂）。它的蒸发潜热大，特别容易（）。
制冷剂R134a（HFC-134a制冷剂）的学名是（），分子中不含氯离子，对大气臭氧层无破坏作用。
A、二氟乙烷
B、四氟乙烷
C、三氟丙烷
D、四氟丙烷
汽车空调压缩机使用的润滑油称为冷冻润滑油或冷冻机油，是一种在高速运转及高、低温工况下均能正常工作的（）润滑油。
当制冷剂在系统管路中流动时，润滑油是随之( )的，这就要求冷冻润滑油与制冷剂是完全互溶的。
黏度越大压缩机克服阻力而消耗的功越多，需要的启动（ ）也越大。
若冷冻润滑油中的水分过多，则会在膨胀节流口处（），造成冰堵，影响制冷剂的流动及制冷效果。
一般纯粹的冷冻润滑油绝缘性能是良好的，但当油中含水分、灰尘等杂质时，其绝缘性能就会（ ），使用中应注意预防。
对防冻液的要求有（）。
A、有较低的冰点，低温黏度不能太大
B、传热效果好，蒸发损失小
C、对金属的腐蚀要小，不损坏橡胶制品
D、化学稳定性好
E、泡沫少
汽车常用的防冻液按组成不同，分为（ ）。
A、酒精型防冻液
B、甘油型防冻液
C、乙二醇型防冻液
D、一般型防冻液
制动液按其组成和特性不同，通常分为（）。
A、醇型
B、醇醚型
C、脂型
D、矿物型
E、硅油型
制冷剂R134a的特性（）。
A、无色、无味
B、不燃烧、不爆炸
C、基本无毒性
D、化学性质稳定
汽车空调压缩机油的使用性能要求（）。
A、汽车空调压缩机油与制冷剂要互溶
B、要有良好的低温流动性
C、要有适当的黏度
D、要有良好的化学稳定性和抗氧化安定性
E、吸水性要小
F、具有良好的电气绝缘性能
对于汽车空调压缩机油的分类，针对R134a应用的冷冻润滑油主要有（ ）两类。
A、聚烃基乙二醇多元醇
B、聚乙丙烯
C、聚酯型
D、聚乙二醇
PAG冷冻润滑油在高温的情况下可分解成（），有可能造成压缩机镀铜现象。
A、水
B、酸
C、一氧化碳
D、二氧化碳
E、氧气
汽车空调系统的高压侧有时温度会很高，这就要求冷冻润滑油在高温下（ ）。
A、不氧化
B、不分解
C、不结胶
D、不积碳
E、不凝固
以下属于对制动液性能的要求是（）。
A、良好的高温抗气阻性
B、黏度要适当
C、良好的低温流动性
D、良好的与橡胶的配伍性
E、对金属的腐蚀性要小
F、其他性能
高速车辆，特别是高级轿车与一般货车相比，制动液的工作温度要求高，应使用级别较高的制动液。
根据冬季最低气温选用适当牌号的防冻液，冰点至少低于最低气温10度，如果是浓缩液，应按产品说明书的规定比例加清洁水稀释。
发动机冷却系中使用的冷却介质有两种，一种是用清洁水作冷却液；另一种是由醇类、甘油和水按比例混合成的防冻液。
聚酯类冷冻润滑油是一种合成多元酸酯，由多元醇酯基础油和添加剂配制而成。